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　　2005—2017年，中國高速公路新增7萬多公里，通車總里程達12.3萬公里，位居世界第一。美國排第二，為10.302萬公里，加拿大第三，為1.7萬公里，緊隨其后的是西班牙1.47萬公里、德國1.297萬公里、日本1.152萬公里、法國1.146萬公里、意大利0.672萬公里、韓國0.57萬公里、俄羅斯0.45萬公里。而這所有一切的背后，都離不開工程機械。

　　英國KHL集團在5月18日發(fā)布了2020年度全球工程機械制造商50強排行榜（Yellow Table 2020）。全球范圍內(nèi)上榜企業(yè)總銷售額有史以來首次突破2000億美元，其中中國企業(yè)總銷售額近360億美元，占比提升至17.7%。

　　從國家來看，前50強中企業(yè)數(shù)量排名前三的國家分別是日本占據(jù)12席，中國占據(jù)9席，美國占據(jù)6席。此次國內(nèi)共有9家企業(yè)進入榜單，分別是徐工集團、三一集團、中聯(lián)重科、柳工、龍工控股、山推工程機械、山河智能、雷沃、廈工。

　　有三家中國企業(yè)躋身前十，分別是徐工集團、三一重工和中聯(lián)重科。

　　徐工由去年的第六位躍居第四位，與第三名的約翰迪爾并駕齊驅(qū)。徐工集團始終保持著中國工程機械行業(yè)排頭兵地位，目前位居中國工程機械行業(yè)第1位，世界工程機械行業(yè)第4位，中國機械工業(yè)百強第4位，世界品牌500強第427位。徐工集團在全球有4大海外研發(fā)中心、15個制造基地、KD工廠或合資企業(yè)，產(chǎn)品出口到183個國家和地區(qū)，連續(xù)31年保持中國工程機械出口第一。

　　三一重工的排名由去年的第七名上升至第五，三一重工6S中心已遍布全國主要大中城市，在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個服務中心、近萬名技術(shù)服務工程師。去年它的挖掘機械銷量破6萬臺，國內(nèi)市場連續(xù)九年蟬聯(lián)第一；混凝土機械穩(wěn)居全球第一品牌。

　　中聯(lián)重科首次躋身前十，其起重機械、混凝土機械產(chǎn)品市場份額持續(xù)保持國內(nèi)“數(shù)一數(shù)二”， 主導產(chǎn)品覆蓋10大類別、56個產(chǎn)品系列，600多個品種。其中，工程起重機械市場份額達近五年最好水平，汽車起重機、履帶起重機國內(nèi)市場份額同比提升，建筑起重機械銷售規(guī)模實現(xiàn)全球第一。

　　除了這些中國工程機械企業(yè)，還有一些在國內(nèi)零部件生產(chǎn)廠商在背后在默默地支撐著機械市場。

　　浙江鼎力是我國的高空作業(yè)平臺龍頭，是全球高空作業(yè)平臺領(lǐng)先企業(yè)之一，國內(nèi)市占率達40%以上，浙江鼎力匯聚了一大批科技研發(fā)精英和工匠級人才，獲得專利237項，其中發(fā)明專利近86項，國外專利41項，計算機軟件著作權(quán)登記證5項，研發(fā)出專用于智能高空作業(yè)平臺的電氣控制系統(tǒng)，是浙江省專利示范企業(yè)。