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　　“25年前，你就能感到將有了不 起的大事在中國發(fā)生，感覺就像 是這個國家肩負一項重要使命?！?/p>

　　——道格拉斯?歐博赫曼 卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官

　　第一章：“一帶一路”：全球的機遇

　　中國的機遇

　　當今世界正經(jīng)歷著復(fù)雜而深刻的變化，為所有國家?guī)肀姸嗟奶魬?zhàn)。全球貿(mào)易、國際大 宗商品價格波動、金融市場的不確定性，以及不斷上升的地緣政治風險等諸多因素無不影響 著經(jīng)濟的可持續(xù)增長。

　　作為與國際市場密不可分的一大經(jīng)濟體，中國在制定自身發(fā)展戰(zhàn)略與政策時有充分的 動力考慮其他國家的發(fā)展狀況。伴隨著經(jīng)濟全球化與區(qū)域一體化，中國推行了多項改革開放 政策以擴大其在全球經(jīng)濟中的地位。在經(jīng)歷了30多年令人矚目的經(jīng)濟與社會發(fā)展后，中國目 前所面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于如何成功實現(xiàn)增長模式的轉(zhuǎn)變，即從過去很大程度上依靠人口、資 本和自然資源的粗放型增長，轉(zhuǎn)向基于資源的高效利用和創(chuàng)新的增長方式。換言之，過去的 30多年間，中國成功地創(chuàng)造了一個現(xiàn)代化經(jīng)濟體所需的貿(mào)易、通訊、能源及交通網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在的 任務(wù)則是通過在諸如技術(shù)、工程、流程、商業(yè)模式、治理、政策等領(lǐng)域的創(chuàng)新來實現(xiàn)這些資產(chǎn) 的回報和生產(chǎn)力的最大化。

　　作為一項創(chuàng)新之舉，“一帶一路”倡議將是成功實現(xiàn)上述轉(zhuǎn)型的一個基石。這項倡議被許 多人視為繼上世紀80年代建立經(jīng)濟特區(qū)和2001年加入世貿(mào)組織以來“中國的第三次對外開 放”。古代的絲綢之路和海上貿(mào)易通道將中國與歐洲、中東和非洲緊密聯(lián)系在一起，為沿線 各國帶來了前所未有的發(fā)展和益處。與古絲綢之路精神一脈相承，通過加強融合、合作與交 流，“一帶一路”倡議將為中國和世界其他地區(qū)帶來新一輪的繁榮。實現(xiàn)這一目標需要在人力 和自然資本方面的巨大投入，其所涉及的合作范圍和規(guī)模在很多方面都將是史無前例的。

　　推動“一帶一路”沿線的發(fā)展與中國現(xiàn)階段尋求融入全球價值鏈，以擴大產(chǎn)能合作，提升 效率，促進創(chuàng)新，并與其他國家建立積極的外交關(guān)系的努力相一致。它將使中國能夠更好地 利用國內(nèi)和國外市場與資源，增強其實現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量增長的綜合經(jīng)濟實力。“一帶一路” 倡議將推動中國的產(chǎn)業(yè)升級、提升生產(chǎn)效率以及對全球化的參與，同時為世界其他地區(qū)帶來 巨大的機遇。

　　世界的機遇

　　“一帶一路”沿線的很多國家都是新興市場和發(fā)展中國家，有實現(xiàn)跳躍式發(fā)展和開拓性 發(fā)展的充分潛力。同時，“一帶一路”還連接了一部分正在尋求新的增長點和新的市場機會的 全球最發(fā)達的經(jīng)濟體。無論是推動基本的經(jīng)濟發(fā)展和改善生活水平，還是化解金融危機和加 速工業(yè)化進程，“一帶一路”沿線的所有國家都將從這一倡議中獲益。

　　基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是“一帶一路”倡議的一個重點?；A(chǔ)設(shè)施在促進貿(mào)易、提高生產(chǎn)力 以及推動經(jīng)濟增長方面具有關(guān)鍵作用。根據(jù)亞洲開發(fā)銀行的實證研究，每增加10%的鋪設(shè)道 路、減少1%的電力傳輸損失和增加10%的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，可分別促進5%、1.1%和2%的經(jīng)濟 增長。

