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　　“一帶一路”倡議已讓沿線國(guó)家感受到“實(shí)實(shí)在在的獲得感”，在貿(mào)易、投資、產(chǎn)能合作、基礎(chǔ)設(shè)施、金融等方面實(shí)現(xiàn)了共同發(fā)展的局面。其中，中國(guó)的上市公司發(fā)揮著不可替代的作用，他們或?qū)Ｗ⒂诨?，或?qū)Ｗ⒂谙M(fèi)品，中國(guó)制造與中國(guó)智造，通過(guò)這些企業(yè)，深入了一帶一路沿線國(guó)家的毛細(xì)血。

　　2015年5月12日，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科的見(jiàn)證下，中聯(lián)重科成為了第一批入駐中白工業(yè)園的中資企業(yè)之一。此后，中聯(lián)重科和白俄羅斯MAZ卡車集團(tuán)公司合作，僅用7個(gè)多月，就研發(fā)制造出適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的三種規(guī)格汽車起重機(jī)和環(huán)衛(wèi)清掃車，得到了白俄工業(yè)部長(zhǎng)的高度贊揚(yáng)。

　　中聯(lián)重科副總裁兼海外公司總經(jīng)理熊焰明表示，選擇白俄，因?yàn)樗莵啔W交匯的中心，區(qū)位優(yōu)勢(shì)特別明顯，把這個(gè)點(diǎn)建好，既可以滿足整個(gè)俄語(yǔ)區(qū)的市場(chǎng)需求，也可輻射到東歐。另外，一帶一路的核心國(guó)家之一塞爾維亞，也在此半徑之內(nèi)。因此，中聯(lián)重科將海外自建的第一個(gè)工廠，放在了白俄。之后，又與白俄當(dāng)?shù)刈畲笃髽I(yè)MAZ汽車集團(tuán)組建合資公司。中聯(lián)重科在白俄下的功夫，可見(jiàn)一斑。

　　中聯(lián)重科將中白工業(yè)園項(xiàng)目定位為一個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上，市場(chǎng)覆蓋東歐及中亞地區(qū)的研發(fā)、制造基地。該項(xiàng)目總投資3000萬(wàn)美元，達(dá)產(chǎn)后年收入將達(dá)3億美元，并將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造500個(gè)直接就業(yè)崗位。中聯(lián)重科海外公司總經(jīng)理助理夏軍介紹，中聯(lián)重科在白俄合資生產(chǎn)的產(chǎn)品，也將會(huì)刷上中聯(lián)標(biāo)志性的極光綠。

　　利用陸路“絲綢之路”，中聯(lián)重科以中亞、中東、東歐三地區(qū)平臺(tái)為中心，積極開(kāi)拓業(yè)務(wù)渠道;面對(duì)海上“絲綢之路”，公司則利用在東南亞、中東、非洲和歐洲的物流平臺(tái)，最終以絲綢之路為龍頭，鋪開(kāi)了中聯(lián)重科全球新布局。截至2016年，中聯(lián)重科產(chǎn)品已經(jīng)出口到 “一帶一路”沿線31個(gè)國(guó)家。

　　熊焰明認(rèn)為，國(guó)際化實(shí)際上就是本土化，本土化走的越快，企業(yè)就越國(guó)際化。過(guò)去中聯(lián)有很多并購(gòu)，雖有很多外籍員工，但中國(guó)員工仍比較多，應(yīng)該說(shuō)還沒(méi)有真正的徹底“走進(jìn)去”，要徹底“走進(jìn)去”，就一定要跟本地融合，要學(xué)會(huì)管理本地人，這樣才真正造福于這個(gè)國(guó)家，為他創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)，也是中央“一帶一路”戰(zhàn)略的要義。

　　盡管現(xiàn)在中聯(lián)重科的產(chǎn)品被統(tǒng)一刷上了標(biāo)志性的極光綠，但其中不少拳頭產(chǎn)品，都在中聯(lián)重科走出去的過(guò)程中，吸納了海外基因。從2001年試水并購(gòu)英國(guó)寶路捷公司至今，公司已先后收購(gòu)了意大利CIFA公司、德國(guó)M-TEC公司、荷蘭Raxtar公司等，并在印度成立塔機(jī)合資公司、籌建白俄合資工廠，形成了圍繞“一帶一路”的本地化制造集群。

