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　　自2012年開始，國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場就以年均30%的速度增長，增速不斷破新高。2018年行業(yè)景氣季度旺盛，終端租金整體平穩(wěn)上升，主機廠銷量增幅基本在40-60%（部分企業(yè)更高）。

　　業(yè)界認為，我國高空作業(yè)平臺保有量仍然有5—10倍成長空間。無論從人力成本上升、作業(yè)效率要求提高、安全作業(yè)政策法規(guī)日益完善等角度，還是從施工范圍之廣來看，中國高空作業(yè)平臺市場都有巨大的需求想象空間。與此同時，國內(nèi)外高空作業(yè)平臺制造企業(yè)也不斷突破發(fā)展，創(chuàng)新升級，新品層出不窮。第一網(wǎng)工程機械小編為帶大家盤點一下2018國內(nèi)外高空作業(yè)平臺品牌推出的新品。

　　徐工GTBZ24A高空作業(yè)平臺

　　釋放超凡動力

　　徐工消防全新研發(fā)的新一代曲臂式高空作業(yè)平臺GTBZ24A作為徐工多年技術(shù)積淀、科技創(chuàng)新、智能制造融會升華的一枚碩果，GTBZ24A是奉獻給國內(nèi)外客戶高空施工作業(yè)的又一力作。作為徐工新一代高空作業(yè)平臺技術(shù)與產(chǎn)品的“領軍機型”徐工GTBZ24A曲臂式高空作業(yè)平臺有著出色的延展性和更大工作范圍。GTBZ24A全新采用四輪四驅(qū)配合平衡車橋技術(shù)，而內(nèi)外輪獨立驅(qū)動的應用，能夠自動控制輪胎轉(zhuǎn)速，讓用戶在行進轉(zhuǎn)向時也能舒適操作，強大的越野能力讓車輛在復雜地形自如行進，爬坡度同行業(yè)領先。

　　GTBZ24A曲臂式高空作業(yè)平臺可以最大程度地提升向上、向下和跨越能力，最大水平伸展達18.9米。其采用了首創(chuàng)的功率自匹配節(jié)能系統(tǒng)，能最大程度的提升燃油經(jīng)濟性，相比于傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)，各工況綜合燃油消耗量降低30%以上，節(jié)約了能源，大大提高了工作效率。

　　柳工“極限工況

　　強悍設備”再添新篇

　　2018年5月25日，安徽柳工十周年之際，推出了全新的LIUGONG-ISOLI_C系列高空作業(yè)平臺，該系列共有四類產(chǎn)品。安徽柳工與意大利ISOLI公司（專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)車的歷史長達71年）強強合作，發(fā)揮出1+1＞2的功效，共同打造出超越市場期望的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品，其控制技術(shù)先進、整機質(zhì)量可靠、性能國際領先。

　　柳工PTT160C式高空作業(yè)平臺

　　柳工PTT160C式高空作業(yè)平臺由柳工和意大利專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺71年的ISOLI公司強強聯(lián)手制造，其車載式高空作業(yè)車系列還有18、20、23m等工作高度的。一直以來，研發(fā)人員對產(chǎn)品開發(fā)始終秉承“客戶利益最大化“的設計理念，開發(fā)前期充分進行市場和技術(shù)調(diào)研，全面收集客戶需求，設計過程中充分分析客戶需求和使用工況。

　　PTT160C其最大的作業(yè)高度:16m，最大作業(yè)幅度:14.1m，平臺額定載量:250kg。這款高空作業(yè)車采用了慶鈴/江鈴底盤，可靠耐用；輕量化設計，結(jié)構(gòu)緊湊，機動靈活；它的伸縮臂操作直觀、位置可達性更好、效率更高；臂架伸縮采用鏈輪鏈條傳動，伸縮平穩(wěn)，無抖動；其平臺采用雙油缸自動調(diào)平技術(shù)，調(diào)平精度高、可靠平穩(wěn)；采用了螺旋式擺動油缸實現(xiàn)±90°回轉(zhuǎn)；全面的安全保護裝置，安全無憂。