　　“一帶一路”沿線基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)需要各個國家、私營部門、民間組織之間的高度協(xié)調(diào)， 并且需要巨大的資本與物質(zhì)資源的投入。不僅僅是“一帶一路”的最終產(chǎn)品，實施這一倡議的 整個過程都將促進經(jīng)濟要素的自由流動、資源的高效配置、市場的深度融合以及各國經(jīng)濟政 策的協(xié)調(diào)。這將有助于形成一個更加開放、更具適應(yīng)性、更為平衡、更有包容性的區(qū)域經(jīng)濟合 作框架，并形成一個更有經(jīng)濟凝聚力和更為數(shù)字化的全球社會，在這個社會中有更高程度的 跨文化協(xié)作與理解。最終，這一倡議將有助于降低物流成本，提升新興經(jīng)濟體的競爭力，縮小 內(nèi)陸與沿海國家之間的差距，減少區(qū)域間的不均衡，進一步推進《聯(lián)合國發(fā)展議程》。

　　第二章：“一帶一路”成功的關(guān)鍵因素

　　古代以陸路為基礎(chǔ)的“絲綢之路經(jīng)濟帶”和通過遠洋航行開展的“海上絲綢之路”之所以

　　取得成功，是因為它們促進了沿途貿(mào)易參與者之間的相互理解、融合與交往。雖然他們在文 化、宗教和種族方面存在巨大差異，但通過形成責任共擔、收益共享的共同體而走向了共同 繁榮。

　　時至今日，在全球各國政府、企業(yè)以及各利益相關(guān)方適應(yīng)不斷變化的經(jīng)濟環(huán)境之際，在 各方尋求良方推動經(jīng)濟加速發(fā)展與增長之際，互利共贏的古絲路精神將重煥生機，促進世界 經(jīng)濟升級與共同繁榮。憑借新的技術(shù)與創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級的加速、低碳解決方案等可持續(xù)增長 措施的推廣、全球投資與合作的增強以及愈發(fā)趨于一體化的區(qū)域和全球經(jīng)濟，“一帶一路”倡 議在提升整個區(qū)域的發(fā)展與合作方面擁有巨大的潛能。

　　然而，前路絕非坦途。在參與“一帶一路”具體項目時，政府、企業(yè)以及其他利益相關(guān)方應(yīng) 對在沿線國家和地區(qū)成敗的關(guān)鍵因素有非常清楚的了解，包括地緣政治與宗派沖突、商業(yè)風 險與壁壘、商務(wù)與行政合作等。成功推進“一帶一路”倡議需要考慮以下五個關(guān)鍵因素。對涉 及到的利益相關(guān)方而言，盡管這五個方面并不能涵蓋所有因素，但對于成功完成“一帶一路” 項目需要克服的一些關(guān)鍵障礙皆有所提示。

　　1.創(chuàng)新

　　“一帶一路”倡議需要政府、企業(yè)和其他參與其中的利益相關(guān)方以創(chuàng)新性思維抓住其中 的發(fā)展與商業(yè)機遇，并應(yīng)對相關(guān)挑戰(zhàn)。這一倡議還為滿足處于不同發(fā)展階段的國家與地區(qū) 需要的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，以及與供應(yīng)鏈和項目管理相關(guān)的流程創(chuàng)新提供了沃土。開放式創(chuàng) 新——即有價值的想法既可以產(chǎn)生自企業(yè)或組織內(nèi)部，也可來自于外部——在“一帶一路”倡 議的背景下將對成功具有至關(guān)重要的作用。

卡特彼勒創(chuàng)新

　　商業(yè)模式創(chuàng)新

　　商業(yè)模式創(chuàng)新是實現(xiàn)更廣泛創(chuàng)新的基石。綠色投資、可持續(xù)增長、智能產(chǎn)業(yè)升級以及城 市數(shù)字化是推動當前商業(yè)創(chuàng)新的主要力量，并會促進政府、企業(yè)和其他利益相關(guān)方進行創(chuàng) 新。例如，作為“一帶一路”平臺的一部分，企業(yè)可以找到更加創(chuàng)新的方式來利用諸如公共私 營合作制（PPP）以及建設(shè)-運營-轉(zhuǎn)讓模式（BOT）等更為靈活的商業(yè)模式。在資金支持方面， 融資租賃可作為傳統(tǒng)銀行貸款之外的一種選擇。

　　技術(shù)創(chuàng)新

　　出于對環(huán)境保護、安全性、效能以及生產(chǎn)力方面更高的要求，“一帶一路”項目的執(zhí)行將 會加速技術(shù)創(chuàng)新。一些幫助改善創(chuàng)新流程的主要方法包括建立研發(fā)中心、進行技術(shù)轉(zhuǎn)移、開 發(fā)新技術(shù)、培訓(xùn)技術(shù)人員、與高校和其他科研機構(gòu)開展聯(lián)合研究以及進行外包研究等。放眼 全球，中國已成為開展這些活動的一大中心，而“一帶一路”倡議勢必將對參與其中的各國內(nèi) 部以及國與國之間的這類活動起到促進作用。人工智能、數(shù)字化、系統(tǒng)整合以及互聯(lián)網(wǎng)+是需 要更多研發(fā)投入的新技術(shù)趨勢，這些新技術(shù)將應(yīng)用于“一帶一路”沿線的基礎(chǔ)建設(shè)項目中。

