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　　2016年三季度中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)止住了連續(xù)五年的下滑，開(kāi)始企穩(wěn)回升。2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)發(fā)展，GDP全年同比增長(zhǎng)6.7%。固定資產(chǎn)投資中，增速較快的是環(huán)保、公共設(shè)施、水利、基建、房地產(chǎn)等。2016年供給側(cè)改革作用開(kāi)始顯現(xiàn)，隨著需求側(cè)固定資產(chǎn)投資的改善和供給側(cè)的產(chǎn)能控制，煤炭、鐵礦石、鋼材等原材料價(jià)格上漲明顯，這些企業(yè)的盈利能力得到改善。

　　據(jù)了解，2016年下半年在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)投資的有力拉動(dòng)下，以及在由于供給側(cè)改革而帶來(lái)盈利能力提升的煤炭、礦山等企業(yè)的需求帶動(dòng)下，工程機(jī)械行業(yè)銷售有了恢復(fù)性增長(zhǎng)。全年除了裝載機(jī)市場(chǎng)小幅下滑以外，挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)、叉車等市場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，工程機(jī)械行業(yè)總體呈現(xiàn)出同比小幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，設(shè)備開(kāi)工率也同比提升。2016年國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)延續(xù)了分化態(tài)勢(shì)，北美、拉美、俄羅斯、中東等市場(chǎng)有所下滑，印度、歐洲、亞太等市場(chǎng)有不同程度的增長(zhǎng)。綜合統(tǒng)計(jì)顯示，2016年國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)需求總量有小幅下滑。

　　對(duì)于在低谷中徘徊多年的工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，2016年的年報(bào)終于曙光乍現(xiàn)，給市場(chǎng)真真切切地帶來(lái)了向上的信心與動(dòng)力。

　　徐工實(shí)現(xiàn)營(yíng)收168.91億元 凈利增268%

　　3月24日晚，徐工機(jī)械率先發(fā)布2016年報(bào)。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，去年徐工實(shí)現(xiàn)營(yíng)收168.91億元，同比增長(zhǎng)1.17%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.09億元，同比增長(zhǎng)268.05%，扣非后歸母凈利潤(rùn)-620.56萬(wàn)元。擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.15元(含稅)，不送股不轉(zhuǎn)增。這是徐工2012-2015年連續(xù)4年?duì)I收和凈利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)后，首次在年報(bào)中實(shí)現(xiàn)上述兩項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)同比增長(zhǎng)。

　　分季度來(lái)看，第三季度和第四季度收入分別實(shí)現(xiàn)11.14%、32.17%，收入處于加速過(guò)程中。分產(chǎn)品看，除了混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)大幅度下滑以外，起重機(jī)業(yè)務(wù)微幅下滑，消防機(jī)械、鏟運(yùn)、路面等業(yè)務(wù)都實(shí)現(xiàn)了10%以上的增速，受行業(yè)回暖影響明顯。

　　據(jù)了解，徐工機(jī)械在行業(yè)低谷中逐步布局新產(chǎn)品，傳統(tǒng)的起重機(jī)和路面設(shè)備仍然保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第一，鏟運(yùn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額也進(jìn)一步提升。新業(yè)務(wù)方面，環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)、高空消防平臺(tái)等新產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。同時(shí)，公司積極響應(yīng)一帶一路，海外業(yè)務(wù)收入占比達(dá)到18.89%。據(jù)悉，徐工機(jī)械擬投資建設(shè)印度工程機(jī)械生產(chǎn)制造基地，項(xiàng)目總投資額為13.26億元，將抓住印度工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)機(jī)遇，立足印度，輻射東南亞、南亞、中東、東非等周邊工程機(jī)械市場(chǎng)，進(jìn)一步落實(shí)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略。2017 年有“一帶一路”峰會(huì)，“一帶一路”無(wú)疑是2017年資本市場(chǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)最值得期待的亮點(diǎn)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，基建領(lǐng)域的投資將為工程機(jī)械產(chǎn)品帶來(lái)巨大市場(chǎng)空間，公司加快海外市場(chǎng)布局，有望充分受益。

　　中聯(lián)重科：降企業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 穩(wěn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量

　　中聯(lián)重科股份有限公司于2017年3月30晚間發(fā)布截至2016年12月31日的全年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約200.23億元人民幣，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為21.69億元人民幣。中聯(lián)重科認(rèn)為，公司2016年經(jīng)營(yíng)虧損主要由于工程機(jī)械板塊積極穩(wěn)妥化解存量風(fēng)險(xiǎn)、嚴(yán)控新增風(fēng)險(xiǎn)，員工離職補(bǔ)償增加，轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略投入等因素影響。但公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流同比明顯改善，敞口風(fēng)險(xiǎn)有效控制，混凝土機(jī)械、起重機(jī)械市場(chǎng)占有率繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，公司整體發(fā)展新動(dòng)能與發(fā)展活力不斷增強(qiáng)。

