2017年5月12日，上海——五月初，美國(guó)豪士科集團(tuán)旗下、全球領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺(tái)及伸縮臂叉裝車(chē)制造商 JLG（捷爾杰）亮相第九屆APEX展會(huì)。本屆展會(huì)于荷蘭阿姆斯特丹RAI會(huì)議中心舉行，展會(huì)期間，JLG展出了一系列前沿技術(shù)及創(chuàng)新產(chǎn)品，將進(jìn)一步提升高空作業(yè)的生產(chǎn)效率、降低總持有成本、改善工地施工安全性。
JLG對(duì)一款為提升生產(chǎn)效率而研發(fā)的高空作業(yè)平臺(tái)概念機(jī)進(jìn)行了崎嶇地表上的靜態(tài)展示。該機(jī)型的自平衡底盤(pán)能根據(jù)地面的崎嶇情況，自動(dòng)在垂直或水平方向調(diào)節(jié)設(shè)備平衡。自平衡底盤(pán)減少了三輪著地，使設(shè)備在傾斜地面或崎嶇地面上仍保持驅(qū)動(dòng)力。配備自平衡底盤(pán)的高空作業(yè)平臺(tái)能在作業(yè)臂升起的狀態(tài)下通過(guò)傾斜角為10度的斜坡，省去了重新定位，爭(zhēng)取到更多工作時(shí)間。此外，由于該底盤(pán)還能調(diào)低以降低設(shè)備的整體高度，因此能更加便捷地裝載、卸載及運(yùn)輸。同期，展臺(tái)上的透明OLED顯示屏還展示了自平衡底盤(pán)在不同工況下的工作表現(xiàn)，諸如穿越崎嶇地面、平板卡車(chē)卸貨以及在崎嶇地面上的高空作業(yè)等。
圖為JLG在APEX展會(huì)上展出了多款主打產(chǎn)品
SkyGuard操作人員保護(hù)系統(tǒng)也是JLG的展示重點(diǎn)之一。今年年初，JLG曾宣布SkyGuard將成為JLG所有臂式高空作業(yè)平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)配件。該系統(tǒng)一旦被激活，設(shè)備將立刻停止所有操作，同時(shí)各部件會(huì)按照相反邏輯順序進(jìn)行逆向動(dòng)作。該逆向操作功能為業(yè)界首創(chuàng)。SkyGuard能從任意角度激活，既不妨礙操作也不減少高空作業(yè)平臺(tái)的工作范圍，為設(shè)備提供了額外的防護(hù)。它不會(huì)增加設(shè)備的外形尺寸，也不會(huì)影響平臺(tái)的操作。該系統(tǒng)可以通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)或緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)重啟，沒(méi)有可移動(dòng)的部件，無(wú)需額外的定期保養(yǎng)。
此外，JLG還展示了另一款以安全為導(dǎo)向的技術(shù)——無(wú)接觸增強(qiáng)型探測(cè)系統(tǒng)（Enhanced Detection System ，簡(jiǎn)稱(chēng)EDS），該系統(tǒng)是現(xiàn)有JLG軟接觸系統(tǒng)的升級(jí)版。軟接觸采用須狀觸發(fā)開(kāi)關(guān)，當(dāng)接觸到障礙物的時(shí)候會(huì)停止設(shè)備移動(dòng)。EDS采用先進(jìn)的紅外技術(shù)來(lái)感應(yīng)附近的障礙物。當(dāng)檢測(cè)到周邊障礙物時(shí)，EDS會(huì)先行減速，并在觸碰到障礙物前就關(guān)停設(shè)備。當(dāng)臂式或剪式高空作業(yè)平臺(tái)靠近障礙物時(shí)，則會(huì)有視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警報(bào)來(lái)提示操作人員。無(wú)接觸EDS一旦關(guān)停設(shè)備，只能進(jìn)行逆向操作。除非操作人員更改系統(tǒng)設(shè)置來(lái)慢慢靠近目標(biāo)，以便完成附近的作業(yè)。如操作人員不更改系統(tǒng)設(shè)置，設(shè)備將一直處于逆向操作模式，直至遠(yuǎn)離障礙物，設(shè)備將恢復(fù)正常操作模式。無(wú)接觸EDS適用于航空、航天以及其他需要格外小心處理的高空作業(yè)應(yīng)用。
為了幫助設(shè)備持有者降低總持有成本，JLG還展示了其遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)。該技術(shù)借助穩(wěn)定的可視化及實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備在連接性上的提升，有效幫助租賃商管理高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)隊(duì)。通過(guò)遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)，用戶(hù)可以追蹤設(shè)備的使用狀況，包括使用時(shí)間、設(shè)備診斷、油耗、實(shí)時(shí)報(bào)警及報(bào)錯(cuò)、引擎油壓和溫度以及防盜。租賃商還能診斷設(shè)備故障，監(jiān)控理想的維修保養(yǎng)間隔，降低意外故障，更高效地與技術(shù)人員進(jìn)行電話(huà)溝通，從而延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，改善時(shí)間管理，優(yōu)化投資周期，從而降低整個(gè)車(chē)隊(duì)的總持有成本。
此外，JLG還展示了未來(lái)采用高空作業(yè)平臺(tái)模擬器的培訓(xùn)服務(wù)。模擬器運(yùn)用先進(jìn)的游戲化學(xué)習(xí)模式，類(lèi)似于通過(guò)視頻游戲體驗(yàn)，讓操作員熟悉臂式高空作業(yè)平臺(tái)及伸縮臂叉裝車(chē)的操控。
除了前沿技術(shù)與產(chǎn)品，JLG還展示了目前市場(chǎng)上的主打機(jī)型，如首臺(tái)14米高的剪式高空作業(yè)平臺(tái)4045R，該設(shè)備寬僅為1.14米，緊湊的機(jī)身設(shè)計(jì)在業(yè)界同等作業(yè)高度的機(jī)型中首屈一指，適用于物流中心、倉(cāng)儲(chǔ)以及空間狹窄的走道等?！碍h(huán)保精英”H340AJ混合動(dòng)力曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)則可使用柴油燃料和電力系統(tǒng)供能，比柴油機(jī)動(dòng)力設(shè)備提供更持久的動(dòng)力，節(jié)省能源又減少碳排放。
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