　　社會創(chuàng)新

　　由于“一帶一路”倡議涉及眾多文化、政治與經(jīng)營體系，參與這一倡議的企業(yè)與政府需要 在不同的文化與體系之間尋求相互理解，彼此協(xié)作。在這一環(huán)境下，社會創(chuàng)新、融合與開放將 成為實施“一帶一路”倡議的關(guān)鍵要素。在保留使本地的領(lǐng)導(dǎo)者適應(yīng)不同的監(jiān)管與運營環(huán)境 和讓組織在當?shù)厝〉贸晒Φ膭?chuàng)業(yè)體系、價值觀及能力的同時，社會創(chuàng)新可促使組織對實現(xiàn)企 業(yè)成功的價值觀、態(tài)度、原則、標準和信條進行交流、整合與適應(yīng)。

　　2.協(xié)作

　　“一帶一路”倡議預(yù)計將覆蓋63%的全球人口和30%的經(jīng)濟產(chǎn)出，影響到亞洲、歐洲和 非洲地區(qū)60個國家的44億人口，連通東方的亞太經(jīng)濟體與西方的歐洲經(jīng)濟體。跨越不同的國 家和地區(qū)，主動開放的合作將對“一帶一路”倡議下每一個項目的成功至關(guān)重要。

　　面對巨大的需求與資金缺口，薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施對“一帶一路”沿線國家而言既是一大挑 戰(zhàn)又是一大機遇。根據(jù)《2014-2015年度全球競爭力報告》，“一帶一路”沿線60個國家中有27 個國家的基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)排名低于全球平均值。

　　基礎(chǔ)設(shè)施合作將展示各方如何攜手在多個層面取得成功。發(fā)達國家、發(fā)展中國家和處于 發(fā)展初期的國家之間的三方合作*將有助于整個區(qū)域匯集各自的相對優(yōu)勢，根據(jù)需求協(xié)調(diào)供 給，共同克服發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，進行產(chǎn)業(yè)升級，并最終將參與各方利益全面融合。在每一個新 的合作關(guān)系當中，一部分參與方將提供先進的技術(shù)、效能、創(chuàng)新能力、規(guī)模優(yōu)勢、本地資源和 知識等以克服項目所面臨的獨特挑戰(zhàn)。由這些合作派生出的關(guān)系和新的發(fā)現(xiàn)本身可能還會 創(chuàng)造更多的增長機會。

　　項目設(shè)計

　　為了使“一帶一路”倡議成功助力在歐亞和非洲地區(qū)建立一個更加完善的鐵路、高速公 路、空海港、石油與天然氣管道、電力傳輸線路、互聯(lián)網(wǎng)交換以及通訊的網(wǎng)絡(luò)，國家、政府、企 業(yè)以及其他利益相關(guān)方需要通力協(xié)作，以克服各種經(jīng)濟與政治挑戰(zhàn)。許多項目必須通過政 府、企業(yè)和其他利益相關(guān)方之間的協(xié)作取得最終成功。

　　此外，推動資源與信息的“雙向”或相互流動，而非一國是輸出方、另一國是接收方的模 式對全球一體化至關(guān)重要。在這一點上，世界經(jīng)濟論壇對這一基于協(xié)作的理念稱之為“第四 次工業(yè)革命”，或稱為由信息技術(shù)整合引發(fā)的新一輪產(chǎn)業(yè)流程創(chuàng)新和效能提升，與“一帶一 路”倡議有很高的相關(guān)性?！耙粠б宦贰表椖恐惺褂玫脑O(shè)備實現(xiàn)更大程度的信息技術(shù)融合將使 沿線國家能夠提供更廣泛的運營數(shù)據(jù)，同時提升整個區(qū)域產(chǎn)品和資源的生產(chǎn)與貿(mào)易效率。

　　項目融資

　　在融資領(lǐng)域已出現(xiàn)前景可觀的雙向合作的跡象。例如，世界銀行與亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀 行近期簽署了一項合作協(xié)議，將對在中亞、南亞和東亞地區(qū)包括交通運輸、水資源和能源等領(lǐng)域在內(nèi)的項目共同提供資金。當然，還有更多的工作需要做。亞洲開發(fā)銀行估計，在2010 至2020年間，如果亞洲國家希望在基礎(chǔ)設(shè)施方面達到全球平均水平，需要在本國的基礎(chǔ)設(shè) 施領(lǐng)域投入8萬億美元。此外，根據(jù)亞洲開發(fā)銀行的估計，“一帶一路”沿線國家還需要再投入 3000億美元用于區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將各國連接起來形成一個完全互聯(lián)互通的區(qū)域基礎(chǔ)設(shè) 施體系?！耙粠б宦贰背h旨在提供或刺激這一領(lǐng)域的部分投資，其中既包括支持經(jīng)濟進一步 發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，也包括具有更高附加值的基礎(chǔ)設(shè)施，以及技術(shù)與能源項目。雖然政府資金 將成為這些預(yù)期項目的資金來源，企業(yè)和其他組織也能夠為“一帶一路”項目提供寶貴的金融資源。

