國內(nèi)首條采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作的高鐵項(xiàng)目──新建杭衢鐵路（建衢段）PPP項(xiàng)目（下文簡稱“杭衢鐵路PPP項(xiàng)目”），也是繼杭紹臺(tái)鐵路、杭溫鐵路后，浙江省推出第三條引進(jìn)社會(huì)資本的350公里/時(shí)高速鐵路項(xiàng)目，經(jīng)過多家央企、民企激烈競爭，最終由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭的聯(lián)合體一舉中標(biāo)，成功實(shí)現(xiàn)中國鐵建高鐵投融資及工程總承包領(lǐng)域新突破！
新建杭衢鐵路（建衢段）位于浙江省西部建德市和衢州市境內(nèi)，正線全長130.91公里，線路在杭黃鐵路建德站東側(cè)接入杭黃鐵路引入杭州樞紐，在建德市東部與杭黃鐵路分場設(shè)置建德站，沿線分別設(shè)建德南、龍游北、衢州西、江山站，預(yù)留衢江站，線路設(shè)聯(lián)絡(luò)線接入九景衢鐵路，在江山站預(yù)留延伸至武夷山方向條件。由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭，聯(lián)合中鐵四院集團(tuán)投資有限公司、中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司共同中標(biāo)。
?項(xiàng)目地理位置示意圖
本項(xiàng)目是長三角城際網(wǎng)的重要組成部分，滬昆通道杭衢段輔助通路。依據(jù)衢州市鐵路“十三五”及中長期規(guī)劃，充分發(fā)揮衢州四省通衢的交通優(yōu)勢，衢州將打造承東啟西、聯(lián)北通南的快速鐵路通道。
杭衢鐵路PPP項(xiàng)目作為高鐵建設(shè)牽手國有資本PPP模式落地的先行官，對我國鐵路市場向社會(huì)資本開放具有示范促進(jìn)作用。項(xiàng)目的中標(biāo)，是鐵四院作為設(shè)計(jì)院承擔(dān)高速鐵路投融資及工程總承包的業(yè)績突破，也是該集團(tuán)堅(jiān)持“一主兩翼”戰(zhàn)略發(fā)展、持續(xù)強(qiáng)化“投資”、“創(chuàng)新”兩大引擎驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略成果，對進(jìn)一步積累大型項(xiàng)目總承包業(yè)績，提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力意義重大。
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