　　中聯(lián)重科當(dāng)家人詹純新曾表示，在一帶一路過(guò)程當(dāng)中，最重要的是融入全球的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。對(duì)此，熊焰明解讀說(shuō)，融入是一個(gè)大概念，用本地員工是人文融入的過(guò)程，還有一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈融入的概念，哪些應(yīng)該中國(guó)做，哪些應(yīng)該本地做，是要分工的，要找到這個(gè)國(guó)家的優(yōu)勢(shì)，把雙方的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，這是全球產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的融合問(wèn)題。企業(yè)在乘風(fēng)出海的過(guò)程中，“走進(jìn)去”比“走出去”更重要。

　　以下為中聯(lián)重科副總裁兼海外公司總經(jīng)理熊焰明專訪實(shí)錄——

　　第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)趙怡聞：您好熊總，我們知道您剛從白俄羅斯回來(lái)，也是中聯(lián)重科在海外銷售平臺(tái)的主要操盤手，隨著中央不斷推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略，中聯(lián)重科也在不斷的朝南走、朝西行。給我們介紹一下，截止到目前，中聯(lián)重科在“一帶一路”戰(zhàn)略上的主要布局。

　　熊焰明：我們優(yōu)先選擇的是中白工業(yè)園，主要原因是白俄羅斯是亞歐交匯的中心，區(qū)位優(yōu)勢(shì)特別明顯，把這個(gè)點(diǎn)建好，既可以滿足整個(gè)俄語(yǔ)區(qū)的市場(chǎng)需求，也可以輻射到東歐。大家知道，一帶一路還有個(gè)重要的地方是塞爾維亞，這都在這個(gè)半徑之內(nèi)。所以這是我們最重要的第一選擇，而且也是中聯(lián)歷史上，第一次在海外自己建工廠。過(guò)去我們主要通過(guò)并購(gòu)，這二十多年的歷史，并購(gòu)了意大利、德國(guó)的很多工廠。在白俄建廠以后，我們又和白俄MAZ汽車集團(tuán)組建合資公司，把兩邊技術(shù)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)入這個(gè)地區(qū)。

　　還有另外一個(gè)很重要的，就是中巴經(jīng)濟(jì)走廊，這也是我國(guó)“一帶一路”很重要的環(huán)節(jié)。從新疆到巴基斯坦首都的一條高速公路，是中國(guó)目前“一帶一路”投資最大的項(xiàng)目。很多央企都參與了建設(shè)。過(guò)去我們?cè)诎突固沟募夹g(shù)不是很好，通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我們迅速組建了巴基斯坦公司，現(xiàn)在我們有上億的設(shè)備進(jìn)入到中巴走廊施工。更欣慰的是，我們通過(guò)這個(gè)方法，在巴基斯坦實(shí)現(xiàn)了50%的員工本地化，既有中方員工，也有巴基斯坦員工。

　　中國(guó)的高鐵項(xiàng)目在東南亞投入很大，無(wú)論是印尼的高鐵，還是泰國(guó)的高鐵，包括現(xiàn)在正在談的馬來(lái)西亞的高鐵都在啟動(dòng)，所以我們借助這個(gè)東風(fēng)，在這些國(guó)家調(diào)整布局，首先是市場(chǎng)細(xì)化，還有子公司的健全，包括當(dāng)?shù)亓慵?kù)的建設(shè)，都在發(fā)生很大的變化。當(dāng)然不排除未來(lái)我們會(huì)在東南亞選擇一個(gè)合適的地方做我們的制造工廠。當(dāng)然，還有一個(gè)方向就是中東，它是世界的產(chǎn)油區(qū)，也是中國(guó)重要的油品供應(yīng)基地。中東的中心是迪拜，我們?cè)缭诎四昵熬驮诘习萁ê昧艘粋€(gè)備件中心，這次我們把備件中心進(jìn)一步強(qiáng)化，加速了本地化的進(jìn)程，現(xiàn)在我們迪拜中心的總經(jīng)理已經(jīng)是外方在擔(dān)任。