　　通過在一個具體項目中協(xié)調(diào)利益相關(guān)方的權(quán)益，聯(lián)合項目融資還可以加強協(xié)作及互惠 互利。此外，隨著專門或主要支持“一帶一路”倡議的金融機構(gòu)逐步設(shè)立，聯(lián)合及合作融資模 式將能夠推動合作，確保該倡議涉及的目標得到所有利益相關(guān)方的支持。

　　3.可持續(xù)發(fā)展

　　“一帶一路”倡議的各個項目、計劃和組織必須在經(jīng)濟、社會和環(huán)境方面做到可持續(xù)發(fā) 展。同時，他們也必須在各國環(huán)境可持續(xù)性議程與推動基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目快速發(fā)展的更廣 泛驅(qū)動力之間取得平衡。

　　環(huán)境可持續(xù)性

　　“一帶一路”沿線國家將繼續(xù)面臨環(huán)境壓力，其中既有來自國內(nèi)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化快速發(fā) 展對環(huán)境的影響，也有來自《聯(lián)合國氣候變化框架公約》下的《巴黎協(xié)議》、聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展 目標以及其他國際組織所提出的越來越雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展目標的要求。在全球范圍內(nèi)， 一些關(guān)鍵問題對可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成嚴重威脅，如空氣和水污染、亂砍亂伐、生物多樣性的喪失、 人口膨脹以及急劇增長的資源消耗等。

　　作為“一帶一路”倡議的發(fā)起者，中國在政府間推動環(huán)境保護的作用至關(guān)重要，同時它也 需要為制定嚴格的規(guī)則提供政策支持，并維護好可持續(xù)發(fā)展的標準。

　　此外，倡導(dǎo)節(jié)能減排、環(huán)境保護、智能化制造、高端裝備以及新能源并提供相關(guān)產(chǎn)品的眾 多企業(yè)也被寄予厚望，在建設(shè)高質(zhì)量的設(shè)施及其他工程方面發(fā)揮重要作用，為整個倡議在可持 續(xù)性方面取得成功作出貢獻。

　　組織可持續(xù)性

　　組織可持續(xù)性是可持續(xù)發(fā)展的另一項考量“。一帶一路”倡議涉及到的機構(gòu)與企業(yè)，必須確 保各自在組織結(jié)構(gòu)和行為上能夠同時支持它們的短期效益和長期活力，以使各自的項目能夠 順利推進并完成。

　　今天運行的商業(yè)模式可能在一夜之間就被顛覆，或在被移植到不同的市場時失靈。因此， 企業(yè)必須不斷重塑自身從而保持在商業(yè)上的成功，并適應(yīng)不斷變化的經(jīng)營環(huán)境。在這方面，不 能僅僅依賴以往的技術(shù)上的成功，還需要執(zhí)行相關(guān)措施不斷研創(chuàng)新的技術(shù)，從而在日益加劇的 市場競爭中處于領(lǐng)先地位。

　　另一個自我持續(xù)的做法是了解并遵守當?shù)刈钚碌姆煞ㄒ?guī)，并在經(jīng)營活動的各個領(lǐng)域理 解本地利益相關(guān)方的預(yù)期和需求。機構(gòu)在著手參與“一帶一路”項目的同時，還必須不忘關(guān)注財 務(wù)可持續(xù)性以及審慎的風險管理。為了全方位地支持組織的可持續(xù)性，企業(yè)必須擁有能將這些 價值觀灌輸?shù)饺w員工中去的強大、有道德和自我更新的文化，并在商業(yè)伙伴之間推行可持續(xù) 文化與實踐。

　　4.風險管理

　　“一帶一路”沿線國家處于不同的經(jīng)濟發(fā)展水平，其文化、種族和歷史背景差異自不必說。 對于“一帶一路”倡議下的項目協(xié)作，各國也有著不同的議程?？紤]到各國圍繞安全、歷史與文 化差異、社會沖突以及其他方面的不同關(guān)注將對這些項目產(chǎn)生影響，風險管理將成為決定這一 倡議最終成功的最為關(guān)鍵的因素之一。

