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　　“決戰(zhàn)在市場，決勝在工廠，你的輸贏在你的工廠里面就已經(jīng)體現(xiàn)出來了。所以我很注重抓好內(nèi)部的班子建設(shè)，隊(duì)伍建設(shè)，思想建設(shè)，文化建設(shè)，素質(zhì)建設(shè)；我也很注重產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)，產(chǎn)品質(zhì)量的提高；我也很關(guān)注關(guān)鍵細(xì)節(jié)，它的改善提高，和神經(jīng)末梢的反應(yīng)，逐漸把我們的企業(yè)從一個(gè)比較粗放的企業(yè)，產(chǎn)品沒有很多技術(shù)含量的企業(yè)，逐漸提升到在國際上靠技術(shù)、靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來打天下的一個(gè)企業(yè)?！?/strong>徐工集團(tuán)董事長王民接受央廣網(wǎng)專訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。

　　2018年收官，恰逢改革開放40周年之際，在中國新經(jīng)濟(jì)、新常態(tài)下，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促動中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)邁向發(fā)展新臺階。在人民大會堂召開的第五屆中國工業(yè)大獎(jiǎng)表彰大會上，徐工憑借“超級移動起重機(jī)創(chuàng)新工程”第二度摘得工業(yè)界最高獎(jiǎng)項(xiàng)。這足以證明徐工在這一階段取得的新成果和新突破。而在這背后，徐工起重機(jī)械，更用一場“價(jià)值營銷風(fēng)暴”，促動“中國制造”邁向“價(jià)值競爭”，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來高質(zhì)量發(fā)展模式范本。

　　半個(gè)多世紀(jì)的寂寞堅(jiān)守，只為贏得尊嚴(yán)

　　徐工起重機(jī)從5噸到百噸級，整整歷經(jīng)了40年，從學(xué)習(xí)國外技術(shù)被拒，到自主攻克一道道技術(shù)壁壘，幾代徐工人身上“一根筋”的特質(zhì)已經(jīng)被行業(yè)打上烙印。1966年之前，中國汽車起重機(jī)基本采用機(jī)械式傳動技術(shù)，文革初期生產(chǎn)受到干擾，行業(yè)基本停產(chǎn)，但當(dāng)年徐工有一批老技術(shù)人員、老技師始終堅(jiān)守崗位，于1967年完成10噸液壓汽車起重機(jī)試制，這是中國第一臺液壓傳動技術(shù)的汽車起重機(jī)，也是中國第一臺真正意義上的現(xiàn)代汽車起重機(jī)；所以，到今天全行業(yè)都承認(rèn)徐工是中國移動起重機(jī)的鼻祖。

　　進(jìn)入新世紀(jì)，接連突破技術(shù)難題，徐工掌握國際話語權(quán)

　　超級移動起重機(jī)被工程裝備行業(yè)公認(rèn)為是科技含量最高、研發(fā)難度最大的產(chǎn)品之一，被譽(yù)為世界工程機(jī)械技術(shù)“珠峰之頂”。2000年，王民董事長以強(qiáng)大戰(zhàn)略洞察力，提出高端、高技術(shù)含量、高可靠性、大噸位“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略，徐工也正式拉開高端產(chǎn)品發(fā)展之路。

　　10余年間，徐工堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國，矢志率先破冰，創(chuàng)造無數(shù)第一，全球第一吊4000噸級履帶起重機(jī)將中國制造帶向嶄新高度；全球首臺八軸千噸級全地面起重機(jī)的誕生，突破全地面起重機(jī)技術(shù)壁壘，就在上月，兩年一度的上海寶馬展再次拉開帷幕，徐工XCA1600憑借超強(qiáng)性能，成為全球行業(yè)矚目的焦點(diǎn)，在輕量化、智能化、可靠性等核心技術(shù)上取得顛覆性成果，使中國超級移動起重裝備站上了世界之巔。

　　七大創(chuàng)新支撐，徐工與老牌強(qiáng)手“論劍高端市場”