　　柳工PSA210AS高空作業(yè)平臺

　　柳工PSA210AS高空作業(yè)平臺，配置了德國赫馳發(fā)動機，采用進口高強度鋼板，可靠耐用；柴油發(fā)動機和220V交流電驅(qū)雙動力配置，橡膠履帶行走裝置，適用各種工況和工作環(huán)境。PSA210AS支腿和工作斗自動調(diào)平，全比例控制手柄，操縱方便，定位精度高。

　　柳工PSA210AS蜘蛛式高空作業(yè)平臺的最長臂高度達21.2m，無論操作性能，工作效率、平穩(wěn)性和安全性都達到了極致。PSA210AS還擁有行業(yè)內(nèi)最輕的重量——3000Kg，最緊湊寬度——890mm，其靈活身段是最吸引客戶的地方，它的無線遙控器，高效、便捷，舒適，同比整機重量輕100~200kg，整車寬度小于1m，適合狹小空間作業(yè)。PSA210AS可以在施工中經(jīng)常連續(xù)工作8小時，充分保證了施工的進展速度。

　　柳工PSA160CW高空作業(yè)平臺

　　柳工臂架式高空作業(yè)平臺除了PSA160CW還有20m、21.5m等工作高度的高空作業(yè)平臺。PSA160CW飛臂可進行140°垂直擺動，工作平臺可進行180°水平擺動，水平延伸從6.6米-12米，作業(yè)幅度大，讓其可跨越一定障礙和在一處升降進行多點作業(yè)，并能進入傳統(tǒng)設備難以到達之處。承載能力強，配備多型全球知名發(fā)動機，爬坡能力出色，無論在室內(nèi)平整地面或室外粗糙地面，都擁有出色的適應性，一機多用，行使速度高操作簡便，穩(wěn)定性好，無沖擊。

　　柳工PSC160C剪叉式作業(yè)平臺

　　柳工剪叉式作業(yè)平臺除了PSC160C，還有6.5m、7.8m，8m、10m、12m、14m等工作高度高空作業(yè)平臺。PSX160C最大作業(yè)高度：16m，平臺高度：14m，整機重量：3280kg，額定載荷：230kg，該系列動力源采用24V蓄電池，工作安靜、安全無污染。結(jié)構(gòu)緊湊、機動靈活，工作欄可折疊，在平臺上即可完成原地轉(zhuǎn)向等各種動作，輕松出入貨運電梯等狹窄空間。全系產(chǎn)品有著全比例控制手柄，操縱方便，定位精度高。底盤兩側(cè)托盤均可打開，維修便利。配備智能控制系統(tǒng)，具有超載保護、傾斜保護、坑洞保護功能，安全可靠。具有無痕輪胎，具有耐用，不易刮傷地面，不易粘碎屑，雜物以及防滑等優(yōu)點。

　　臨工重機A14J

　　臨工重機A14J高空作業(yè)平臺提升了比例和行駛控制器，可以精確定位和平穩(wěn)駕駛作業(yè)平臺，在同一時間有效地運行多項功能，提升了它的靈活性。A14J使用了直流電驅(qū)動系統(tǒng)，可在要求無噪音和零排放的施工環(huán)境中使用。這款高空作業(yè)平臺廣泛適合使用于城市管理工作、電力、路燈、廣告、通訊、取景、園林、交通、碼頭、機場口岸、大型工礦公司等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。

　　A14J參數(shù)：

　　最大工作高度：15.8m

　　最大跨越高度：7.26m

　　平臺旋轉(zhuǎn)角度：160°

　　額定載荷：230kg

　　整機重量：7500kg

　　最大水平延：7.81m

　　臨工重機SR1623

　　臨工重機SR1623越野剪叉式高空作業(yè)平臺，有著卓越的公路和越野性能，采用了越野輪胎，四輪驅(qū)動加上可自動感應地形的浮動系統(tǒng)，提高整車通過性及平穩(wěn)性。整機穩(wěn)定性好，動作可靠，結(jié)構(gòu)設計緊湊，布局合理。行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和舉升系統(tǒng)匹配合理，工作效率高，續(xù)航能力長。采用成熟的控制系統(tǒng)、控制邏輯和名優(yōu)配套的元器件，整車可靠性高。