　　風險管理體系

　　實施全面的風險管理體系是成功的風險管理的首要因素。在所有“一帶一路”項目中，必 須對商業(yè)和風險標準給出明確定義并統(tǒng)一執(zhí)行。企業(yè)和其他利益相關(guān)方必須對東道國的相 關(guān)法律有全面的了解，并在投資之前對潛在的問題進行全面的評估。

　　財務(wù)風險管理

　　為確?！耙粠б宦贰表椖康某晒Γ仨殞嵤┴攧?wù)風險管理，其中包括債務(wù)豁免措施、保險制 度和其他風險管理措施。海外投資保險（又稱為海外保險保障）已經(jīng)實施，可以繼續(xù)成為分散風險的一個重要工具。有了這些政策，投資者就能夠在政治風險使投資受損的情況下從本國獲得 補償，這將有助于促進投資的可持續(xù)性和降低投資風險。

　　高效溝通的網(wǎng)絡(luò)

　　風險管理的另一項關(guān)鍵措施是在積極參與的各方之間建立并維護高效的溝通網(wǎng)絡(luò)。缺乏 有效的溝通，“一帶一路”倡議將可能被曲解，從而對相關(guān)的項目以及該倡議的整體聲譽帶來負 面影響。在東道國與利益相關(guān)方的溝通對維護開放的對話和相互理解至關(guān)重要。推動“一帶一 路”項目的國家和企業(yè)應(yīng)該主動建立溝通的網(wǎng)絡(luò)和能力，以更好地理解和適應(yīng)沿線各國經(jīng)濟、 社會、政治和其他方面的環(huán)境。這對任何沖突的解決或問題的管理都可能是至關(guān)重要的。

　　5.本地利益相關(guān)方的參與

　　讓本地利益相關(guān)方參與并使其獲益對任何長期項目的成功而言都是不可或缺的。因 此，“一帶一路”倡議若要取得成功，必須對基礎(chǔ)建設(shè)或其他開發(fā)項目所在地產(chǎn)生積極的影響， 并得到本地利益相關(guān)方對具體項目目標的支持。

　　創(chuàng)造一個促進貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境是“一帶一路”沿線國家和人民的共同利益“。一帶一 路”倡議將幫助構(gòu)建這樣一個貿(mào)易壁壘更低和貿(mào)易成本更少的環(huán)境，使信息、商品和人員更加 自由地流動。這需要將政府、當?shù)厣鐓^(qū)、私營企業(yè)和其他組織等所有利益相關(guān)方的意見和目標 以相互協(xié)作的態(tài)度納入到“一帶一路”倡議中去。

　　參與“一帶一路”沿線項目的企業(yè)不能使用“一刀切”的方式來開發(fā)經(jīng)濟價值。采用靈活、具 有適應(yīng)性和融合的辦法對于理解并積極納入所有參與方的需求和意見非常重要。

　　以非洲為例，國際公關(guān)公司博雅公關(guān)（Burson-Marsteller）近期的一份研究報告顯示，盡管 絕大部分的非洲商界領(lǐng)袖確信中國投資將帶來諸如基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和貿(mào)易機會等長期收益， 但很多人對中國投資方是否會向當?shù)剞D(zhuǎn)移支撐其未來經(jīng)濟增長的技能及技術(shù)知識表示懷疑。 這些觀察為企業(yè)如何在“一帶一路”地區(qū)選擇關(guān)鍵利益相關(guān)方并就項目規(guī)劃、執(zhí)行和維護與之 進行溝通具有重要的意義。

　　在實踐中，很多開發(fā)項目的失敗都是由于缺乏利益相關(guān)方的參與、接受或支持，有些項目 甚至尚未動工就遇到挫折。在某些情況下，在非洲地區(qū)進行的“以基礎(chǔ)設(shè)施換取能源”的交易就

　　由于利益相關(guān)方對公平性的擔憂而最終失敗。專注于資源開發(fā)和開采的企業(yè)在印度尼西亞、緬甸以及其他地區(qū)則因為勞工、環(huán)境以及圍繞其投資的其他問題遭遇當?shù)厣鐓^(qū)的反對。 最后，積極主動地開展具有廣泛社會影響力的企業(yè)社會責任活動，對任何參與“一帶一路”

　　倡議的企業(yè)而言都至關(guān)重要。企業(yè)社會責任不僅有助于公司在本地利益相關(guān)方之間建立信任與認同感，維護其“社會的經(jīng)營許可”，同時也往往以創(chuàng)造共享價值的方式消除本地利益相關(guān)方 的隱憂并回饋當?shù)厣鐓^(qū)。成功的企業(yè)社會責任有賴于對本地環(huán)境的深刻而有意義的理解，正成 為企業(yè)核心活動中日益重要的組成部分。

