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　　1月10日，由三一重工主辦、中國路面機械網(wǎng)、中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)等6家權威行業(yè)媒體協(xié)辦的“液壓VS機械 誰是路面機械真正的主角”壓路機行業(yè)高端會談在北京三一產(chǎn)業(yè)園隆重召開。

20多位行業(yè)大咖集聚一堂

　　多維度解析液壓與機械壓路機

　　本次會談主要圍繞施工效率、維修保養(yǎng)、性價比等多個方面展開，旨在解除30年液壓VS機械孰好孰壞之爭，探討中國路面機械技術革新對行業(yè)發(fā)展的影響。

　　會談中，三一互動營銷中心總監(jiān)張曉帥發(fā)表致辭講話，長安大學工程機械學院副院長葉敏、研發(fā)專家賈干、壓路機代理商北京路邁特總經(jīng)理龍新善等多名行業(yè)專家、客戶代表、營銷代表和權威媒體就有關液壓VS機械的多個議題提出了專業(yè)的見解。

三一互動營銷中心總監(jiān)張曉帥發(fā)表致辭講話

　　長安大學工程機械學院副院長葉敏從施工效率入手，對比了液壓式和機械式壓路的施工效率。他認為，“機械式壓路機沒有前輪驅(qū)動，只有固定兩擋的工作速度，碾壓速度相對固定。而全液壓式壓路機由于是全輪驅(qū)動，振動輪上的分配質(zhì)量通常較大，明顯提高壓路機的壓實度，減少了壓實的次數(shù)，在效率上更有優(yōu)勢?！?/p>

長安大學工程機械學院副院長葉敏從施工效率角度進行講解

　　設備的使用壽命長短是壓路機操作手一直關注的問題。研發(fā)專家賈干表示：“機械式壓路機沖擊大，部件損壞快，液壓壓路機操作平緩，使用壽命更長，更保值，并且液壓不用摩擦片，損耗更小。”他建議，與其花費時間用來維修保養(yǎng)，不如選擇一臺“底子好”的設備。

研發(fā)專家賈干從專業(yè)角度進行分析

　　而對于大家最關心的性價比問題，各位行業(yè)專家、操作手和客戶們也都各抒己見。

　　客戶王東表示，機械式壓路機價格低廉，低配置和短期投資回報快，更好地滿足了他們的需求。他也客觀指出，“全液壓式壓路機在各項性能方面雖略勝一籌，但價格偏高，設備成本也是我考慮的重要因素?！?/p>

客戶王東先生現(xiàn)身說法

　　液壓將代替機械成為未來行業(yè)新趨勢

　　就“液壓VS機械 誰是路面機械真正的主角”這個議題上，行業(yè)媒體代表們給出了前瞻性的分析，并強調(diào)，隨著工程機械行業(yè)開始逐步回暖，路面機械在2016年迎來了一個小高峰，他們預測，壓路機的需求量在2017年還會持續(xù)攀升。

　　大家一致認為，未來，液壓式壓路機憑借著效能卓越、操作便捷、穩(wěn)定等優(yōu)勢，得到了越來越多行業(yè)人士的青睞。而美中不足的是液壓式壓路機的價格偏貴，影響前期收益率。機械與液壓之爭，沒有絕對的勝者，只有兼具機械與液壓之長，才能成為路面機械真正的主角。

　　三一互動營銷總監(jiān)張曉帥對液壓價格偏貴這一點提出自己的想法，目前，三一推出的“廠家直銷 直降5萬”的全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機SSR200AC-8/SSR220AC-8，兼具了二者的長處，液壓式的產(chǎn)品，機械式的價格！目前，這兩款設備也正在火熱促銷中，目前已有28名客戶認籌預訂。

行業(yè)大佬共話未來新希望

　　最后，各位參會者對本次會談給予了很高的評價，表示工程機械行業(yè)高端會談有很多，專門針對一個爭論話題舉行如此高規(guī)格的會談，堪稱史無前例，他們希望三一牽頭引領行業(yè)加大對新技術的研發(fā)力度，開發(fā)出更多優(yōu)異的性能與實惠的價格的路面機械，像全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機SSR200AC-8/SSR220AC-8，為廣大行業(yè)人士創(chuàng)造更多的價值。