當(dāng)G一代與K系列聯(lián)手完成吊裝任務(wù)，那是怎樣的動人畫面？
徐工G一代聯(lián)手K系列完成吊裝
近日，銀西鐵路甘肅省慶陽段的樁基工程正在如火如荼進(jìn)行中，現(xiàn)場兩臺徐工起重機(jī)異常耀眼。G一代XCT12正聯(lián)手QY25K吊裝樁基鋼結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)場XCT12正將裝鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位，臂長28.5米，起重量2噸，變幅角度70度，在這種難度的吊裝工況下，絲毫不費(fèi)力氣，充分展示G一代產(chǎn)品的超高性能。
而緊挨著XCT12的是一臺已經(jīng)服役超過10年的K系列經(jīng)典產(chǎn)品QY25K。此時，QY25K伸臂28.5米，吊重1.5噸，變幅角度40度，工作效率絲毫不落下風(fēng)。
徐工G一代XCT12正聯(lián)手QY25K吊裝樁基鋼結(jié)構(gòu)
從2000年徐工K系列起重機(jī)的問世，拉開中國工程起重機(jī)自主創(chuàng)新序幕。17年間，徐工K系列起重機(jī)創(chuàng)造無數(shù)全球起重機(jī)械領(lǐng)域神話。而17年間，更是見證徐工攻堅(jiān)克難的創(chuàng)新歷程。如今，全新G一代與K系列同框，經(jīng)典畫面觸動無數(shù)吊裝人，那是中國吊裝行業(yè)發(fā)展歷程中最值得銘記的一段，更是滿滿的徐工情懷！
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計
2025長沙國際工程機(jī)械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機(jī)械展：中聯(lián)重科
2025長沙國際工程機(jī)械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機(jī)械展：三一