　　中聯(lián)重科工程機(jī)械板塊銷售在2016年下半年觸底反彈，2016第三季度時(shí)，工程機(jī)械板塊收入已同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。中聯(lián)重科汽車起重機(jī)等主打產(chǎn)品在2016年9月，產(chǎn)品銷售單月同比增長(zhǎng)達(dá)70%以上。截至2017年第一季度末，包括混凝土、塔機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械各產(chǎn)品線銷量同比增速仍在提升。中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這幾年的行業(yè)低谷使企業(yè)經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)與困難，但我們已走過(guò)最困難的2016年。這期間，我們直面難關(guān)、苦練內(nèi)功、做好產(chǎn)品，于2016年創(chuàng)新推出了8大系列24款有大腦、能感知、會(huì)思考的新型智能4.0產(chǎn)品。同時(shí)，我們更直面市場(chǎng)，將全國(guó)市場(chǎng)劃分為7個(gè)大區(qū)，通過(guò)2016年初的大區(qū)制變革，將公司所有銷售、供貨、服務(wù)等決策全部前移至大區(qū)，實(shí)現(xiàn)更為快速、高效的響應(yīng)，更好為客戶服務(wù)。”

　　以環(huán)境、農(nóng)業(yè)以及金融服務(wù)為代表的戰(zhàn)略新興板塊在2016年收入規(guī)模近百億，整體仍保持較好增長(zhǎng)。其中，公司環(huán)境板塊收入為56.07億，同比增長(zhǎng)23.91%;農(nóng)業(yè)板塊收入為34.52億，同比增長(zhǎng)4.75%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年公司戰(zhàn)略新興板塊比重已將近五成。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2017年，中聯(lián)重科將繼續(xù)做精企業(yè)，深化管理變革、嚴(yán)控經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、全面提升盈利能力，改善盈利模式，為廣大客戶和股東創(chuàng)造更大的價(jià)值和回報(bào)。

　　柳工2016年凈利0.49億元 增加131%

　　3月29日晚，廣西柳工機(jī)械發(fā)布2016年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)柳工實(shí)現(xiàn)營(yíng)收70.05億元、凈利潤(rùn)0.49億元，分別較上年增長(zhǎng)增長(zhǎng)5%和131%。柳工在年報(bào)中分析認(rèn)為，2016年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)。上半年行業(yè)銷售延續(xù)了2015年低迷的態(tài)勢(shì);而下半年在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)投資的有力拉動(dòng)下，以及在煤炭、礦山等企業(yè)生產(chǎn)需求的帶動(dòng)下，工程機(jī)械行業(yè)銷售有了恢復(fù)性增長(zhǎng)。工程機(jī)械行業(yè)總體呈現(xiàn)出同比小幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，設(shè)備開(kāi)工率同比提升。

　　2016年，柳工通過(guò)客戶增值4.0(包括1.0技術(shù)增值、2.0綠色增值、3.0智能管理增值、4.0全面解決方案增值)營(yíng)銷戰(zhàn)略的實(shí)施，以及前期對(duì)大型設(shè)備研發(fā)的持續(xù)投入，促進(jìn)了主要產(chǎn)品線裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)的市場(chǎng)份額的提升，同時(shí)6噸以上大型裝載機(jī)、30噸以上大型挖掘機(jī)銷售占比也得到提升。2016年公司在印度市場(chǎng)充分利用本地制造能力、完善的營(yíng)銷服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)及符合印度市場(chǎng)需求且具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)，銷售收入和市場(chǎng)占有率均有大幅增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)能力得到進(jìn)一步提高;在歐洲、拉美、俄羅斯等區(qū)域也都有不同程度的增長(zhǎng)。柳工裝載機(jī)、平地機(jī)、叉車等產(chǎn)品線在國(guó)際市場(chǎng)的份額持續(xù)提升。2016年柳工在波蘭生產(chǎn)的推土機(jī)產(chǎn)品，在全球的市場(chǎng)占有率正在穩(wěn)步提升，在需求量較大的北美和俄羅斯市場(chǎng)銷量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

　　柳工在年報(bào)中指出，預(yù)計(jì)2017年基建投資將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，其中主要增長(zhǎng)點(diǎn)在于鐵路、公路、軌道交通、水利、礦山、農(nóng)村建設(shè)、民生工程以及“一帶一路”建設(shè)的投資。受益于固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)，以及使用壽命已到期的工程機(jī)械設(shè)備淘汰更新需求，公司預(yù)計(jì)2017年中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)將繼續(xù)增長(zhǎng)，特別是挖掘機(jī)預(yù)計(jì)增幅較快。2017年，公司將營(yíng)收基本目標(biāo)定為77億元。

　　濰柴動(dòng)力：實(shí)現(xiàn)營(yíng)收931.84億元 同比增近三成

　　濰柴動(dòng)力3月29日晚披露年報(bào)稱，公司2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收931.84億元，同比增長(zhǎng)25.64%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)24.41億元，同比增長(zhǎng)72.86%;每股收益0.61元;公司擬每10股送紅股10股派現(xiàn)金紅利2.5元(含稅)。

