4月9日上午，中車(chē)株洲所時(shí)代電氣軌工事業(yè)部寶雞時(shí)代以“智能、高效、環(huán)保、綜合”為主題的新車(chē)發(fā)布會(huì)在寶雞時(shí)代新鐵廣場(chǎng)隆重舉行。
寶雞時(shí)代借十周年慶典之際，一口氣向社會(huì)各界和廣大用戶(hù)隆重推出三款創(chuàng)新性新產(chǎn)品：新型鋼軌探傷車(chē)、混合動(dòng)力接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)、隧道檢查軌道車(chē)。
新車(chē)揭彩
寶雞時(shí)代十年前加入中車(chē)大家庭
這十年發(fā)生了什么？
他們做對(duì)了什么？
先看十年之變——
以前
現(xiàn)在
十年寶雞大事記回顧
2009年4月1日
寶雞時(shí)代揭牌成立。
2013年
寶雞時(shí)代扎實(shí)推進(jìn)精益管理，軌道車(chē)精益示范線(xiàn)榮獲原南車(chē)集團(tuán)“三星級(jí)”示范線(xiàn)，線(xiàn)上產(chǎn)能提升80%。
2014年
寶雞時(shí)代在行業(yè)內(nèi)率先通過(guò)EN15085焊接體系認(rèn)證、IRIS管理體系認(rèn)證（當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)唯一），為公司產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2015年
榮膺首屆寶雞市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。
2017年6月14日
中國(guó)中車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉化龍?jiān)谝暡煺{(diào)研寶雞時(shí)代給予評(píng)價(jià)：“寶雞時(shí)代是中車(chē)并購(gòu)企業(yè)扭虧為盈的典范！”
2017年
寶雞時(shí)代呈交了年度實(shí)現(xiàn)26.3億產(chǎn)值經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、產(chǎn)出780多臺(tái)車(chē)輛、創(chuàng)“畝產(chǎn)”最高紀(jì)錄的跨越式發(fā)展的完美答卷。
2018年
寶雞時(shí)代全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入27.16億元，榮獲“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。
銷(xiāo)售數(shù)據(jù)連攀新高
1億、2.1億、2.7億、5億、6.7億、7.8億、10億、13億、26.3億、27.16億……從2009年成立的1億到2018年突破27億，寶雞時(shí)代仿如一名茁壯成長(zhǎng)的少年，未來(lái)，我們期待他創(chuàng)造新的奇跡。
破釜沉舟卓越管理
每一次華麗的轉(zhuǎn)身，背后都有一段精彩的故事。
2011年9月的一天，張向陽(yáng)到車(chē)間檢查生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)一家外協(xié)廠(chǎng)配套的電氣柜存在質(zhì)量問(wèn)題，他立即把分管質(zhì)量、生產(chǎn)和采購(gòu)的負(fù)責(zé)人叫到現(xiàn)場(chǎng)，問(wèn)清情況后，當(dāng)著現(xiàn)場(chǎng)幾十號(hào)人的面把問(wèn)題柜子給砸爛了，“產(chǎn)品有一絲一毫的問(wèn)題，都不能讓步放行，有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品一旦出廠(chǎng)，就是對(duì)企業(yè)生命的抹殺！”這是他破釜沉舟抓質(zhì)量的堅(jiān)定態(tài)度。
科技創(chuàng)新永不止步
一系列創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，是寶雞時(shí)代改革破冰，將科技創(chuàng)新工作擺在首要位置結(jié)出的豐盛果實(shí)。
新型鋼軌探傷車(chē)是新一代用于探測(cè)線(xiàn)路鋼軌內(nèi)部傷損的大型養(yǎng)路機(jī)械專(zhuān)用設(shè)備，探傷速度80km/h，主要用于鋼軌內(nèi)部傷損檢測(cè)，車(chē)組由牽引車(chē)和檢測(cè)車(chē)組成，很大程度的提升了探傷檢測(cè)效果，改善了工作人員的工作環(huán)境，降低了鐵路鋼軌日常維護(hù)成本。
混合動(dòng)力接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)是一款集內(nèi)燃液力傳動(dòng)和蓄電池電傳動(dòng)為一體的綜合作業(yè)工程車(chē)輛。該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)采用柴油機(jī)和蓄電池兩套動(dòng)力技術(shù)，解決了傳統(tǒng)作業(yè)車(chē)在隧道內(nèi)作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和排放的污染，實(shí)現(xiàn)了低噪音、零排放作業(yè)，改善了施工人員作業(yè)環(huán)境。
隧道檢查軌道車(chē)是一款適用于隧道病害檢查、維修的專(zhuān)用設(shè)備，最高自運(yùn)行速度120km，主要用于隧道病害檢查、檢修作業(yè)。車(chē)輛中部設(shè)置隧檢三平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同一時(shí)間內(nèi)對(duì)不同位置、不同高度的隧道壁進(jìn)行全斷面隧道病害檢查維修；也可搭載隧道表面成像檢測(cè)系統(tǒng)和隧道敲擊錘等作業(yè)裝置，滿(mǎn)足檢修作業(yè)需求。
正如時(shí)代電氣副總經(jīng)理、寶雞時(shí)代董事長(zhǎng)張向陽(yáng)所說(shuō)，十年發(fā)展，歷經(jīng)著三個(gè)里程碑的跨越：
產(chǎn)值從1億到5億，重拾客戶(hù)信心，徹底打消了成立之初存在員工心中的質(zhì)疑和懷疑；
跨越10億目標(biāo)，進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)格局，員工更加自信自強(qiáng)；
突破27億產(chǎn)值高位，擁有了更多的市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)，寶雞時(shí)代人走得更加堅(jiān)定執(zhí)著。
十年時(shí)間，破冰前行，寶雞時(shí)代成功從一家經(jīng)營(yíng)困難的老牌國(guó)企轉(zhuǎn)型為一家科技型企業(yè)，這是一個(gè)鳳凰涅槃浴火重生的動(dòng)人故事。
展望未來(lái)，任重道遠(yuǎn)，相信寶雞中車(chē)時(shí)代將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)百折不撓的精神，不忘初心，砥礪前行，奮力譜寫(xiě)中國(guó)軌工事業(yè)新篇章，筑夢(mèng)更加輝煌的明天。
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