隨著國內(nèi)新冠疫情逐步穩(wěn)定控制,各企業(yè)因趕工期陸續(xù)加快復(fù)產(chǎn)復(fù)工步伐, 因疫情被暫時壓抑的高空作業(yè)平臺車需求得到大量釋放。根據(jù)草根調(diào)研, 剪叉式租金在去年年底大幅下跌后目前依舊處1300-1500元/月的歷史最低水平;臂式作業(yè)車租金今年上半年出現(xiàn)大幅下降, 26米臂式平臺車租金由18000左右降至13000-15000元/月, 20米平臺臂式車由 15000-16000元/月降至11000元/月左右。租金下降而人工成本持續(xù)上升是的經(jīng)濟性更加明顯。
6米以下AWP 在醫(yī)院、學(xué)校、高檔住宅地下室、商業(yè)辦公樓等樓層較高建筑領(lǐng)域應(yīng)用比例大幅提升,房建市場AWP替代人工的速度加快。
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會裝修與高空作業(yè)機械分會對9家升降工作平臺主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計, 2020年4月份銷售高空作業(yè)升降平臺 13585臺,同比增加7449臺, 增長 121%; 1至4月份累計銷售 26727臺,同比增加7964 臺,增長42.4%。其中4月份國內(nèi)高空作業(yè)平臺銷量 12190臺,同比增長196%, 1至 4月累計銷量19784臺,同比增長68.6%。
租金低位可能常態(tài)化,長期低租金為設(shè)備采購埋下隱患。根據(jù)草根調(diào)研, 租金下降使得中小租賃商現(xiàn)金流面臨較大的壓力,大型租賃商的部分高空平臺車隊也出現(xiàn)了不盈利狀況。
目前中小型租賃公司很少采購剪刀車, 而把重點轉(zhuǎn)向臂式高空作業(yè)平臺的采購。隨著臂式租金下降,行業(yè)設(shè)備回收周期拉長。目前普遍回收周期從3年拉長至5年,這對于采用融資租賃方式購買的設(shè)備將面臨較大的現(xiàn)金流壓力。
根據(jù)草根調(diào)研數(shù)據(jù), 2020 年上半年頭部租賃商仍處于積極采購設(shè)備擴張階段，宏信、眾能和華鐵(大黃蜂) 三家設(shè)備采購占比達到 70~80%。預(yù)計未來租金水平仍將維持在目前較低水平, 將對 2020年以后中小租賃商采購設(shè)備的能力產(chǎn)生不利的影響。
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