　　第三章：為“一帶一路”創(chuàng)造價值

　　自1975年首次向中國出口38臺鋪管機支持中國油氣田開發(fā)開始，卡特彼勒積極參與并見 證了中國令人矚目的經(jīng)濟崛起。在過去的四十年間，公司在中國進行了巨大的投入，包括設(shè)立 辦事處、研發(fā)中心及工廠，發(fā)展代理商網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)基地，成立合資公司并拓展其他商業(yè)運作。隨 著中國經(jīng)濟增速放緩，朝著更加可持續(xù)的增長轉(zhuǎn)型，卡特彼勒依然致力于支持中國客戶參與國 內(nèi)及海外的基礎(chǔ)設(shè)施項目，推動世界級的可持續(xù)增長、創(chuàng)新及合作伙伴關(guān)系。

　　像卡特彼勒這樣的全球公司，不論源自中國或是其它國家，都將在“一帶一路”倡議中扮演 積極的角色——既是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的促進者又是這一全球性倡議的合作伙伴?？ㄌ乇死障嘈牛?“一帶一路”倡議的早期項目所取得的成果及示范效應(yīng)，將對這一倡議的長期成功產(chǎn)生巨大影 響?？ㄌ乇死罩С诌@一倡議，并將以多種方式參與其中。

　　作為一家在全球運營的領(lǐng)先的基礎(chǔ)建設(shè)及采礦設(shè)備制造商，卡特彼勒能夠在五大領(lǐng)域為 “一帶一路”倡議的實施作出貢獻。當然，這里僅僅列舉出像卡特彼勒這樣的企業(yè)在“一帶一 路”倡議實施過程中作為合作伙伴的最有價值的貢獻。

卡特彼勒全球網(wǎng)絡(luò)

　　1.促進創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

　　正如在第二章中所討論的，“一帶一路”倡議旨在為全球經(jīng)濟一體化與增長提供具有創(chuàng)新 性的解決方案。我們有必要推動創(chuàng)新、研發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級以及更高效地進行資源配置與生產(chǎn)。此 外，由于“一帶一路”是一項兼具區(qū)域性和全球性的戰(zhàn)略，能夠為這一倡議做出貢獻的合作伙伴 和創(chuàng)新者，將開拓他們的商業(yè)能力并實現(xiàn)本地化，使這些企業(yè)的世界級產(chǎn)品、服務(wù)及創(chuàng)新能夠 融入“一帶一路”沿線以及遍及全球的社區(qū)，并產(chǎn)生影響。具體而言，卡特彼勒將通過三種形式 的創(chuàng)新作出貢獻：商業(yè)模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新以及具有創(chuàng)新性的文化。

　　商業(yè)模式創(chuàng)新

　　卡特彼勒的創(chuàng)新商業(yè)模式及其企業(yè)戰(zhàn)略涵蓋了代理商、供應(yīng)商以及價值鏈上的其他商業(yè) 合作伙伴。這種融為一體的方式旨在提供最低的購買和使用成本以確保客戶的成功。

　　卡特彼勒的全球代理網(wǎng)絡(luò)遍及全球180多個國家，平均合作時間超過50年。這一全球化的 網(wǎng)絡(luò)可為本地社區(qū)提供世界級的產(chǎn)品、專家級的服務(wù)以及富有價值的建議，同時也使得卡特彼 勒能夠?qū)Ρ镜厥袌鲇懈钊氲睦斫??？ㄌ乇死照J為，雖然產(chǎn)品可以被復(fù)制，但與代理商建立的 關(guān)系與信任不可能被輕易復(fù)制。

　　隨著“一帶一路”倡議的實施，更多中國企業(yè)將參與到海外基礎(chǔ)設(shè)施項目中去?？ㄌ乇死胀?善且具有高度響應(yīng)能力的全球供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，可發(fā)揮巨大優(yōu)勢助力他們實現(xiàn)商業(yè)共贏，并使卡特 彼勒在中國的供應(yīng)商有機會通向更大的國際市場。由于“一帶一路”倡議延伸至歐洲、非洲和其 他亞洲國家，卡特彼勒的全球和本地資源將繼續(xù)在助力“一帶一路”倡議的成功實施中發(fā)揮重 要價值。

　　技術(shù)創(chuàng)新

　　卡特彼勒在進行創(chuàng)新以更好、更智能、更高效地完成基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)方面保持著良好的 記錄。目前，公司正引領(lǐng)業(yè)界進入“智能機器時代”（the Age of Smart Iron）——即下一代智能建 設(shè)機械和其他能夠讓工程現(xiàn)場更高效、更高產(chǎn)、更安全的互聯(lián)互通設(shè)備“。一帶一路”項目可以 借助這些下一代技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)經(jīng)濟價值的最大化。

