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　　中國老撾鐵路全線開工儀式12月25日在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾總理通倫率老中雙方代表揮鏟破土，并親自鳴鑼九響。

　　中國鐵路國際有限公司總經(jīng)理、老中鐵路有限公司董事長黃弟福致辭說，中老鐵路是中老兩黨、兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人親自決策和推動的重大戰(zhàn)略合作項目。中老鐵路是泛亞鐵路的重要組成部分，是聯(lián)通中老兩國的重要基礎(chǔ)設(shè)施。自2015年12月2日舉行項目奠基儀式至今，“全線開工條件已經(jīng)成熟，今天舉行的儀式將吹響號角，發(fā)出中老鐵路全線開工建設(shè)的最高動員令”。

　　老撾公共工程與運輸部部長本占·辛塔馮說，老中鐵路項目是兩國全面戰(zhàn)略合作的歷史性里程碑，對發(fā)展老撾社會經(jīng)濟具有重要意義，同時也將擴大和提升老中兩國在經(jīng)濟、貿(mào)易、投資、旅游等領(lǐng)域的合作，進一步增強中國—東盟自貿(mào)區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟聯(lián)系。

　　老撾前副總理宋沙瓦·凌沙瓦、中國駐老撾大使關(guān)華兵、老撾政府多個部門的主要負(fù)責(zé)人、中老鐵路老撾沿線各省、市領(lǐng)導(dǎo)等出席開工儀式。

　　中老鐵路北起兩國邊境磨憨-磨丁口岸，南至萬象，全長400多公里，其中62.7%以上路段為橋梁和隧道，設(shè)計時速160公里，全線32個車站。預(yù)計建設(shè)期為5年，總投資近400億元人民幣，由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè)。這條鐵路是第一個以中方為主投資建設(shè)、共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的境外鐵路項目，全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備。