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　　2017年4月19日，以“致·美好生活”為主題的2017上海國際車展在萬眾矚目中隆重拉開帷幕。在這場國際車壇盛事上，中國商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌——福田汽車攜旗下“三大軍團”強大陣容亮相，面向商用及乘用兩大展臺，展示集團綠色科技創(chuàng)新發(fā)展的前瞻成果和雄厚實力，閃耀上海灘！

　　  創(chuàng)新驅(qū)動，超級卡車軍團“擎”動上海

　　福田汽車集團市場與品牌總監(jiān)、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生

　　采埃孚商用車事業(yè)部中國區(qū)負責人戴章煜先生為歐曼EST-A揭幕

　　作為“福田工業(yè)4.0”架構(gòu)中的關(guān)鍵一環(huán)，超級卡車是福田汽車面向未來至少20年研發(fā)的全新一代產(chǎn)品平臺，通過科技手段實現(xiàn)節(jié)能減排，最終達到大幅提高物流效率的目標。在此次上海車展上，福田汽車聯(lián)合德國戴姆勒、美國康明斯等“世界超級卡車”締造者，聯(lián)手采埃孚、威伯科、大陸電子等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，對標“美國超級卡車”和“德國未來卡車”，攜福田戴姆勒歐曼、全新平臺歐馬可S1超級輕卡、奧鈴EV純電動超級輕卡亮相上海車展。

　　福田商用汽車集團高級副總裁、歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)顧德華先生

　　北京福田康明斯發(fā)動機有限公司黨委書記詹振京先生為歐馬可S1揭幕

　　福田超級卡車軍團的“三大主力”各有擔當，歐曼 EST 超級卡車定位高端物流市場，專注服務(wù)準時高效、長途高附加值物流用戶，歐馬可S系列瞄準全球高端城市物流市場，奧鈴輕卡則定位于中高端市場，三款產(chǎn)品聯(lián)手一流互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商，升級駕駛系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，匹配信息交互功能，真正落實車輛智能化管理、運營狀況監(jiān)控，實現(xiàn)可交互、可溝通、可聯(lián)通、可監(jiān)控，最終實現(xiàn)貨運效率提升70%的目標，從而進一步實現(xiàn)貨運效率及智能物流的雙提升。

　　福田汽車集團副總裁、福田商用汽車集團總裁宋術(shù)山先生

　　福田商用汽車集團副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生為奧鈴EV純電動揭幕

　　目前，福田汽車在整個流程體系、整車集成與關(guān)鍵模塊開發(fā)、整車測試驗證等三個方面已經(jīng)形成了核心的科技創(chuàng)新能力，完成了以“一云、四互聯(lián)、五智能”為核心的“福田工業(yè)4.0” 體系的頂層構(gòu)架。

　　未來，福田汽車的超級卡車全系產(chǎn)品，將全面搭載福田智科研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、超級車隊管理系統(tǒng)和車貨匹配系統(tǒng)等，從而打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的中國物流運輸系統(tǒng)解決方案，為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型調(diào)整帶來了極具現(xiàn)實借鑒意義的范本。

　　  綠色引領(lǐng)，新能源客車軍團“氫”心啟程

　　作為當今全球關(guān)注度最高的問題之一，能源成為汽車制造商制勝未來市場挑戰(zhàn)的機遇所在。降低能源碳強度，是實現(xiàn)長遠氣候目標的一個關(guān)鍵。在3月份結(jié)束的兩會上，李克強總理多次強調(diào)要堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。作為中國商用車行業(yè)領(lǐng)軍者，福田汽車積極踐行企業(yè)責任，倡導(dǎo)以綠色為主導(dǎo)的企業(yè)之道，清晰布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)思路。本次上海車展上，除奧鈴EV純電動超級卡車以外，福田汽車還推出了福田歐輝氫燃料電池客車以及圖雅諾EV純電動。

　　作為氫燃料電池客車商業(yè)化運作的開啟者、全球首批百輛氫燃料電池客車訂單中量產(chǎn)車型——福田歐輝8.5米氫燃料電池客車，采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實現(xiàn)零下20度低溫啟動、零下46度低溫存放和停機自動保護；獨有的福田智科智能車載管理系統(tǒng)，以智能環(huán)保產(chǎn)品、智能運營支持和智能人性服務(wù)，打造人、車、路的一體化管理平臺，精享智能安全出行。

