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　　筆者2月28日從成都鐵路局獲悉，從貴陽西站發(fā)出經(jīng)中亞鐵路通道發(fā)到烏茲別克斯坦的第一批10車12臺重型挖掘機將從我國阿拉山口鐵路口岸出境，運往鐵爾梅茲。

　　此次，成都鐵路局抓住鐵路國際聯(lián)運物流市場的潛在商機，大力推廣和發(fā)展中歐班列蓉歐+、渝新歐快車，在組織成都中鐵西南國際物流有限公司接洽并獲得貴州詹陽動力重工的國際鐵路聯(lián)運運輸項目后，運用中亞鐵路通道的優(yōu)勢資源為貴陽造重工機械出口“量身定制”高品質(zhì)低價格的物流裝運方案。2月20日，該項目第一批10車12臺重型挖掘機在貴陽西站完成貨物報關(guān)和裝車，并于當(dāng)天發(fā)出。由于鐵路國際聯(lián)運物流高效、高質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量深得國際國內(nèi)企業(yè)青睞，貴州詹陽動力重工有限公司生產(chǎn)的一百余臺挖掘機還將從此途徑運輸出口。

　　據(jù)了解，貴州詹陽動力重工有限公司是中國率先研制液壓挖掘機的知名企業(yè)，也是貴陽經(jīng)開區(qū)“國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地”龍頭企業(yè)。該公司旗下產(chǎn)品包含應(yīng)急救援工程裝備，高速特種工程裝備，輪式、履帶式挖掘機和以挖掘機底盤為基礎(chǔ)衍生的特種工程機械。近年來，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進，貴州詹陽動力重工有限公司大力發(fā)展海外市場：在非洲市場，以布局非洲“一帶一路”國家為重點推進，以肯尼亞為中心建立海外營銷平臺，開啟集展示、服務(wù)、售后、設(shè)備租賃等的全方位營銷；在中東市場，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作出口業(yè)務(wù)；在中亞和東南亞市場，通過對非洲市場的開拓模式進行整合，在“一帶一路”沿線國家建立新的終端渠道。