　　趙怡聞：您談到這些布局的時(shí)候，有幾點(diǎn)非常強(qiáng)調(diào)，比如在當(dāng)?shù)刈越üS、或者讓當(dāng)?shù)貑T工的比例更加高、讓當(dāng)?shù)貑T工來(lái)?yè)?dān)任當(dāng)?shù)毓S的總經(jīng)理，所以您認(rèn)為在“一帶一路”的布局過(guò)程當(dāng)中，“走進(jìn)入”比“走出去”更重要，對(duì)嗎?

　　熊焰明：國(guó)際化，實(shí)際上就是本土化，本土化走的越快，企業(yè)就越國(guó)際化。過(guò)去我們自建銷售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及當(dāng)?shù)亟üS，用中國(guó)人比較多，應(yīng)該說(shuō)還沒(méi)有真正的徹底走進(jìn)去，要徹底走進(jìn)去你一定要跟本地融合，要學(xué)會(huì)管理本地人，這樣你這個(gè)企業(yè)才真正能造福于這個(gè)國(guó)家，為這國(guó)家創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，這才跟中央的戰(zhàn)略相契合，“一帶一路”既是幫助我們企業(yè)發(fā)展，也是幫助當(dāng)?shù)貒?guó)家發(fā)展。

　　趙怡聞：我之前讀過(guò)關(guān)于公司當(dāng)家人詹純新董事長(zhǎng)的一篇文章，他反復(fù)提到，在“一帶一路”推進(jìn)過(guò)程中，最重要的是融入全球的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在這融入的過(guò)程中，您認(rèn)為您最滿意、最得意的一個(gè)項(xiàng)目是什么?

　　熊焰明：融入是一個(gè)大概念，既有人文的融入，我們用本地員工就是人文融入的過(guò)程，還有一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的融入，哪些應(yīng)該中國(guó)做，哪些應(yīng)該本地做，它是要分工的，你要找到這個(gè)國(guó)家的優(yōu)勢(shì)，把雙方的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，產(chǎn)業(yè)也要講國(guó)際化，如果都是中國(guó)本土生產(chǎn)的產(chǎn)品，那不叫國(guó)際化產(chǎn)品，它也是全球生態(tài)的供應(yīng)鏈整合。最近兩年應(yīng)該說(shuō)，白俄項(xiàng)目的建設(shè)我感觸是頗深的，國(guó)與國(guó)的關(guān)系是我們對(duì)外發(fā)展的重要保障，我們?cè)诎锥砭蜕钋懈械?，中白關(guān)系的穩(wěn)定健康可持續(xù)。我們這一個(gè)項(xiàng)目，得到了當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府，尤其到總統(tǒng)的高度重視?？偨y(tǒng)本人兩次接待我們湖南工作團(tuán)，包括各個(gè)部的部長(zhǎng)，都給我們傾注了大量的幫助，讓我很有感慨。

　　趙怡聞：我們看到其實(shí)中聯(lián)融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，走進(jìn)去的方式也很多，比如在當(dāng)?shù)刈越üS、比如中資外帶、在當(dāng)?shù)刈越ㄤN售平臺(tái)，包括兼并收購(gòu)等等。在這些方式當(dāng)中，您認(rèn)為最值得分享的經(jīng)驗(yàn)是什么?

