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　　面對(duì)人口紅利消失、技術(shù)人員缺乏以及日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，工程機(jī)械行業(yè)亟待找到新的突破口來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。智能互聯(lián)時(shí)代，一些行業(yè)前沿企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始借助數(shù)字化和智能制造技術(shù)提升制造與產(chǎn)品服務(wù)水平，為客戶帶來(lái)更多便利和價(jià)值

　　工程機(jī)械在智能化方面邁出了怎樣的步伐？讓我們通過(guò)以下幾家企業(yè)的智能化部署及應(yīng)用來(lái)更形象深入地了解工程機(jī)械智能化發(fā)展。

　　徐工集團(tuán)

　　產(chǎn)品智能化

　　徐工結(jié)合工程 機(jī)械行業(yè)的特點(diǎn)，提出了互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合行動(dòng)方案和智能制造實(shí)施方案。以兩化深度融合為主線，以智能制造為主攻方向，重點(diǎn)在智能研發(fā)，智能工廠，智能服務(wù)，智能管理和模式創(chuàng)新五大方向。在產(chǎn)品智能化方面，工程機(jī)械未來(lái)的發(fā)展就是一種特種作業(yè)機(jī)器人。而且從市場(chǎng)和客戶的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，用戶更加關(guān)注智能化的產(chǎn)品。智能化、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)化、無(wú)人化的平行礦山系統(tǒng)，具有信息化程度高，智能化水平高，云運(yùn)營(yíng)效率高，安全性高等四大亮點(diǎn)?？梢哉莆盏V山機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，而且可以進(jìn)行安全報(bào)警，提供預(yù)測(cè)性的防護(hù)信息，大大降低了礦山裝備運(yùn)行故障率，確保無(wú)故障運(yùn)營(yíng)。

　　制造智能化

　　一廠一車，智能制造為核心，構(gòu)建徐工智能化發(fā)展的總體框架。自動(dòng)化設(shè)備的互聯(lián)、數(shù)據(jù)采集、環(huán)境適配是基礎(chǔ)載體，信息化系統(tǒng)的集成是神經(jīng)樞紐，工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用是核心要素。從縱向貫通維度，具體體現(xiàn)在五個(gè)層面

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　　第一層是設(shè)備層，在自動(dòng)化人機(jī)協(xié)作，可重復(fù)工裝夯實(shí)操作單元以及生產(chǎn)性基礎(chǔ)。

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　　第二層是控制層，建立數(shù)據(jù)采集，分析平臺(tái)系統(tǒng)，將多種信息、不同接口、各類加工數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和分析。

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　　第三層是車間層，通過(guò)MES，QMS進(jìn)行智能化管控系統(tǒng)。

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　　第四是企業(yè)層，通過(guò)ERM等進(jìn)行全方面管理。

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　　第五是通過(guò)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部和外部信息的互聯(lián)互通，比如基于Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)的智能供應(yīng)鏈體系建設(shè)。

　　最終通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能制造的這一個(gè)模式，輸出技術(shù)領(lǐng)先，打造“用不毀”智能化產(chǎn)品。

　　研發(fā)智能化

　　徐工通過(guò)模型構(gòu)想，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全球研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)

　　重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)三個(gè)方面系統(tǒng)

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　　一個(gè)是研發(fā)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電，液壓，傳動(dòng)以及整機(jī)之間的聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，跨地域的系統(tǒng)。

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　　二是研發(fā)與制造過(guò)程系統(tǒng)，包括通過(guò)數(shù)字化的工業(yè)，保障，研發(fā)與制造一致性。

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　　三是研發(fā)與市場(chǎng)的系統(tǒng)，體現(xiàn)產(chǎn)品包括數(shù)據(jù)管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)保姆，制造保姆，服務(wù)保姆的一體化管理。

　　徐工在智能工廠建設(shè)中讓數(shù)據(jù)，人員，物料以及物流相互連通，開(kāi)展數(shù)據(jù)采集和分析的SCADA系統(tǒng)，采集各類設(shè)備關(guān)鍵采集運(yùn)行設(shè)備，設(shè)備運(yùn)行管理和預(yù)防性維護(hù)。

　　三一集團(tuán)

　　智能+制造 智能廠房

　　三一的18號(hào)智能工廠是亞洲頗具規(guī)模的智能化制造車間，是三一“智能+制造”的縮影。通過(guò)智能化改造，整個(gè)車間人均效率提升400%，人均產(chǎn)值提高24%，制造成本節(jié)約1億元，資產(chǎn)利用率提升8%。此外，通過(guò)設(shè)備物聯(lián)，可以采集設(shè)備在車間生產(chǎn)過(guò)程中的能耗、節(jié)拍、現(xiàn)場(chǎng)等全方位的數(shù)據(jù)，生產(chǎn)效率與管理進(jìn)一步提升。

　　智能+服務(wù) 根云平臺(tái)

　　借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，三一率先將20多萬(wàn)臺(tái)設(shè)備的實(shí)時(shí)操作數(shù)據(jù)，通過(guò)傳感器匯集到一起，打造了行業(yè)知名的“挖掘機(jī)指數(shù)”，成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)、轉(zhuǎn)型的依據(jù)，成為把脈經(jīng)濟(jì)動(dòng)向的參考。