　　而圖雅諾EV純電動大VAN新品通過了最為嚴格的歐洲安全標準考核，采用與特斯拉相同的三元鋰電池和水冷式永磁同步電機，以及大容量電池組，電量達70kwh，動力強勁、承載能力強、續(xù)駛里程長。

　　當企業(yè)的發(fā)展布局與國家的未來規(guī)劃實現(xiàn)平行，并非偶然，而是責任、智慧與戰(zhàn)略使然，在追求綠色交通、呼喚藍天回歸的路上，福田汽車一直走在行業(yè)前列。從全球矚目的“2008奧運會”燃料電池商業(yè)化示范運營，到第一個實現(xiàn)國家863計劃重點項目閉環(huán)，完成氫燃料電池客車研發(fā)制造的廠商，到第一個全球范圍內(nèi)真正實現(xiàn)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化開發(fā)運營的品牌，到第一個簽訂全球最大批量氫燃料電池客車訂單的企業(yè)，到第一個開設(shè)“氫能源品質(zhì)課堂”的客車企業(yè)，福田汽車在我國氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上，展現(xiàn)出一副“領(lǐng)跑姿態(tài)”。

　　  智能出行，福田乘用車軍團“乘”風(fēng)而起

　　隨著二胎政策的開放，國內(nèi)家庭的個人數(shù)呈爆發(fā)式增長，MPV市場銷量份額逐漸增大，福田汽車穩(wěn)抓市場時機，以工業(yè)4.0智造水準，憑借智能研發(fā)、智能制造以及智能產(chǎn)品的優(yōu)勢，整合優(yōu)勢資源，加快乘用車業(yè)務(wù)發(fā)展步伐，順勢推出北京伽途im越級MPV，實現(xiàn)乘用車業(yè)務(wù)的產(chǎn)品升級、服務(wù)升級、品牌形象升級。至此，北京伽途系列實現(xiàn)ix、im雙子星互補的產(chǎn)品矩陣布局，引領(lǐng)MPV市場進入全市場競爭階段。

　　北京伽途im作為一款時尚、智能家用MPV，面向注重時尚的年輕用戶群體，透過對人、車、生活細致入微的洞察，專注于傾聽用戶對于家庭的心聲，結(jié)合“汽車+互聯(lián)網(wǎng)” 理念，突出“時尚與智能”的差異化優(yōu)勢，為“家”而來，為“愛”打造，引領(lǐng)大家庭出行智能品質(zhì)。此次車展上亮相的新車包含北京伽途im8和北京伽途im6兩大系列，搭載1.5L和1.4T兩種動力發(fā)動機，其中1.5L動力匹配5檔手動變速箱，此次上海車展發(fā)布的1.4T動力匹配6檔手動變速箱和6檔自動變速箱，全面滿足用戶多樣化動力需求。

　　北京伽途im系列由國際化背景智能研發(fā)團隊，日本豪車設(shè)計師主力設(shè)計，傳承中國工匠精神制造，憑借其“顏值擔當、智能引領(lǐng)、舒適駕乘及安全呵護”四大賣點，致力于為用戶提供“智于控、美于型”的極致駕乘體驗。

　　北京伽途im系列的上市，是福田汽車集團戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功后的突破成果。以北京伽途im智美MPV為代表的精品戰(zhàn)略起航，將進一步加快福田乘用車業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐，有力地促進福田汽車在2020年進入中國經(jīng)濟型乘用車第一梯隊，進而達成2025年成為行業(yè)領(lǐng)軍品牌的目標。

　　打鐵還要自身硬，硬仗仍需硬實力。

　　福田汽車鏈合全球優(yōu)勢資源，在產(chǎn)品的互聯(lián)化、智能化和生態(tài)共享化方面，不斷升級企業(yè)核心技術(shù)水平，這些為推動以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心的汽車科技創(chuàng)新進一步夯實了基礎(chǔ)。這不僅是福田汽車憑借中國“智”造完美對接“工業(yè)4.0”的可靠保障，更讓福田汽車集團不論在上海車展，還是在中國乃至世界的商用車“戰(zhàn)役”中都將勝券在握。