　　SR1623使用壓力傳感器，稱重精確，能夠?qū)崿F(xiàn)超載報警，行走采用閉式液壓系統(tǒng)，功率損失小，動作響應快。優(yōu)化油缸布置方式及鉸點位置，布置合理，舉升平順，操作舒適。

　　臨工重機SR1623參數(shù)：

　　最大工作高度:18m

　　延伸長度—雙延伸長度(F):6.57m

　　承載能力:680kg

　　最大平臺高度(A):16m

　　承載能力—延伸平臺:230kg

　　整機重量(帶支腿):8100kg

　　驅(qū)動:四輪Four-wheel

　　上升/下降速度:55/65m/s

　　主平臺長度(E):3.89m

　　延伸長度—單延伸長度:5.34m

　　捷爾杰600S/660SJ

捷爾杰新一代直臂式高空作業(yè)平臺600S

捷爾杰新一代直臂式高空作業(yè)平臺660SJ

　　捷爾杰600S和660SJ高空作業(yè)平臺符合中國國家強制標準GB25849，可提供更高的工作效率、更強的防護設計、更便捷的維護和更安全舒適的操作體驗。為了滿足在各種不同的地面上快速、精確地將操作平臺調(diào)整至水平位置的作業(yè)需求，捷爾杰為600S和660SJ配備了電子調(diào)平系統(tǒng)，進一步提高設備操作的舒適性和安全性。

　　在功能創(chuàng)新的同時，600S和660SJ也保留了捷爾杰產(chǎn)品的優(yōu)秀基因。600S最大工作高度：20.14m，水平伸距15.24m，它的平臺載重:454/272kg。600SJ最大工作高度：22.02m，水平伸距：17.37m，平臺載重：340/250kg。600S和660SJ機型仍采用道依茨D2011L04機械式油冷柴油機，36.4kw，額定轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)/分鐘，可以為設備提供充足的動力，從而在產(chǎn)品上延續(xù)了捷爾杰設備整體運行速度快、效率高的特性。

　　捷爾杰2632R/3246R

　　捷爾杰2632R/3246R剪式高空作業(yè)平臺是新增的R系列產(chǎn)品。除此之外捷爾杰還展出了其新款輕型電動剪式高空作業(yè)平臺，這兩款設備的整體設計都十分輕巧，而且平臺載重能力較強，載重量分別可達230千克和320千克，可容納更多操作員和作業(yè)物料。兩款設備的作業(yè)高度分別可達9.8米和11.75米。此外，沿襲了R系列剪式高空作業(yè)平臺家族的優(yōu)點，兩款設備均采用鋼制部件，設計簡單堅固。2632R/3246R還配備轉(zhuǎn)出式的電池及液壓部件艙室，使設備更易于維修保養(yǎng)。至此，捷爾杰已完善了整個R系列剪式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品線，擁有從6.5米至14米不等的作業(yè)高度，可以滿足不同高度的施工需求。

　　Haulotte HA20LE（PRO）

　　2018年10月22日，Haulotte 全新發(fā)布了HA20LE（PRO）純電動曲臂式高空作業(yè)平臺。在中國市場首次登臺亮相，對于整個行業(yè)而言也是是一次劃時代的突破。

　　HA20LE（PRO）工作高度：20.67m ，最大載重能力：350kg，高空自由旋轉(zhuǎn)：360°最小轉(zhuǎn)向角：45°，還配備了全比例控制系統(tǒng)，能夠確保設備精確地移動和定位到所需要的工作位置，移動過程平順，不會出現(xiàn)任何移動突跳的情況。與此同時，HA20LE（PRO）電動曲臂式高空作業(yè)平臺還配備了主動安全防護系統(tǒng)，當操作員受到擠壓時，設備將自動斷電，當操作員脫離危險后，設備重啟也十分便捷。為了最大化地利用電池能源效率，HA20LE（PRO）采用了大容量電池組，并在此基礎上充分利用重力原理，使設備在下降過程中實現(xiàn)零耗能。此外，HA20LE（PRO）電動曲臂式高空作業(yè)平臺還自帶供電系統(tǒng)，可實現(xiàn)邊工作邊充電，此過程中對于設備操作無任何影響，3小時電池即可達到80%的電能保有量，有效保障全天候工作的順利開展。