　　在今年的寶馬展上，德國客戶專程前來，考察徐工新產(chǎn)品的同時(shí)，并對XCA100給予高度肯定！盡管徐工的產(chǎn)品價(jià)格略高于同行，但更多的出國施工企業(yè)或海外工程項(xiàng)目企業(yè)選擇了徐工。2018年，徐工相繼獲取海外千萬級、億元級的大單。海外銷量同比增長25.4%，遠(yuǎn)高于行業(yè)9.6%的增長，歐美市場出口增長50%，出口市場份額保持第一位。XCA60E在香港、土耳其實(shí)現(xiàn)批量銷售，QAY650銷往摩洛哥；全地面、輪胎吊全年海外出口臺量實(shí)現(xiàn)倍增。“一帶一路”國家銷量實(shí)現(xiàn)再突破，行業(yè)出口的47個(gè)國家中，徐工在23個(gè)國家市場份額保持首位，其中在俄羅斯、馬來西亞、文萊等國家市場份額超60%。

　　徐工去年與美國第四大租賃公司AHERN簽下的900臺設(shè)備租賃訂單，目前也正在交貨，這都意味著在全球發(fā)達(dá)國家市場的這場超級起重裝備中國新生力量與歐美老牌強(qiáng)手的終極對決已拉開序幕。徐工之所以能夠在競爭中處于展現(xiàn)強(qiáng)大競爭力，主要源于以下七點(diǎn)：

　　一、注重創(chuàng)新投入，10年創(chuàng)新投入近50億元；

　　二、構(gòu)建包含國家級技術(shù)中心、國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的全球協(xié)同研發(fā)體系；

　　三、打造包含享受國務(wù)院特殊津貼專家、國家“百千萬人才工程”專家等一支頂尖人才隊(duì)伍；

　　四、攻克全球行業(yè)七大核心技術(shù)難題，其中4項(xiàng)國際領(lǐng)先，3項(xiàng)國際先進(jìn)；

　　五、解決國產(chǎn)元件配套“空心化”難題，拉動國內(nèi)配套體系從產(chǎn)業(yè)空白向價(jià)值鏈中高端跨越；

　　六、打造全球規(guī)模最大、智能化程度最高的起重機(jī)制造基地；

　　七、構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的智能互聯(lián)生態(tài)體系，能為超級起重機(jī)后市場提供智能化保障，且通過30萬臺設(shè)備施工情況積累的大數(shù)據(jù)，為國家經(jīng)濟(jì)預(yù)測提供重要指數(shù)參考。

　　向高價(jià)值進(jìn)階，徐工“價(jià)值保衛(wèi)戰(zhàn)”帶給用戶先發(fā)優(yōu)勢

　　“現(xiàn)在，行業(yè)到了必須轉(zhuǎn)變的時(shí)候，以‘卓越’、‘極致’為標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量發(fā)展勢在必行。高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)重要題眼是價(jià)值競爭，核心是改變價(jià)格戰(zhàn)，讓產(chǎn)業(yè)所有參與方，尤其是用戶真正獲益。”在多個(gè)場合，徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠都竭力站在產(chǎn)業(yè)鏈角度，站在產(chǎn)業(yè)高度，解釋這個(gè)問題。

　　進(jìn)入2018年以來，徐工起重連續(xù)發(fā)布“對價(jià)格戰(zhàn)說不、引導(dǎo)行業(yè)良性競爭、維護(hù)客戶利益”等價(jià)值領(lǐng)袖輿論，破解行業(yè)低端競爭的干擾；堅(jiān)持價(jià)值導(dǎo)向，引導(dǎo)客戶決策從“價(jià)格”向“價(jià)值”轉(zhuǎn)變，贏得了客戶高認(rèn)同。而從這一角度看，徐工的“價(jià)值保衛(wèi)戰(zhàn)”所帶來的效應(yīng)，對中國裝備制造業(yè)影響同樣深遠(yuǎn)?！爸袊I(yè)大獎(jiǎng)”兩度花落徐工，不僅是對徐工產(chǎn)品和技術(shù)層面的認(rèn)可。75年專注堅(jiān)守，扛起中國裝備制造業(yè)發(fā)展大旗的社會責(zé)任，同樣值得尊重！