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　　高空作業(yè)平臺屬于高空作業(yè)機械，是為滿足高處作業(yè)的需要而設(shè)計和生產(chǎn)的一類專用設(shè)備，它可以將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到指定位置進行各種安裝、維修操作，并為作業(yè)人員提供安全保障，主要應(yīng)用于超市與倉儲物流、廠房內(nèi)外裝修施工、船舶制造與檢修等高空作業(yè)環(huán)境。

　　高處作業(yè)活動面小、四周臨空，且垂直交叉作業(yè)多，是一項復(fù)雜危險的工作，如果未采取防護措施或防護措施不到位、作業(yè)不當(dāng)，都可能引發(fā)人或物體的墜落，造成高處墜落或物體打擊事故。長期以來，高處墜落、物體打擊事故是建筑施工領(lǐng)域的重點防范內(nèi)容。

　　從2016年12月份至今，我國陸續(xù)頒布多項制度文件，為煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、交通運輸、建筑施工、民用爆炸物品、金屬冶煉、漁業(yè)生產(chǎn)等八大高危行業(yè)領(lǐng)域安全基礎(chǔ)保障能力建設(shè)實施行業(yè)強制性標(biāo)準(zhǔn)，從政策層面嚴(yán)管不安全的高空作業(yè)行為。

　　隨著國家對安全作業(yè)要求逐步提高，對腳手架、井架、龍門架和各種吊裝等傳統(tǒng)落后的高空作業(yè)方式管制日趨嚴(yán)格，施工方安全生產(chǎn)的觀念和意識日趨提升，成熟、安全、高效的高空作業(yè)平臺逐步替代傳統(tǒng)高空作業(yè)方式是一個必然的發(fā)展趨勢。

　　目前本次募投的智能高空作業(yè)平臺項目已經(jīng)啟動，由公司自有資金先行投入。該項目建成后，將大幅提升公司的生產(chǎn)能力，加強公司在高空作業(yè)平臺行業(yè)的布局。彭家輝說道。

　　今年上半年，法蘭泰克已完成智能高空作業(yè)平臺車的首期研發(fā)工作，并于9月份取得全資子公司法蘭泰克(常州)工程機械有限公司的營業(yè)執(zhí)照。據(jù)IPAF，2017年高空作業(yè)平臺全球需求總量約36.5萬臺，全球市場規(guī)模約840億元。公司正式切入高空作業(yè)平臺賽道，有望打造下一個五年的業(yè)績增長點。國海證券分析師范益民在研報中表示。

　　從法蘭泰克經(jīng)營業(yè)績來看，公司的經(jīng)營規(guī)模和盈利水平保持了持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，2016年度、2017年度、2018年度及2019年前三季度，公司營收分別為5.41億元、6.37億元、7.64億元、7.85億元；凈利潤分別為5693.87萬元、6381.92萬元、6592.67萬元、7753.53萬元。

　　在主營業(yè)務(wù)增長強勁的同時，法蘭泰克在產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)上也從未停止過前進腳步，“公司向來注重研發(fā)工作，關(guān)注不同場景應(yīng)用下的特殊需求，不斷探索開發(fā)新產(chǎn)品。目前已啟動了多項新品研發(fā)工作包括100t防爆起重機、電解鋁多功能起重機、集裝箱門式起重機等；另外，2019年上半年公司還完成了智能高空作業(yè)平臺的首期研發(fā)工作?！迸砑逸x說道。

　　外延方面，法蘭泰克自上市以來積極利用資本市場平臺，先后全資收購奧地利特種起重機公司Voithcrane和專注水利水電纜索起重機的國電大力75%的股權(quán)。

　　據(jù)了解，Voithcrane是歷史悠久的特種起重機及物料搬運行業(yè)細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者；國電大力則是國內(nèi)纜索起重機的領(lǐng)先企業(yè)，為大中型水電項目纜索起重機的重要供應(yīng)商，可提供大壩混凝土全配套入倉設(shè)備的全球主要供貨商。其中，國電大力承諾2019年至2021年扣非凈利潤分別2000萬元、2800萬元和3750萬元。

　　“公司通過此次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券切入高空作業(yè)平臺領(lǐng)域，連同之前兩次的同行業(yè)收購，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)內(nèi)資源的整合，符合公司謀求產(chǎn)業(yè)鏈的拓展與全球市場的布局，借助內(nèi)生外延成為物料搬運龍頭、躋身全球起重機及物料搬運行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的發(fā)展戰(zhàn)略?！狈ㄌm泰克表示。