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　　近日，在馬來(lái)西亞砂拉越洲的泛婆羅高速路項(xiàng)目上，中聯(lián)重科多款旋挖鉆產(chǎn)品正在高效參與建設(shè)。藍(lán)天下，身披極光綠的旋挖鉆耀眼奪目，它們加大馬力助力建設(shè)這條耗資270億馬幣的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程。

　　近年來(lái)，馬來(lái)西亞正在大規(guī)模地投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如城市輕軌MRT項(xiàng)目、泛婆羅高速路、東部沿海鐵路等，而隨著“一帶一路”的推進(jìn)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)通過(guò)“輸送”優(yōu)質(zhì)的設(shè)備為這些項(xiàng)目“添磚加瓦”。

　　除參與泛婆羅高速路項(xiàng)目，中聯(lián)重科旋挖鉆機(jī)還正在建設(shè)馬來(lái)西亞首度吉隆坡的MRT城市輕軌項(xiàng)目，該項(xiàng)目是大吉隆坡經(jīng)濟(jì)改革最重要的項(xiàng)目之一，將建立一個(gè)集成的城市大眾捷運(yùn)系統(tǒng)，促使吉隆坡躋身大都市和世界宜居城市。

　　2017年，中聯(lián)重科在馬來(lái)西亞的市占率處于領(lǐng)先地位。其中，出口銷(xiāo)售了多臺(tái)旋挖鉆機(jī)，包括中國(guó)出口馬來(lái)西亞最大扭矩的ZR360C旋挖鉆，以及ZR280C和ZR220等共計(jì)超過(guò)4000萬(wàn)元的基礎(chǔ)施工設(shè)備。

中聯(lián)重科旋挖鉆出口馬來(lái)西亞

　　旋挖鉆設(shè)備在海外市場(chǎng)的走俏絕不是偶然，中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中聯(lián)重科為產(chǎn)品進(jìn)行了本土化的改進(jìn)設(shè)計(jì)、并為客戶提供設(shè)備施工配套方案，此前馬來(lái)西亞使用的設(shè)備大部分由歐美品牌供貨，如今，中國(guó)設(shè)備改變了這一狀況。

　　2009年開(kāi)始，中聯(lián)重科旋挖鉆進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)，針對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)服務(wù)苦下功夫，贏得了馬來(lái)西亞的客戶一致好評(píng)?，F(xiàn)在，在馬來(lái)西亞幾乎所有的大型施工項(xiàng)目中，都能見(jiàn)到中聯(lián)重科旋挖鉆的身影。

　　據(jù)了解，為了更好地開(kāi)發(fā)適用于馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備，中聯(lián)重科研發(fā)人員深入調(diào)研，了解馬來(lái)西亞施工習(xí)慣、地質(zhì)，開(kāi)發(fā)出了適宜當(dāng)?shù)氐母咝阅?、高效率產(chǎn)品——強(qiáng)勁的扭矩、穩(wěn)定的性能，獲得當(dāng)?shù)乜蛻舻暮迷u(píng)。

中聯(lián)重科旋挖鉆研發(fā)人員進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)研

　　該負(fù)責(zé)人自豪地表示，中聯(lián)重科的旋挖鉆動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠，穩(wěn)定性高，故障率低，還擁有多項(xiàng)智能化的升級(jí)，因此成為當(dāng)?shù)仫柺軞g迎的明星產(chǎn)品。

　　同時(shí)，公司也為客戶提供了多類(lèi)服務(wù)，每一臺(tái)新旋挖鉆設(shè)備在正式施工前，中聯(lián)重科售后服務(wù)工程師和代理商工程師會(huì)進(jìn)行交機(jī)服務(wù)、設(shè)備性能調(diào)試及介紹、操作指導(dǎo)等培訓(xùn)。施工開(kāi)始后，還會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)客戶機(jī)手，并定期了解設(shè)備使用性能。

　　“馬來(lái)西亞是‘一帶一路’沿線的重要國(guó)家，在2018年我們將進(jìn)一步‘走進(jìn)去’，深入馬來(lái)西亞基建項(xiàng)目，提供更為專(zhuān)業(yè)的本地化產(chǎn)品和服務(wù)。”