　　吉尼Genie® GS?-1330m

　　2018年上海寶馬展吉尼推出了緊湊移動靈活的全新Genie® GS?-1330m 迷你剪型高空作業(yè)平臺以及22m的直臂式高空作業(yè)平臺。Genie® GS?-1330m平臺高度：3.9m，工作高度:5.9m，載重量:227kg。Genie® GS?-1330m可以容納2人同時作業(yè)。Genie GS-1330m配備了高效節(jié)能、全電力的行駛系統(tǒng)，適用于零排放、無噪音的室內(nèi)作業(yè)。該設備領先的電池性能能保證設備全天候工作，在25%坡度的緊湊狹窄空間內(nèi)也能靈活操作。Genie GS-1330m整機重量低于890公斤，不受電梯載重限制，可以自如進出樓宇的客梯。

　　中聯(lián)重科ZS0808HD（鋰電）

　　2018上海寶馬展，中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺迎來在全球頂級工程機械行業(yè)盛會上的首秀，重磅發(fā)布5款首創(chuàng)高空作業(yè)平臺（ZS0808HD（鋰電）、ZS1012DC、ZS1212HD、ZT26J和ZA14J），這些都是中聯(lián)高機匠心研發(fā)的大成之作，也標志著中聯(lián)重科正式進軍高空作業(yè)平臺市場。這些新品全部應用了現(xiàn)代傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為高空作業(yè)平臺加裝了人工智能的“大腦”，用戶可通過遠程管理平臺、手機APP、設備自身控制系統(tǒng)等多種方式，實現(xiàn)智能故障報警、診斷。

　　中聯(lián)重科剪叉新產(chǎn)品涵蓋液壓、電驅(qū)、鋰電三大系列，ZS0808HD（鋰電）、ZS1012DC、ZS1212HD剪叉式高空作業(yè)平臺，其高度覆蓋6至12米，最大承載350公斤，可廣泛用于各種工況。它們的作業(yè)穩(wěn)定性很好，其電池動力，綠色環(huán)保，續(xù)航能力等高出同系列產(chǎn)品10%以上。

　　中聯(lián)重科ZT26J

　　直臂式高空作業(yè)平臺

　　中聯(lián)重科直臂式高空作業(yè)平臺ZT26J產(chǎn)品具有行業(yè)領先的300kg/454kg承載能力。研制的臂架智能操控技術(shù)，在微動性控制方面達到行業(yè)領先水平；行業(yè)領先的動態(tài)調(diào)平技術(shù)和載荷傳感技術(shù)，加上 17項安全防護技術(shù)，確保作業(yè)安全；基于物聯(lián)網(wǎng)的租賃運營+設備監(jiān)控一體化管理平臺，可實現(xiàn)設備故障診斷，開機自檢，保養(yǎng)提醒，機隊運營管理簡單高效。

　　中聯(lián)重科ZA14J

　　曲臂式高空作業(yè)平臺

　　中聯(lián)重科ZA14J曲臂式高空作業(yè)平臺是國內(nèi)首臺超大載荷14米曲臂產(chǎn)品，承載能力高出行業(yè)30%以上，采用四輪驅(qū)動越野底盤，最大爬坡度達到45%，滿足復雜作業(yè)工況需求。智能化動作啟停控制與極限位置速度控制，操作更簡單，緊湊型折疊臂架，轉(zhuǎn)臺零尾擺設計，適應狹小空間。智能維護，故障診斷200余項，開機自檢，保養(yǎng)提醒，搭載租賃運營+設備監(jiān)控管理平臺，機隊運營管理更簡單。

　　浙江鼎力BT30RT/BA28RT

　　2018年上海寶馬展，浙江鼎力推出了由意大利研發(fā)、鼎力“智能”造的直臂式最大工作高度可達24米-30米不等的6款臂式高空作業(yè)平臺升級新品。特別值得一提的是6款“出身名門”、基于2016年發(fā)布的臂式產(chǎn)品基礎的升級版家族式全新臂式新品，最大負載450kg、整機車型輕1噸以上，遠超行業(yè)同款車型。升級版臂式新品采用顛覆行業(yè)的設計理念，以家族式模塊化設計模式，配合現(xiàn)有全球最先進軟硬件，按照行業(yè)性能最佳、客戶體驗最棒、設備故障率最低、維護保養(yǎng)最便捷等“四最”目標傾力打造。