　　熊焰明：在發(fā)達(dá)國(guó)家，我們主張并購(gòu)為主導(dǎo)，更快一些。在發(fā)展中國(guó)家，可能根據(jù)國(guó)家的不同，采用的策略就不同了，像白俄就屬于我要建工廠了，當(dāng)然建工廠我們還是要融入當(dāng)?shù)?，所以我們又跟MAZ集團(tuán)來(lái)合資，能接地氣。但不是每個(gè)國(guó)家都去建工廠，有些國(guó)家我們是把整個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)建的更強(qiáng)，讓我們中資外帶的產(chǎn)品，中國(guó)的國(guó)企央企采購(gòu)了我們大量設(shè)備，如何在國(guó)外給他更好的保障，圍繞這些需求來(lái)展開(kāi)布局，要一國(guó)一情吧。

　　趙怡聞：所以隨著這些“一帶一路”項(xiàng)目的推進(jìn)，您認(rèn)為未來(lái)三年當(dāng)中海外業(yè)務(wù)的收入比重，會(huì)占到中聯(lián)重科總體公司收入的比例，大概能夠上升到多少?

　　熊焰明：30%到40%是有可能，現(xiàn)在百分之十幾。我們這個(gè)行業(yè)在深度調(diào)整，總體來(lái)說(shuō)我們行業(yè)是產(chǎn)能過(guò)剩。應(yīng)該說(shuō)一帶一路，會(huì)加速我們的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。當(dāng)然這個(gè)過(guò)程是需要時(shí)間的，但整個(gè)方向是給我們加力的。第二個(gè)是加速我們走進(jìn)去，讓我們能夠通過(guò)這個(gè)東風(fēng)，或者這個(gè)動(dòng)力，讓我們能夠加速學(xué)會(huì)怎么管理當(dāng)?shù)厝?，而不是大量中?guó)人被派出。我還是這樣認(rèn)為，你到一個(gè)國(guó)家發(fā)展，不能給這個(gè)國(guó)家創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，你就不能國(guó)際化。

　　趙怡聞：剛才我們溝通的時(shí)候，您反復(fù)強(qiáng)調(diào)“一帶一路”是一個(gè)長(zhǎng)期的事業(yè)和工程，您認(rèn)為“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)于中聯(lián)重科的發(fā)展，未來(lái)這種利好能夠持續(xù)多久?

　　熊焰明：我想只要能按照我們的戰(zhàn)略步子走下去，這個(gè)利好是非常長(zhǎng)期的。因?yàn)槭紫仁谴蚧A(chǔ)，比如工廠建設(shè)也好、子公司建設(shè)也好，是給你基礎(chǔ)，這個(gè)基礎(chǔ)做好了，以后它會(huì)持續(xù)發(fā)揮作用，這是我們深有感觸的。我們剛開(kāi)始做海外市場(chǎng)的時(shí)候，國(guó)外客戶對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)可度是很差的，這么十幾年下來(lái)，國(guó)外客戶對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)識(shí)度在提高，一帶一路更加快了這個(gè)進(jìn)程。如果你能夠?qū)崿F(xiàn)本地化生產(chǎn)，能夠用本地的員工，我相信，國(guó)外客戶對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)可會(huì)進(jìn)一步加快。我認(rèn)為“一帶一路”的影響將會(huì)是持續(xù)的。

　　趙怡聞：因?yàn)槟谥新?lián)重科的海外公司已經(jīng)操盤了兩年了，在這兩年中，您認(rèn)為對(duì)于海外公司領(lǐng)導(dǎo)人或海外公司的員工來(lái)說(shuō)，最大的挑戰(zhàn)是什么?

　　熊焰明：怎么從一個(gè)具體做事的人，變成好教練，這是最大的轉(zhuǎn)變，你要學(xué)會(huì)教會(huì)別人，你不是自己做，教會(huì)當(dāng)?shù)氐膯T工，這是對(duì)我們員工比較大的挑戰(zhàn)。做管全球業(yè)務(wù)的老總，是非常辛苦和疲倦的，有兩個(gè)難關(guān)是很難過(guò)的，因?yàn)槲覀兓旧鲜遣煌５娘w，不會(huì)讓你在一個(gè)地區(qū)呆很久，基本上是兩三天換個(gè)地方，你要不斷的倒時(shí)差，沒(méi)有休息時(shí)間給你，你還要參加各種商務(wù)活動(dòng)，還要吃各種國(guó)家不同的飲食，所以我們經(jīng)常開(kāi)玩笑，做國(guó)際化業(yè)務(wù)的老總，要有一副好身體。