　　公司的技術(shù)創(chuàng)新包括：能夠捕捉關(guān)鍵績效及產(chǎn)品健康數(shù)據(jù)，為決策提供指引的軟件；可幫 助操作人員更快、更精確、更簡潔地完成物資轉(zhuǎn)移的生產(chǎn)解決方案；能夠提升效率、縮短周期時

　　間并降低每噸單位成本的卡車及裝載工具車載系統(tǒng)。借助這些技術(shù)創(chuàng)新，我們能夠有效地幫助 客戶降低擁有及運營成本。通過從整體的角度看待項目，為客戶提供有技術(shù)輔助的、能夠應(yīng)對 作業(yè)現(xiàn)場獨特挑戰(zhàn)的設(shè)備和服務(wù)，卡特彼勒將為“一帶一路”倡議中的項目提供更大的價值。

　　憑借遍布全球的廣泛的代理商網(wǎng)絡(luò)和超過500,000臺互聯(lián)互通的機械、發(fā)動機、機車和渦 輪機，卡特彼勒在其服務(wù)的行業(yè)擁有最大規(guī)模的互聯(lián)互通設(shè)備。客戶將從這一便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 和互聯(lián)互通的設(shè)備中多方面獲益。

　　具有創(chuàng)新性的文化

　　作為一家在全球范圍經(jīng)營超過90年的企業(yè)，卡特彼勒與各類不同的文化、治理體系、經(jīng)濟 環(huán)境、伙伴公司、客戶、本地社區(qū)以及其他利益相關(guān)方相互協(xié)作。無論身處何地，卡特彼勒都認 可并尊重當?shù)匚幕翱蛻舻亩鄻有?，通過靈活的商業(yè)途徑為客戶、代理商和供應(yīng)商提供最優(yōu)質(zhì) 的服務(wù)。與此同時，卡特彼勒始終恪守公司的行動價值觀——《卡特彼勒行為準則》。通過這一全 局性的方略與不同的文化及經(jīng)濟環(huán)境共處的方式，卡特彼勒得以為主要的利益相關(guān)方推動一 系列不同的價值主張。

　　2. 協(xié)作開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施

　　卡特彼勒與合作伙伴協(xié)作共同支持在 基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域進行有效的投資，以推動當?shù)?社區(qū)發(fā)展、競爭力的提升以及社會福祉的普 遍改善。推動經(jīng)濟增長的基礎(chǔ)設(shè)施項目及超 大型項目可滿足一系列廣泛的發(fā)展需求，包 括城鎮(zhèn)化、商務(wù)及貿(mào)易政策目標、旅行、應(yīng)急 準備、國防以及全球競爭力。

　　作為專注效能與生產(chǎn)效率的領(lǐng)先企業(yè)， 卡特彼勒通過在產(chǎn)品中整合燃油效率、高質(zhì) 量的標準以及數(shù)字技術(shù)解決方案，使客戶能 夠進行更加高效、更加互聯(lián)以及更有實力的 施工——這些正是在基礎(chǔ)建設(shè)項目中取得成功的關(guān)鍵要素“。一帶一路”項目在規(guī)模、工程復(fù)雜度和長期執(zhí)行承諾方面的要求將愈發(fā)嚴格。

　　卡特彼勒愿與合作伙伴攜手從項目立項到融資解決方案，從項目執(zhí)行到收尾，為開發(fā)和推動成 功的全球性項目提供所需的專業(yè)知識與經(jīng)驗。

　　為了在更高層次推動協(xié)作，卡特彼勒在亞太經(jīng)合組織（APEC）工商咨詢理事會主持或聯(lián)合 主持了多個工作小組，包括互聯(lián)互通工作小組、區(qū)域經(jīng)濟一體化工作小組，以及基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā) 工作小組。加速基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)，打造和增強全球價值鏈為取得融資提供便利，以及加強供應(yīng)鏈 的銜接，是該組織支持相互協(xié)作的幾項優(yōu)先工作。該工商咨詢理事會憑借其全球經(jīng)驗與專業(yè)知 識，就發(fā)展所涉及的商業(yè)議題向APEC領(lǐng)導(dǎo)人提供建議，這僅是使“一帶一路”地區(qū)受益的高水 準協(xié)作的一個例子。

