將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低”，當(dāng)李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中宣布實(shí)施更大規(guī)模減稅時(shí)，人民大會(huì)堂內(nèi)接連響起掌聲。
減稅紅利釋放，這是一次向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)性讓利，力度超越了不少人預(yù)期，尤其是對(duì)制造業(yè)等行業(yè)而言，更是一場(chǎng)期盼已久的及時(shí)雨。
徐工集團(tuán)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也是這場(chǎng)及時(shí)雨的受益者。
一年多前,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到徐工考察，作出了“必須始終高度重視發(fā)展壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)，抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)一定要抓好制造業(yè)”等重要指示，給徐工集團(tuán)帶來(lái)了巨大的溫暖和信心。
過(guò)去的一年，徐工“大動(dòng)作”頻出，不時(shí)引來(lái)世界目光。超級(jí)起重機(jī)、全球超大噸位挖掘機(jī)、全球累計(jì)銷量最多的壓路機(jī)等新產(chǎn)品問(wèn)世，徐工在扎扎實(shí)實(shí)地從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造升級(jí)轉(zhuǎn)變。也在這一年，徐工營(yíng)業(yè)收入再破千億元；全系列產(chǎn)業(yè)板塊扎實(shí)掘進(jìn)；國(guó)企改革、智能制造、深化管理、質(zhì)量提升工程等扎實(shí)邁進(jìn)；海外之路，越走越寬。徐工,已經(jīng)成為一張“中國(guó)名片”。
“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展走在前列，助力建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)體系，我們的站位要更高，創(chuàng)新的決心會(huì)更大，實(shí)干的勁頭將更足。”徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民目標(biāo)堅(jiān)定：沖頂世界級(jí)！
“一根筋”堅(jiān)守，向全球價(jià)值鏈中高端跨越
“在這個(gè)崗位上34年，一輩子就干好一件事。”50歲的鐘于，是鏟運(yùn)事業(yè)部的一名電焊工。當(dāng)年，他用的是手工電弧焊，工作效率低，每天僅焊條就要用掉90根以上。如今的生產(chǎn)線上，全自動(dòng)液壓點(diǎn)焊工裝和焊接變位機(jī)一應(yīng)俱全，還有120多臺(tái)智能焊接機(jī)器人全線上陣。
鐘于的身后，不僅是智能化生產(chǎn)的廣泛應(yīng)用，也有23000名“徐工人”精益求精的匠心追求，更是徐工對(duì)工程機(jī)械主業(yè)的執(zhí)著堅(jiān)守。
今年年初，針對(duì)東南亞、中東、非洲市場(chǎng)全新研發(fā)的G一代25款海外版起重機(jī)密集上市、14臺(tái)銑刨機(jī)再次批量出口中亞、“一萬(wàn)一億”徐工裝載機(jī)批量出口發(fā)車……一個(gè)個(gè)新品和成果不斷推出，正是企業(yè)在困難時(shí)期堅(jiān)持修煉“內(nèi)功”的結(jié)果。
如此密集的創(chuàng)新成果,若放在二十多年前簡(jiǎn)直是不“敢”想象的。身處大發(fā)展、大變革的中國(guó)，徐工既有鮮花與掌聲的榮耀，也面臨陣痛與反思。
“因?yàn)樯骄驮谀莾骸保?/strong>這是英國(guó)登山家馬洛里在被問(wèn)及為什么要攀登珠穆朗瑪峰時(shí)留下的名言。對(duì)于徐工的“珠峰”登頂，必須堅(jiān)守改革，不斷轉(zhuǎn)型，敢于突破，迎難而上，蹚出一條高質(zhì)量發(fā)展新路。
在行業(yè)低迷時(shí)，徐工站住腳跟，不斷加強(qiáng)研發(fā)投入，并在重卡車輛、環(huán)衛(wèi)設(shè)備、礦山機(jī)械等諸多新領(lǐng)域加快布局。徐工建成徐州、德國(guó)、巴西、美國(guó)四大研發(fā)中心和國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，目前已自主掌握4000噸履帶吊、700噸大型礦用挖掘機(jī)、高端液壓閥等世界先進(jìn)核心技術(shù)。
“如果少了固執(zhí)堅(jiān)守的人，少了能夠耐得住寂寞、耐得住競(jìng)爭(zhēng)壓力的制造者，中國(guó)的裝備制造業(yè)就做不起來(lái)?！痹谕趺窨磥?lái)，制造業(yè)是需要沉淀的行業(yè)，不是“快餐店”，而做工程機(jī)械是徐工定下的終身事業(yè)，需要的是耐得住寂寞、經(jīng)得起誘惑的“一根筋”精神。
“一種激情”創(chuàng)新，打造中國(guó)制造核心能力
堅(jiān)守與繼承，更要?jiǎng)?chuàng)新和開(kāi)拓，徐工集團(tuán)正是在一次次自我超越中，彰顯“大國(guó)工匠”的決心：“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀，做成工藝品”。
走進(jìn)結(jié)構(gòu)一車間，今年新上馬的大型結(jié)構(gòu)件智能生產(chǎn)線對(duì)接精度達(dá)0.01度，是全球起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)域的“智能第一線”。整個(gè)18道工序生產(chǎn)過(guò)程，1個(gè)人可以控制10臺(tái)機(jī)器，機(jī)器人智能化焊接水平突破75%，生產(chǎn)效率提升150%，智能化物流工序覆蓋率超60%。過(guò)去3個(gè)班36人每天最多生產(chǎn)20多臺(tái)，如今1個(gè)班1個(gè)人可以造出50臺(tái)！
