2019年第一季度到上半年，全球工程機(jī)械大企業(yè)的年報(bào)要出來了。別的不說，我們大膽猜測(cè)一下——卡特中國(guó)挖掘機(jī)這一塊的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，一定相當(dāng)豐厚；甚至有傳聞?wù)f，或能達(dá)到70億元人民幣。
得挖掘機(jī)者，得工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)天下
從協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)看，2018年卡特彼勒在中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)銷量排第二；它前面、后面相鄰兩家，都是中國(guó)企業(yè)。原來風(fēng)光了幾十年的韓系，尤其是現(xiàn)代，從第一位掉下去之后，在沒進(jìn)入三甲甚至五強(qiáng)。日系企業(yè)也曾一度高歌，但是近兩年來勢(shì)頭，相比美國(guó)品牌而言，低沉了不少。
挖掘機(jī)，對(duì)于任何一個(gè)工程機(jī)械制造商發(fā)展，都堪稱至關(guān)重要。挖掘機(jī)這個(gè)產(chǎn)品，銷量大，價(jià)值高，整個(gè)細(xì)分行業(yè)的價(jià)值量大，而且技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈門檻都很高。全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，穩(wěn)穩(wěn)領(lǐng)先十幾年甚至幾十年的企業(yè)，都有一個(gè)“拿得出手”的挖掘機(jī)業(yè)務(wù)。
全球挖掘機(jī)行業(yè)，歐美、日本企業(yè)堪稱各種高手。而近年來，在全球最大的挖掘機(jī)市場(chǎng)——中國(guó)，美國(guó)貨為什么近年來這么能打？
第一，高端品牌形象完全建立。以2007、2008年為分水嶺，或是受制于全球戰(zhàn)略，或是時(shí)機(jī)未到，亦或又是“中國(guó)準(zhǔn)備”仍不充分，此前的卡特始終在“價(jià)格”——這個(gè)體現(xiàn)品牌定位最直觀的量化指標(biāo)上，保持著高高在上的“腔調(diào)”，緊守著小而穩(wěn)的市場(chǎng)。也正是這樣的做派，主觀和客觀上，締造了卡特“高端品牌”的調(diào)性，并讓這種定位成功“洗腦”中國(guó)用戶。
第二，有了扎實(shí)高端品牌背書之后，依靠技術(shù)實(shí)力和不斷完善的中國(guó)布局，卡特開始在產(chǎn)品、價(jià)格上在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“降維”攻擊——發(fā)力性價(jià)比。
20年中國(guó)拓展，卡特布局了幾十家配套企業(yè)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到液壓件中國(guó)本地化率甚至超過其他國(guó)外品牌1倍以上。越來越高的“中國(guó)國(guó)產(chǎn)化率”，針對(duì)中國(guó)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品等，讓卡特?zé)o論和中國(guó)企業(yè)相比，還是與日系、歐洲企業(yè)相比，都有更強(qiáng)的成本競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)化性價(jià)比以獲得更大市場(chǎng)，實(shí)屬必然。
盡管已經(jīng)是地道的“中國(guó)制造和配套”，但“高端品牌背書”加上更好的性價(jià)比，讓卡特在中國(guó)圈到一大票此前只能選擇本土品牌的用戶。另外一方面，在中國(guó)市場(chǎng)，和其他國(guó)外品牌相比，如今的卡特已經(jīng)在“成本”上具備明顯優(yōu)勢(shì)，依靠這種“成本領(lǐng)先戰(zhàn)略”，卡特也收割了一部分原本屬于其他國(guó)外品牌的客戶。
挖掘機(jī)是卡特中國(guó)“降維”戰(zhàn)略的一部分
以上只是卡特在中國(guó)得以加速發(fā)力的部分原因。但從中已經(jīng)不難看出，“品牌+性價(jià)比”所蘊(yùn)含的強(qiáng)大力量；當(dāng)然，前提是必須有扎實(shí)的技術(shù)、產(chǎn)品實(shí)力。
中國(guó)品牌挖掘機(jī)也在加速調(diào)整
在中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)，本土品牌對(duì)此并非沒有“反擊”。最近數(shù)年，中國(guó)本土挖掘機(jī)制造商在銷量和口碑上的提升相當(dāng)明顯；產(chǎn)業(yè)鏈的完善和延展上，中國(guó)企業(yè)也在積極探索行動(dòng)。但無論是產(chǎn)品升級(jí)、銷量增長(zhǎng)或是好口碑沉淀傳播，都需要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)積累，才能轉(zhuǎn)化為品牌影響力。在這場(chǎng)系統(tǒng)性升級(jí)過程中，中國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)絕對(duì)不能松懈；守住了，下一段就是機(jī)會(huì)；否則，前功盡棄。
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