　　報(bào)告期內(nèi)，受GB1589-2016和治超新政實(shí)施、PPP項(xiàng)目推進(jìn)、基建投資加速等因素影響，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，全年實(shí)現(xiàn)銷售73.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%;加之，2016年10月公司完成受讓濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司(下稱“濰柴中機(jī)公司”)100%股權(quán)。報(bào)告期內(nèi)，本公司共銷售重卡用發(fā)動(dòng)機(jī)19.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)67.8%，在重卡市場(chǎng)配套占有率達(dá)27%，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固;本公司控股子公司陜西重型汽車有限公司全年共銷售重型卡車8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.9%，位居國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)第四位，競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步增強(qiáng);本公司控股子公司陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司全年共銷售變速箱50.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.2%，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　公司預(yù)計(jì)2017年銷售收入約1070億元，同比增約15%;并預(yù)判全年中國(guó)重卡市場(chǎng)銷量80萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.2%。

　　分析人士表示，濰柴母公司是重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，控股子公司法士特是國(guó)內(nèi)最大的重型汽車變速器生產(chǎn)商，控股子公司漢德是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車橋生產(chǎn)商，由此公司形成了“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速器+漢德車橋”的動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，控股子公司陜西重汽屬于重卡領(lǐng)域第二梯隊(duì)生產(chǎn)商，擁有較高市占率，是母公司動(dòng)力總成的主要下游客戶，由此公司成功構(gòu)筑了重卡行業(yè)完整且富有競(jìng)爭(zhēng)力的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。

　　中國(guó)重汽：2016年凈利同比增長(zhǎng)50.14%

　　中國(guó)重汽3月29日晚發(fā)布了2016年年報(bào)。報(bào)告顯示，公司2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入211.19億元，同比增長(zhǎng)9.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.18億元，同比增長(zhǎng)50.14%;基本每股收益0.62元，同比增長(zhǎng)47.62%。實(shí)現(xiàn)重卡銷售80216輛，同比增長(zhǎng)7.52%。公司擬以6.71億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.30元(含稅)。報(bào)告期內(nèi)，公司大力開(kāi)展“改革創(chuàng)新升級(jí)年”活動(dòng)，堅(jiān)持轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，積極推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以用戶需求為中心，充分挖掘自身潛力，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

　　從國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)來(lái)看，在經(jīng)歷了2010年的歷史高峰以及2015年的低谷之后，重卡產(chǎn)業(yè)逐步走向平穩(wěn)增長(zhǎng)階段，并進(jìn)入一個(gè)新的轉(zhuǎn)型期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，主流品牌競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸現(xiàn)，細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化。在物流行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)帶動(dòng)下，尤其是新GB1589及相關(guān)治超政策的刺激，使得重卡市場(chǎng)出現(xiàn)了較明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。牽引車、載貨車等公路物流車成為重卡行業(yè)的主流市場(chǎng)，比重得到大幅提升。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)重卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售約73.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.08%，其中牽引車實(shí)現(xiàn)銷售約38.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.08%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，“超限令”和大宗商品價(jià)格上漲是本輪重卡強(qiáng)勢(shì)觸底反彈的主因?！俺蘖睢钡膶?shí)施導(dǎo)致存量單位重卡運(yùn)力下降20%~30%，釋放出對(duì)重卡的新增需求;促進(jìn)老舊重卡退出市場(chǎng)，增加對(duì)重卡的更新?lián)Q代需求。此外，2016年下半年以來(lái)，重卡的主要運(yùn)輸商品鋼鐵、煤炭、有色金屬、化工產(chǎn)品等價(jià)格快速上漲，運(yùn)費(fèi)提升致使運(yùn)輸商經(jīng)營(yíng)情況改善，加之對(duì)行業(yè)預(yù)期樂(lè)觀有力促進(jìn)了重卡的銷售。2016年7月-2017年2月，重卡月度銷量同比增長(zhǎng)34%、44%、26%、49%、88%、56%、122%、153%。

　　中國(guó)中車：海外市場(chǎng)簽約額同比增長(zhǎng)40%

　　3月29日晚，中國(guó)中車發(fā)布了2016年成績(jī)單。年報(bào)顯示，2016年中國(guó)中車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2297.22億元;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)112.96億元。2016年，中國(guó)中車新簽訂單約2626億元(其中國(guó)際業(yè)務(wù)簽約額約81億美元，同比增長(zhǎng)40%)，期末在手訂單約1881億元。不出所料，2016年中車國(guó)際業(yè)務(wù)出奇搶眼——國(guó)際業(yè)務(wù)簽約額同比增長(zhǎng)40%。

　　中國(guó)中車作為全球軌道交通裝備制造行業(yè)重要成員，以“成為以軌道交通裝備為核心，全球領(lǐng)先、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)一流企業(yè)集團(tuán)”為目標(biāo)，深刻把握面臨機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，著力轉(zhuǎn)型升級(jí)，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理，發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效率持續(xù)攀升。據(jù)2016年7月《財(cái)富》發(fā)布世界500強(qiáng)排行榜，中國(guó)中車排名第266位，位居中國(guó)企業(yè)第54位。具有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。