東北老工業(yè)基地曾是新中國工業(yè)的搖籃，為建成獨立、完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟(jì)體系，為國家的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)作出了歷史性的重大貢獻(xiàn)。改革開放以來，隨著“沿海對外開放發(fā)展戰(zhàn)略”和“西部大開發(fā)戰(zhàn)略”取得顯著成效之后，“振興東北老工業(yè)基地”也成為中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的第三步棋！
G一代“性能王”XCT35 為征服“極限工況”而生
延邊朝鮮族自治州，地處吉林省東南部，是中國最大的朝鮮族聚集地，歷史悠久的延邊，素有“禮儀歌舞之鄉(xiāng)”美譽，不僅是是中國民族團(tuán)結(jié)的模范地區(qū)，同時也是振興東北老工業(yè)基地的重要區(qū)域之一。 “十三五”期間，延邊州進(jìn)一步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，多個重點交通項目全面開工。
延邊朝鮮族自治州
密集的基礎(chǔ)建設(shè)項目開工，給延邊吊裝行業(yè)帶來新的機遇。從事多年吊裝生意的呂國星，在和龍市吊裝界一直擁有良好的口碑。近年來，呂國星專注于中朝邊境的交通建設(shè)領(lǐng)域,G一代XCT35的到來，讓他的業(yè)務(wù)能力得到大幅提升。
G一代“性能王”XCT35 為征服“極限工況”而生
春節(jié)剛過，東北的氣溫仍在零下20多度，但因為G一代的到來，使得當(dāng)?shù)氐牡跹b圈熱鬧了起來。作為延邊當(dāng)?shù)氐氖着_XCT35，每次出工，都成為參觀和熱議的焦點。
在和龍一處公路建設(shè)項目部，XCT35即將完成拌合站的安裝任務(wù)，由于罐體高、距離遠(yuǎn)，在以往的類似工況中，大多使用50噸起重機進(jìn)行吊裝。但不到半天時間，XCT35就快速完成四個罐體的安裝任務(wù)。
G一代“性能王”XCT35 為征服“極限工況”而生
如此輕松而又高效，讓現(xiàn)場施工方感到震驚，呂國星介紹：這正是他青睞XCT35的原因所在。和同噸級起重機相比，徐工XCT35的性能絕對遙遙領(lǐng)先，這是源于徐工G一代從設(shè)計之初，就將這款車打造成高性能之王，支腿跨距大，車體寬，吊重時會非常的穩(wěn)，所以XCT35可以征服各種極限工況。今天這個工況對它而言根本不算難度，呂國星得意的露出微笑。
G一代“性能王”XCT35 為征服“極限工況”而生
而擁有如此高效的原因，最有發(fā)言權(quán)是操機手。因為XCT35新增了測長傳感器，由原來的順序伸縮升級為任意伸縮，主臂工況也由原來的7個升級為現(xiàn)在的15個，，并且在相同的臂長幅度工況下，穩(wěn)定性能得到大幅提升。這樣的起重機，哪個操機手不喜歡呢？不僅如此，智能化的工況自動規(guī)劃系統(tǒng)以及人性化的人機交互，給操機手營造一個輕松舒適的工作氛圍。
徐工G一代XCT35起重機
從進(jìn)入吊裝行業(yè)以來，堅持一個“穩(wěn)”字原則的呂國星，正朝著新的目標(biāo)而努力，在他看來，是徐工起重機讓陪伴他度過初創(chuàng)期和艱難期，而未來的打算，他期待著徐工G一代將助力自己的事業(yè)邁向更高的臺階！
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