土耳其，“一帶一路”沿線的重要國(guó)家，有著與中國(guó)聯(lián)手振興古代絲綢之路的強(qiáng)烈愿望。近年來(lái)中國(guó)與土耳其經(jīng)貿(mào)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，中國(guó)已成為土耳其第3大貿(mào)易伙伴、第2大進(jìn)口來(lái)源。隨著兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，高鐵、地鐵等建設(shè)已成為新的合作重點(diǎn)，而正是在這樣一塊土地上，首批徐工“地下蛟龍”即將現(xiàn)身！
徐工首批“地下蛟龍”出口7000公里外土耳其
在徐工液壓件公司廠區(qū)里，盾構(gòu)機(jī)油缸出口產(chǎn)品發(fā)貨儀式正隆重舉行。整齊劃一的液壓缸依次排開(kāi)，不同于以往金黃燦燦的外觀，此次海外版產(chǎn)品的“徐工藍(lán)”格外引人注目。該批產(chǎn)品共計(jì)配套6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品，總價(jià)值近千萬(wàn)元，將批量出口至土耳其，助力東歐城市建設(shè)，在“一帶一路”核心地帶首次展現(xiàn)徐工核心零部件的風(fēng)采。
這批直徑6.6米級(jí)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)油缸，有個(gè)極為響亮的產(chǎn)品名“地下蛟龍”。是否好奇這個(gè)名稱(chēng)喻意何來(lái)？徐工液壓件公司總經(jīng)理陳登民的介紹，給了我們答案。
儀式現(xiàn)場(chǎng)
現(xiàn)代隧道施工中，盾構(gòu)機(jī)這種高精尖的大型設(shè)備被稱(chēng)為巨形人造穿山甲，而作為盾構(gòu)機(jī)上的關(guān)鍵執(zhí)行元件，我們將此次為其量身定制的液壓缸命名為地下蛟龍，相信憑借著產(chǎn)品的高可靠性和核心技術(shù)，必將帶來(lái)如蛟龍般的強(qiáng)大性能，讓主機(jī)在一帶一路沿線的地下施工如龍入海、勢(shì)如破竹！
繁華喧囂的城市、川流不息的人海，不知大家可曾想過(guò)，在這樣一副城市畫(huà)卷里，地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程是如何快速建成的？其實(shí)，這一切都離不開(kāi)城市建設(shè)的神器——盾構(gòu)機(jī)，而這批被稱(chēng)為“地下蛟龍”的液壓缸，恰恰是是盾構(gòu)機(jī)上最為關(guān)鍵的執(zhí)行元件，下面咱們通過(guò)一組圖片了解其作業(yè)場(chǎng)景。
由于隧道內(nèi)頻繁連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，其更換、維修非常困難，因此對(duì)液壓缸往復(fù)動(dòng)作性能、密封性能、使用壽命、安全可靠、行程控制精度等方面的要求異常高。
液壓缸
歷時(shí)2個(gè)多月的工況調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、加工制造、試驗(yàn)交付等環(huán)節(jié)，這批“地下蛟龍”終于在快速響應(yīng)、定制研發(fā)模式下結(jié)出了碩果。產(chǎn)品應(yīng)用了一系列前沿技術(shù)：內(nèi)置的高精度位移傳感器，通過(guò)數(shù)字模擬傳遞保證組合油缸同步性；獨(dú)特的超高壓密封系統(tǒng)，可確保產(chǎn)品在惡劣工況下的“零泄漏”；創(chuàng)新的導(dǎo)向支撐技術(shù)，使產(chǎn)品具有更高的抗偏載能力；桿體外圓以中頻淬火為基礎(chǔ)，通過(guò)鎳-鉻復(fù)合鍍，具備優(yōu)良的耐磨、防磕碰、防銹蝕性能……
徐工液壓自2016年開(kāi)始發(fā)力外部市場(chǎng)，尤其是在高端盾構(gòu)領(lǐng)域持續(xù)取得突破，用品質(zhì)和服務(wù)贏得了良好口碑，而此次產(chǎn)品批量出口交付，不僅代表產(chǎn)品得到國(guó)際盾構(gòu)領(lǐng)域用戶(hù)認(rèn)可，相信更能展現(xiàn)出徐工高端核心零部件“技術(shù)領(lǐng)先·用不毀”的產(chǎn)品魅力。
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