“掌握和運(yùn)用好關(guān)鍵技術(shù)，關(guān)鍵核心技術(shù)是求不到、買不來(lái)的”。智能化升級(jí)在徐工全面展開(kāi)，瞄準(zhǔn)31個(gè)智能化單元、9條智能生產(chǎn)線、5個(gè)智能化車間。在全球起重機(jī)行業(yè)，歐美巨頭也舉步不前的結(jié)構(gòu)件智能化制造環(huán)節(jié)，徐工推出了世界第一臺(tái)、也是唯一一條智能化轉(zhuǎn)臺(tái)生產(chǎn)線。
而在智能化轉(zhuǎn)臺(tái)生產(chǎn)線外的調(diào)試場(chǎng)，一座現(xiàn)代裝備制造“大觀園”展現(xiàn)在眼前——“世界第一吊”“神州第一挖”、全球最大噸位六輪礦用自卸車、亞洲最大噸位自制專用底盤旋挖鉆機(jī)、中國(guó)最大噸位裝載機(jī)……一臺(tái)臺(tái)“大國(guó)重器”，讓世界看見(jiàn)“中國(guó)制造”的硬實(shí)力。
習(xí)近平總書(shū)記考察徐工時(shí)指出：要努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國(guó)。今年全國(guó)兩會(huì)，更是將“強(qiáng)化原始創(chuàng)新，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”提到重中之重。
近年來(lái)，徐工累計(jì)承擔(dān)“863計(jì)劃”、國(guó)家支撐計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)等省級(jí)以上項(xiàng)目30多項(xiàng)；獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)、省部級(jí)500余項(xiàng)；累計(jì)擁有授權(quán)專利6535項(xiàng)，其中發(fā)明專利1413項(xiàng)，PCT國(guó)際專利29件；有100多項(xiàng)新技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。徐工“漢云”工業(yè)云平臺(tái)進(jìn)入國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前三強(qiáng)，成為全國(guó)智能制造標(biāo)桿企業(yè)。徐工，在中國(guó)扛起一面先進(jìn)制造的大旗。
“永遠(yuǎn)不能自我感覺(jué)良好，要有緊迫感。過(guò)去的粗放發(fā)展碰上了天花板，必須用高質(zhì)量發(fā)展的新理念，指引我們爬坡過(guò)坎向前進(jìn)?！蓖趺癖硎?，“我們要永保一份創(chuàng)新激情，要永遠(yuǎn)聚焦技術(shù)和質(zhì)量，讓用戶拿到產(chǎn)品只管用、就是用不毀，技術(shù)領(lǐng)先、用不毀永遠(yuǎn)是金標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
“一份清醒”變革，讓全球閃耀“徐工金”
徐工集團(tuán)有塊超大顯示屏，上面是“徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，一張巨大的世界地圖上，分布著很多光點(diǎn)，而這每一個(gè)“點(diǎn)”，代表著企業(yè)賣出去的工程機(jī)械。而由徐工研發(fā)的工業(yè)APP，更是連接著全球60萬(wàn)臺(tái)設(shè)備。這正是徐工大踏步走向國(guó)際舞臺(tái)的寫(xiě)照。目前，以金黃色為主色調(diào)的徐工產(chǎn)品，已把這抹鮮亮的“徐工金”閃耀全球，出口183個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品銷售覆蓋“一帶一路”沿線97%的國(guó)家，同時(shí)，徐工還擁有15個(gè)海外制造基地和KD工廠。
十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上，政府工作報(bào)告明確提出，“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，拓展‘智能+’，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能”。在萬(wàn)物互聯(lián)的“物聯(lián)網(wǎng)”大背景下，工業(yè)智能制造成了行業(yè)必爭(zhēng)之地。
“上一程，中國(guó)工程機(jī)械靠市場(chǎng)推動(dòng)跑贏了；下一場(chǎng)僅靠這些不夠的。”王民說(shuō)，“要走向高端制造就必須掌握核心技術(shù)，轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展就必須找準(zhǔn)方向，用好‘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’這個(gè)抓手，堅(jiān)定走出一條服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路?！?/p>
近年來(lái)，徐工集團(tuán)不斷開(kāi)拓以智能化和互聯(lián)網(wǎng)化為代表的高端制造業(yè)“無(wú)人區(qū)”，以打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的智能化產(chǎn)品為目標(biāo)，推動(dòng)“產(chǎn)業(yè)多樣化、產(chǎn)品智能化、制造服務(wù)化”變革發(fā)展，真正打造具有徐工特色的智能制造新模式。徐工集團(tuán)用實(shí)際行動(dòng)交出一張“金色答卷”。
‘中國(guó)裝備’裝備世界之路，從來(lái)都是在荊棘中奮力突破。”王民堅(jiān)定地說(shuō)，“作為產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者，徐工要以前所未有的緊迫感，永葆堅(jiān)韌奮斗精神，在各方面再上大臺(tái)階?！?/p>
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