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　　卡車跟轎車不一樣，卡車是用來(lái)賺錢的。

　　對(duì)于買車的卡友來(lái)說(shuō)，最重要的是要有貨源，沒(méi)有貨源讓誰(shuí)也不會(huì)花幾十萬(wàn)買輛車放在家里看著。有了貨源才能考慮買車的事。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有很多品牌，各種車型都有，想要的車都能買到?？梢酝ㄟ^(guò)上網(wǎng)、車市、朋友介紹等多重渠道了解，哪個(gè)車更適合。在充分了解之后再買，畢竟幾十萬(wàn)的產(chǎn)品不是鬧著玩的。

　　車買了，活開始干。對(duì)于養(yǎng)車的司機(jī)或者老板來(lái)說(shuō)，最擔(dān)心的問(wèn)題是什么？筆者認(rèn)為是車的出勤率，也就是說(shuō)最擔(dān)心的是修車。說(shuō)到出勤率，就不得不提到到中國(guó)重汽汕德卡。去年，無(wú)錫付忠艷的汕德卡26個(gè)月跑了100萬(wàn)公里，國(guó)產(chǎn)車望塵莫及，汕德卡已經(jīng)成為了卡車界出勤率的代名詞。最近，浙江溫州又有一輛汕德卡馬上100萬(wàn)公里了。要知道，汕德卡是中國(guó)重汽2013年才上市的產(chǎn)品，真正銷售是在2014年，短短3年的時(shí)間，已經(jīng)出現(xiàn)了2個(gè)100萬(wàn)公里，而且后面還有許多已經(jīng)跑了80多萬(wàn)和90多萬(wàn)的汕德卡。

　　這輛車的車主是溫州宏泰物流公司，拉服裝、皮鞋等散貨，跑溫州——廣州專線，3-4天一個(gè)來(lái)回，只用了一年的時(shí)間就回本了。用得好所以又買了5臺(tái)，現(xiàn)在公司已經(jīng)有6輛汕德卡。下面是這輛車的“智能通”運(yùn)行數(shù)據(jù)：

中國(guó)重汽“智能通”車輛運(yùn)營(yíng)狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　從上圖可以看到，對(duì)于一輛滿載貨物的440馬力6X4重卡來(lái)說(shuō)，車輛運(yùn)行平均時(shí)速78.92km/h的情況下油耗為35.22L/100KM，這個(gè)油耗不光是溫州宏泰物流公司滿意，對(duì)比一下其他國(guó)產(chǎn)車相信很多卡友們都會(huì)覺(jué)得滿意。拉同樣的貨，同樣的路況，汕德卡不用修車，跑得快，還省油，這樣的性能絕對(duì)達(dá)到進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn)。

浙江溫州又有一輛汕德卡馬上100萬(wàn)公里

　　同樣是因?yàn)橛胸浽床刨I的車，卡友們你們的車掙錢嗎？如果不掙錢，是不是存在這幾個(gè)問(wèn)題：第一：修車費(fèi)用高。汕德卡飛奔在高速上送貨的時(shí)候，你們是不是在修車？修車成本說(shuō)多了都是淚??！第二：修車耽誤時(shí)間。人家三天一個(gè)往返2500公里，貨物準(zhǔn)時(shí)送到，客戶非常滿意，下次還愿意合作，貨源越來(lái)越穩(wěn)定，生意越來(lái)越火，能不掙錢嘛。第三，舉個(gè)例子吧，一輛汕德卡和一輛國(guó)產(chǎn)車，汕德卡40萬(wàn)國(guó)產(chǎn)車30萬(wàn)，拋除其他原因，都按照1年回本。同樣開5年，汕德卡比國(guó)產(chǎn)車多掙50萬(wàn)?？ㄓ褌儜?yīng)該深有體會(huì)，其他國(guó)產(chǎn)車3-5年基本不掙錢或者賠錢了，而汕德卡150萬(wàn)公里無(wú)大修，3-5年正是大把盈利的時(shí)候。第四：其他問(wèn)題。

　　目前物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，老板要賺錢，司機(jī)要養(yǎng)家，貨源穩(wěn)定的情況下車輛的可靠性就非常重要。無(wú)錫26個(gè)月百萬(wàn)公里無(wú)大修已經(jīng)證明了汕德卡國(guó)產(chǎn)最高端的實(shí)力，現(xiàn)在又出現(xiàn)一臺(tái)百萬(wàn)公里的實(shí)例，再一次用事實(shí)證明了汕德卡的可靠性。

　　事實(shí)勝于雄辯。卡友們，沒(méi)了解汕德卡之前先別下手買重卡，因?yàn)椤安皇撬械闹乜ǘ冀猩堑驴ā?。（本文?lái)自中國(guó)重汽 商銷市場(chǎng)部 楚現(xiàn)福）