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滬通鐵路長江大橋

　　滬通長江大橋

　　滬通長江大橋位于長江江蘇南通和張家港段，連接南通市和張家港市，是滬通鐵路全線的控制性工程，全長11072米，大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，為世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋梁。滬通長江大橋貫通后，江蘇南通到上海將實現(xiàn)火車1小時直達。

徐工三臺銑刨機當仁不讓，助力世界級工程施工

　　作為一項世界級工程，對于施工設(shè)備的要求也一定是世界級的標準！作為扛鼎中國銑刨機大旗的徐工當仁不讓，出征XM200KII、XM101K，XM503K三臺市場爆款銑刨機，XM200KII、XM101K負責(zé)進行大面積施工，XM503K負責(zé)進行貼邊銑刨，三臺車配合工作完美保證橋面無死角全面銑刨，確保橋面后續(xù)的封層與油面施工。

　　時間緊，任務(wù)重！現(xiàn)場施工方在選用設(shè)備前就反復(fù)強調(diào)：“產(chǎn)品的穩(wěn)定性必須要高，咱們的工期已經(jīng)很緊，絕對不能因為出現(xiàn)設(shè)備問題影響工期！”施工方經(jīng)過精挑細選，最終選擇了徐工銑刨機。

　　近日是最為緊張的橋面施工階段，這就對產(chǎn)品的可靠性就提出了較高要求，橋面全長11公里，按照行業(yè)其他銑刨機品牌的工作量計算，需要一天保證12小時的工作量才能保證工期，徐工銑刨機憑借高效的銑刨能力在橋面上靈活的行走轉(zhuǎn)向每天施工時長直接縮短了2小時，不僅為接下來進行的防水施工帶來了強力的保障，同時也大大降低了整體的施工成本。

　　在全球各地忙碌施工的徐工銑刨機

徐工XM503銑刨機交通標線坑槽銑刨作業(yè)

助力烏茲別克斯坦重要路段的徐工兩米銑刨機

?徐工銑刨機XM200KII在上饒施工表現(xiàn)強勁