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　　湖北建機，曾是國內建筑機械的領跑者，“楚天”品牌更是一塊金字招牌，其混凝土泵車一度獨霸市場，盡領風騷。然而，在三一、中聯(lián)等后來者的沖擊下，很快便衰落了，一步步失去了市場。個中原因何在?在振興裝備制造業(yè)的背景下，帶給“湖北制造”什么啟示?

　　“外來狼”搶去九成市場

　　曾經(jīng)，湖北乃至全國的建筑工地上，“楚天”牌混凝土泵車獨領風騷。10年后的今天，三一、中聯(lián)、徐工等“外來狼”已搶去9成以上市場，“楚天”毫無招架之力，只好拱手相讓。

　　2月27日下午，14輛大型混凝土泵車等建筑機械設備，魚貫駛出江夏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三一重工6S店，分赴省內各大建筑工地。三一重工在漢設立這個耗資1億元、湖北第一家工程機械6S店，目的就在于搶占、鞏固湖北市場。

　　去年8月，三一重工執(zhí)行總裁易小剛在漢稱，之所以選擇武漢建立這個全國最大的三一重工6S店，是因為武漢基礎設施建設發(fā)展迅速，對機械設備需求量非常大，湖北已是三一最重要的市場之一。

　　截至目前，三一已參與建設了三峽翻壩高速公路、宜巴高速公路、鄭武客運專線、大廣南高速、通山核電站等大型工程。三一重工華中營銷公司總經(jīng)理王侃說，三一混凝土泵車已占有湖北7成市場，還將不斷擴大份額。

　　“中北路126號”曾有的輝煌

　　很多人所不知的是，“中北路126號”，曾是“楚天”牌建設機械的大本營，也是國內混凝土泵車技術的領跑人。在上世紀80至90年代，“中北路126號”，在整個華中建筑界赫赫有名。

　　這里，是湖北楚天工程機械有限公司，及其前身湖北建設機械股份有限公司所在地。如今，這里早已搬遷干凈，絲毫看不出曾有過一個大型工廠，只有幾幢殘留的老舊筒子樓，見證著變遷。

　　即便放到今天，大理石裝飾的“湖北建機”大門，仍顯得端莊氣派。門上鐫刻的文字表明，它的前身可追溯到1956年成立的建工部武漢建筑機械金屬結構廠。只是，物是人非，“湖北建機”四個大字，已經(jīng)換成了“錦繡江南”——一個新建樓盤?！把郾牨牭?，我們就這樣丟掉了”。上世紀70年代就進廠工作、如今是湖北楚天建設機械修配公司總經(jīng)理的肖運強回憶，1982年湖北建機就開始生產(chǎn)混凝土泵車，技術上也領先國內，一時壟斷了國內市場。

　　湖北建機分崩離析

　　接連幾天，記者尋訪江城上十個建筑工地，轟鳴的施工機械，絕大多數(shù)來自三一、中聯(lián)、徐工等。不過，稍上年紀的工人師傅，都還記得當年“楚天”獨步江湖的時代。中建三局的紹師傅說：“忘得了嗎?那時我們用的，是清一色的楚天!”

　　直到上世紀90年代中期，隨著三一、中聯(lián)開始崛起，“中北路126號”漸漸淡出人們的視野。

　　肖運強記得，在上世紀90年代初的鼎盛時期，湖北建機有2000多名工人，名聲不遜于武重、武鍋。但如今，幾經(jīng)改制、重組，老廠已分崩離析，“楚天”品牌雖在，影響力卻日落西山。

　　2005年，湖北建機重組為湖北楚天工程機械有限公司，后來，一部分被山推股份收購，一部分被浙江精工收購。一些老工人，也成立了一系列打著“楚天”牌子的公司，但僅限于從事修配、租賃業(yè)務?！俺臁?，這個名噪一時的建機品牌，如今已日漸式微。