　　“根云”平臺(tái)為國(guó)內(nèi)三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之一。任何行業(yè)、任何規(guī)模的制造企業(yè)，只要接入根云平臺(tái)，就可以以較小成本實(shí)現(xiàn)升級(jí)迭代。三一重工不僅生產(chǎn)行銷全球的工程機(jī)械，還利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)“挖掘機(jī)指數(shù)”，為分析宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)提供了重要支持。

　　智能+業(yè)務(wù) 三一重卡打造升級(jí)樣本

　　帶有“智能+業(yè)務(wù)”、“先進(jìn)制造+定制服務(wù)”、“產(chǎn)業(yè)升級(jí)+創(chuàng)新孵化”等多重標(biāo)簽的三一重卡，已成為三一打破傳統(tǒng)發(fā)展模式的樣本。作為“智慧卡車”，依托車載智能終端搭建的“生態(tài)圈”，三一重卡在研發(fā)、服務(wù)、甚至司機(jī)找活等領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了“共享互聯(lián)”。

　　中聯(lián)重科

　　以智能制造實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量

　　圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”與工業(yè)4.0的內(nèi)涵與外延， 中聯(lián) 重科通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與工程機(jī)械制造行業(yè)的結(jié)合，以智能產(chǎn)品、智能服務(wù)、智能工廠為三大抓手推進(jìn)智能制造，促進(jìn)著企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。中聯(lián)重科以人機(jī)交互、互聯(lián)物聯(lián)、智能綠色的新理念和新技術(shù)所培育的新動(dòng)能加速釋放，迎來(lái)了碩果盈枝的喜人成績(jī)。高空作業(yè)機(jī)械智能工廠投產(chǎn)，工程機(jī)械板塊藍(lán)海市場(chǎng)再下一城;全球超大塔機(jī)智能工廠開(kāi)園，建筑起重機(jī)械邁向百億元產(chǎn)值新征程;中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目啟動(dòng)，千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群正在孵化成長(zhǎng)。

　　智能化發(fā)展鋪開(kāi)“4.0產(chǎn)品”

　　生產(chǎn)環(huán)節(jié)，以中聯(lián)重科全新打造的塔式起重機(jī)智能工廠為例，自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人、傳感器，平均每10分鐘產(chǎn)出1節(jié)塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每90分鐘產(chǎn)出一條起重臂。產(chǎn)品展現(xiàn)，中聯(lián)重科4.0系列產(chǎn)品在產(chǎn)品性能、施工效率、安全監(jiān)控、綠色節(jié)能等方面顯著提升，語(yǔ)音控制、無(wú)人操作、自主學(xué)習(xí)、智慧工地等智能技術(shù)逐漸在產(chǎn)品中得以實(shí)現(xiàn)，大大增強(qiáng)了施工精準(zhǔn)度和施工效率。技術(shù)加持和管理運(yùn)營(yíng)的智能化，在中聯(lián)重科旗下中科云谷的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)ZValley OS得到集中體現(xiàn)。利用ZValley OS的“智慧大腦”，企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造流程、銷售服務(wù)及管理等，都實(shí)現(xiàn)了智能化和數(shù)字化。

　　實(shí)現(xiàn)從快速轉(zhuǎn)型

　　2019年1月，集成應(yīng)用智能控制、智能產(chǎn)線、智能物流、智能檢測(cè)技術(shù)四位一體的塔機(jī)智能工廠開(kāi)園，產(chǎn)品已發(fā)往海內(nèi)外市場(chǎng);同月，投資千億高質(zhì)量打造的智能化、生態(tài)化、國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)城--中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目也正式啟動(dòng)。到2022年，中聯(lián)重科30周年之際，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城有望建成。建成后，將成為工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際領(lǐng)先的、規(guī)模大的單體園區(qū)，成為環(huán)保、生態(tài)的高端裝備智能制造基地和人工智能研究應(yīng)用基地。屆時(shí)中聯(lián)重科的制造智能化將達(dá)到新高度。

　　從各大企業(yè)的智能化發(fā)展策略和應(yīng)用實(shí)踐，可以看出，智能化發(fā)展主要聚焦于產(chǎn)品、制造、研發(fā)、服務(wù)等環(huán)節(jié)。在實(shí)施智能化之初，首先明確智能化的目標(biāo)是要用最高效的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)為客戶創(chuàng)造更好的作業(yè)便利性和價(jià)值空間。

　　因此，智能化需要從內(nèi)到外一步步來(lái)實(shí)現(xiàn)，首先解決自己內(nèi)部從訂單、研發(fā)、采購(gòu)、制造到服務(wù)的信息化，然后針對(duì)產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值需求，逐步拓展到為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有相關(guān)者提供整體的數(shù)字化接入與服務(wù)，從而把價(jià)值鏈真正地延伸到每個(gè)環(huán)節(jié)。

　　產(chǎn)品智能化不是簡(jiǎn)單地增加一個(gè)智能模塊，而是從客戶使用和價(jià)值創(chuàng)造的角度出發(fā)，重新思考產(chǎn)品及其應(yīng)用場(chǎng)景，讓數(shù)字化技術(shù)滲入產(chǎn)品的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓工程機(jī)械產(chǎn)品軟件化。