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　　京滬高鐵是我國目前最大的基礎設施建設項目之一，也是目前規(guī)劃中投資規(guī)模最大、技術含量最高的工程。京滬高鐵的建設拉動了我國工程機械行業(yè)的市場需求，拋丸機械就得到了長足的發(fā)展。億龍機械是我國公路養(yǎng)護施工機械的知名企業(yè)，公司碎石封層預處理設備——水平移動式拋丸機，憑借其成熟的技術、良好的性能、優(yōu)質的服務，強勢進軍京滬高鐵項目，并得到了施工單位的高度肯定。億龍機械拋丸機是專門為各種道路建設施工及維護保養(yǎng)而研制的環(huán)保型產(chǎn)品，在施工作業(yè)的過程中可做到無塵、無污染，丸料可自動循環(huán)使用。

　　京滬高鐵：

　　1990年，修建京滬高鐵的可行性研究提上日程;1997年3月，鐵道部鐵道部向國家計委正式上報了《新建北京至上海高速鐵路項目建議書》;2006年3月，京滬高鐵正式立項;2007年9月京滬高鐵可行性報告獲批;2007年10月，高鐵建設領導小組成立。2008年4月18日開工建設，目前施工進展順利，計劃2011年底投入運營，設計時速350公里，總投資為2209.4億元。