　　這里為大家主要介紹兩款代表性產(chǎn)品：BT30RT直臂式高空作業(yè)平臺和BA28RT曲臂式高空作業(yè)平臺。

　　浙江鼎力BT30RT和BA28RT臂式高空作業(yè)平臺的部件、結(jié)構(gòu)件通用性強，配置了德納工程機械車橋底盤，力士樂高壓泵、馬達，道依茨發(fā)動機（歐IV、歐V可選），丹佛斯液壓PVG控制系統(tǒng)，布雷維尼回轉(zhuǎn)減速機、回旋支撐，赫拉克擺動油缸等世界品牌零部件，全面提升了產(chǎn)品性能。BT30RT最大工作高度：30m，負載能力高達450kg。BA28RT最大工作高度：28m, 負載能力高達320kg比行業(yè)同類車型高出30%以上，最大限度提高作業(yè)能力。在整機采用全球?qū)＠Ｗo的結(jié)構(gòu)設計，結(jié)合高強度材料的完美應用，在確保操作穩(wěn)定性的同時，車型比行業(yè)同款車型重量平均輕1噸以上，運輸便捷、成本可控。

　　星邦重工GTBZ18J

　　2018年上海寶馬展，星邦重工攜7m、18m、30m等高空作業(yè)設備強勢亮相。其中最吸人眼球的要數(shù)特別涂裝的18米直臂式高空作業(yè)平臺新品——GTBZ18J。

　　星邦GTBZ18J直臂式高空作業(yè)平臺有著獨特的香檳金顏色和流暢型設計，并帶飛臂、標配可視化操作系統(tǒng)，作業(yè)范圍更廣操作更靈活簡便，“黃金戰(zhàn)士”以高性價比完美勝出。GTBZ18J增加了飛臂功能，是同類產(chǎn)品中唯一帶飛臂的，它的作業(yè)角度更大，產(chǎn)品作業(yè)范圍更廣，操作更靈活簡便，能夠滿足大部分鋼結(jié)構(gòu)、民用和廠房高度，特別適應軌道交通修造、地鐵站點建設等。

　　星邦GTBZ18J參數(shù)：

　　最大平臺高度：18m

　　平臺承載能力：250kg(不受限)

　　最大工作高度：20m

　　平臺回旋：160°

　　最大水平延伸：14.7

　　行駛速度：0-6km/h

　　最大允許傾斜角度:5°

　　爬坡能力：45%

　　最大允許風速:12.5m/s

　　發(fā)動機型號：珀金斯35，7kw

　　星邦鋰電式剪叉高空作業(yè)平臺

　　星邦GTJZ1414、GTJZ1012、GTJZ1212鋰電式剪叉高空作業(yè)平臺主要有以下優(yōu)勢：綠色環(huán)保，免維護，無需補充電解液，防塵等級高、免日常維護、免人工保養(yǎng)；在相同電池容量下，鋰電池重量更輕，可有效減輕產(chǎn)品自重，提升續(xù)航，可以隨時充電、免更換電池，大大節(jié)約時間成本和使用成本；使用周期長，在循環(huán)充電1000次以上，仍可保持80%以上容量。

　　2018年，高空作業(yè)平臺的認知度也伴隨高空作業(yè)平臺銷量的快速攀升不斷提高，吸引著越來越多的制造企業(yè)不斷加入。在安全性這個永恒的命題之外，眾多新品呈現(xiàn)出經(jīng)濟、環(huán)保的趨勢，企業(yè)積極擁抱行業(yè)新變革，運用大數(shù)據(jù)，不斷推進高空作業(yè)平臺市場向?qū)I(yè)化、技術(shù)化方向發(fā)展?？偟膩碚f，在人口紅利消失、高空作業(yè)平臺安全經(jīng)濟比較優(yōu)勢凸顯，疊加租賃行業(yè)蓬勃發(fā)展雙重因素撬動下，我國高空作業(yè)平臺行業(yè)已進入快速成長期。