“百尺竿頭須進(jìn)步，十方世界是全身”，出自唐代的景岑禪師的詩作《湖南長沙景岑招賢禪師偈 》，用它來形容中聯(lián)重科4.0混凝土泵車的氣質(zhì)再合適不過了。作為混凝土機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者和混凝土泵車國家標(biāo)準(zhǔn)的制定者，中聯(lián)重科泵車從產(chǎn)品的高效、可靠、智能、環(huán)保等四個(gè)方面進(jìn)行了產(chǎn)品更新和性能再次升級，成為了模塊化、智能化、通用化、綠色制造中的精品。
中聯(lián)重科4.0泵車：尺竿頭須進(jìn)步 十方世界是全身
中聯(lián)重科4.0混凝土泵車研發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持整機(jī)與局部協(xié)同優(yōu)化理念，不遺余力地最大化發(fā)揮泵車的泵送性能。集多項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)于一身，泵送效率遙遙領(lǐng)先行業(yè)水準(zhǔn)、能耗大幅降低。智能化的調(diào)試、管控與設(shè)備使用狀態(tài)信息如虎添翼，為4.0混凝土泵車的性能增添更濃重的科技色彩。
中聯(lián)重科4.0泵車
中聯(lián)重科保持著精益求精亦求新的態(tài)度，在4.0產(chǎn)品理念下，率先推出三款泵車：
中聯(lián)重科三款4.0泵車
1、臂架主動(dòng)減振
【1 】行業(yè)首創(chuàng)全姿態(tài)臂架主動(dòng)減振技術(shù)，全工況臂架振動(dòng)幅度0.2米內(nèi)；
【2】臂架關(guān)鍵部位的沖擊降低30%以上，延長臂架使用壽命；
【3】運(yùn)用該技術(shù)的泵車,在施工時(shí)軟管處理處可實(shí)現(xiàn)無人操作。
臂架主動(dòng)減振
2、泵送高效精準(zhǔn)
行業(yè)首創(chuàng)高精高效、高壓泵送技術(shù)，泵送效率高出行業(yè)5-8%，能耗低于行業(yè)2-4%。具體表現(xiàn)為：
【1 】泵送精確度與適應(yīng)性實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，泵送效率提高8%以上，設(shè)備盈利能力提高5%；
【2】 工況自適應(yīng)調(diào)整，泵送系統(tǒng)關(guān)鍵零部件處于最佳工作狀態(tài)，使用壽命發(fā)揮到極致。
泵送高效精準(zhǔn)
3、掌上實(shí)時(shí)掌控
電控系統(tǒng)與云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)交互，自由掌握設(shè)備狀態(tài)，開創(chuàng)設(shè)備管理新模式。
掌上實(shí)時(shí)掌控
4、三級故障診斷
嵌入31個(gè)傳感器，可對泵送、臂架等5大系統(tǒng)采用開機(jī)自檢、過程自檢和停機(jī)檢測三級故障診斷。
三級故障診斷
簡單介紹4.0泵車的系列性能特點(diǎn)以后，下面就請各位來欣賞產(chǎn)品的個(gè)性亮點(diǎn)。
中聯(lián)重科56米4.0泵車
【1】國內(nèi)最早推向市場的四橋最長臂架6節(jié)臂泵車，布料靈活；
【2】配置全球領(lǐng)先的臂架主動(dòng)減振技術(shù)，實(shí)現(xiàn)臂長優(yōu)勢與施工穩(wěn)定性、場地通過性的最佳匹配；
【3】全工況控制策略優(yōu)化自適應(yīng)工況模式，泵送堵管率降低65%。
中聯(lián)重科49米4.0泵車
【1】 采用基于位移的電控?fù)Q向，泵送方量可達(dá)180 m3/h；臂架旋轉(zhuǎn)角度重新優(yōu)化，布料更靈活，利用大數(shù)據(jù)分析實(shí)際工況，優(yōu)化五臂和六臂展角，高出競品15°和30°；
【2】支腿跨距小，場地適應(yīng)能力強(qiáng)，支腿占地比競品小10%；
【3】整車長度短，通過性能好，整機(jī)長度小于12m，行業(yè)最短；
【4】配備智能故障診斷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車泵送、臂架等5大系統(tǒng)的開、停機(jī)自檢及施工過程中的故障診斷，并在APP平臺(tái)準(zhǔn)確展示。
中聯(lián)重科40米4.0泵車
【1】獨(dú)有的“LT”功能，城市施工、狹窄鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路施工都適用；
【2】采用料況適應(yīng)性技術(shù)，堵管率降低65%，可輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)；
【3】采用解放J6底盤，交付更快。
“百尺竿頭須進(jìn)步，十方世界是全身”，唯中聯(lián)重科4.0泵車擁此境界也！
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