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　　在起重機(jī)行業(yè)，上市不到一年的產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率已超60%,價(jià)格高出同噸級(jí)產(chǎn)品20萬(wàn)，仍然吸引吊裝客戶(hù)搶購(gòu)！這樣的傳奇故事非徐工G一代XCT55L6所屬！

徐工G一代XCT55L6起重機(jī)

　　作為行業(yè)首臺(tái)50噸級(jí)6節(jié)臂產(chǎn)品，徐工G一代XCT55L6上市之初就受到廣大吊裝用戶(hù)的追捧，成為行業(yè)的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。同邊界下更長(zhǎng)的臂長(zhǎng)、更高的性能始終是用戶(hù)不變的需求，隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)投入的增長(zhǎng)，該產(chǎn)品必將會(huì)有更廣泛的市場(chǎng)需求。

徐工G一代XCT55L6起重機(jī)

　　從上市至今不足一年，XCT55L6已遍布全國(guó)17個(gè)省份，并投入到國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)中，圓滿(mǎn)完成各種吊裝任務(wù)。不僅如此，憑借其緊湊的行駛邊界尺寸和強(qiáng)勁的越野動(dòng)力穿梭于崇山峻嶺路況復(fù)雜、吊裝環(huán)境惡劣、大噸位產(chǎn)品難以進(jìn)入的中西部地區(qū)，依靠其出色的吊重性能，完成多項(xiàng)關(guān)鍵橋梁、網(wǎng)架等吊裝任務(wù)。憑借卓越的優(yōu)勢(shì)，在用戶(hù)群中建立極好的口碑。

　　優(yōu)勢(shì)一：雙缸頭單缸插銷(xiāo)系統(tǒng)

　　六節(jié)主臂可達(dá)50米，典型工況起重性能最高提升30%，全球首創(chuàng)的雙缸頭單缸插銷(xiāo)系統(tǒng)，是行業(yè)最緊湊的伸縮機(jī)構(gòu)，突破50噸級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品五節(jié)臂的限制，確立行業(yè)新的高度!

雙缸頭單缸插銷(xiāo)系統(tǒng)

　　優(yōu)勢(shì)二：雙電控泵分合流控制系統(tǒng)

　　雙電比例變量泵泵控系統(tǒng)，與電比例換向閥智能結(jié)合，作業(yè)更平穩(wěn)、微動(dòng)性更好、效率更高、系統(tǒng)更節(jié)能。充分滿(mǎn)足精準(zhǔn)吊裝需求，起升最低穩(wěn)定速度（卷筒處）2.5m/min，回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度0.1°/s。

雙電控泵分合流控制系統(tǒng)

　　優(yōu)勢(shì)三：低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

　　全新動(dòng)力傳動(dòng)鏈，配備起重機(jī)專(zhuān)用全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，多檔位變速箱以及達(dá)成在扭矩驅(qū)動(dòng)橋，可以精準(zhǔn)鎖定高效作業(yè)區(qū)，傳動(dòng)扭矩更大、爬坡能力更強(qiáng)、速度更快、油耗更低！和同噸級(jí)競(jìng)品相比，油耗降低12%。

低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

　　優(yōu)勢(shì)四：起重機(jī)智能臂架技術(shù)

　　“工況自動(dòng)規(guī)劃、卷?yè)P(yáng)隨動(dòng)功能、起重變幅補(bǔ)償功能”，行業(yè)最前沿的臂架技術(shù)應(yīng)用于這款全新的XCT55L6起重機(jī)，全新操控理念，作業(yè)效率更高、系統(tǒng)更安全！

起重機(jī)智能臂架技術(shù)

　　在交通、電力、城建等各個(gè)領(lǐng)域，都能看到XCT55L6的身影。憑借絕對(duì)領(lǐng)先的性能優(yōu)勢(shì)，XCT55L6得到吊裝圈內(nèi)用戶(hù)的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)！

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