　　項目立項

　　通過將客戶的反饋轉(zhuǎn)化為改進的思路與行動，以及幫助客戶在其經(jīng)營的所有市場取得成 功，卡特彼勒不斷向客戶提供附加價值。當前，卡特彼勒59%的收入來自于美國以外的市場，通 過遍布全球的高效的供應(yīng)鏈，與代理商和供應(yīng)商建設(shè)共同的企業(yè)文化，以及與產(chǎn)業(yè)價值鏈不斷 協(xié)作改善全球市場，卡特彼勒也為全球的合作伙伴創(chuàng)造了價值?；趯Πl(fā)展全球領(lǐng)先的企業(yè)文 化和能力的堅實承諾，卡特彼勒得以在全球范圍內(nèi)承接具有挑戰(zhàn)性的項目，與代理商和本地的 利益相關(guān)方協(xié)作，共同開拓基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展機會，并為這些項目提供所需的設(shè)備與服務(wù)。

　　例如，在白俄羅斯，中國路橋工程有限公司使用卡特彼勒的山工機械（SEM）設(shè)備完成了總 長86公里的M5高速公路項目?？ㄌ乇死諡橹袊窐蛱峁┑姆?wù)包括品質(zhì)與性能卓越的產(chǎn)品， 在白俄羅斯當?shù)氐拇砩叹W(wǎng)絡(luò)與服務(wù)支持等等?？ㄌ乇死障虬锥砹_斯派遣資深工程師進行為 期兩周的培訓(xùn)，并在白俄羅斯設(shè)立了規(guī)劃完善的SEM備件倉庫，以確保對設(shè)備維護需求提供高 效的響應(yīng)。

　　在非洲，卡特彼勒的一家代理商與一家國有的中國承包商在肯尼亞合作修建一條高速公 路。該項目能夠順利開展既得益于該代理商與承包商在多個重要層面建立的深度合作關(guān)系，同 時也得益于卡特設(shè)備在粗糙的地形和工地環(huán)境的優(yōu)異表現(xiàn)。在塞內(nèi)加爾，當?shù)氐目ㄌ乇死沾?商為另一項由中國承包商負責的重要公路建設(shè)提供支持，包括提供可靠的高性能設(shè)備及本地 技術(shù)支持，確?？焖俟?yīng)備件并提供優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)場培訓(xùn)。該項目的實施，除了有代理商和承包商

　　【案例研究：與政府和非政府組織就可持續(xù)城鎮(zhèn)化開展合作】

　　1978至2013年間，中國的城鎮(zhèn)人口從1.72億增至7.31億，占總?cè)丝诘谋壤?8%增至54%。 這一發(fā)展提高了居民收入，也帶來了人們對能源密集型商品和服務(wù)不斷增長的需求，以及隨 之而來的空氣污染、道路擁堵、社會服務(wù)緊張和其他各方面的問題。類似的情景同樣出現(xiàn)在中 亞和非洲許多國家。未來，城鎮(zhèn)化將繼續(xù)在經(jīng)濟增長中發(fā)揮重要作用，挑戰(zhàn)在于如何在這一過 程中確?？沙掷m(xù)的城鎮(zhèn)化發(fā)展。

　　卡特彼勒基金會（The  Caterpillar  Foundation）與世界資源研究所（World  Resources  Institute, WRI）合作制定并實施了城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，雙方推出了為期五年的“可持續(xù)和宜居城市項 目”。該項目匯集了來自世界各地的政府、企業(yè)、學術(shù)界和社區(qū)代表，在低碳城市和社區(qū)發(fā)展、溫 室氣體監(jiān)測和報告，以及碳交易等各個領(lǐng)域開展研究并進行能力建設(shè)。在中國、印度和巴西的 試點城市開展的項目重點對解決水、交通和能源三個關(guān)鍵領(lǐng)域的挑戰(zhàn)進行可行性方案的開發(fā) 與實地測試。

　　世界資源研究所領(lǐng)銜多家機構(gòu)為青島和成都市政府完成了一系列研究報告，結(jié)合當?shù)氐膶嶋H 情況，就城市水資源、交通、能源等問題提出了可行的建議和方案，并且提供了城市溫室氣體 排放測算工具和方法。具體而言，報告圍繞如何可持續(xù)實施低碳供水，找出了水資源與能源資 源使用之間的平衡點，同時提出了切實可行的低碳發(fā)展中期和長期目標，以及當前應(yīng)采取的 行動。

　　該項目提出的解決方案，將有助于為“一帶一路”沿線國家解決類似問題提供參考。企業(yè)對城 鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展的貢獻，將越來越多以高附加值的研發(fā)、創(chuàng)新、融資以及其他業(yè)務(wù)能力的形式體 現(xiàn)。在城鎮(zhèn)化方面，卡特彼勒的產(chǎn)品、服務(wù)和業(yè)務(wù)能力可以使“一帶一路”沿線國家有能力建設(shè) 包括智能家園、智能基礎(chǔ)設(shè)施和智能交通網(wǎng)絡(luò)等促進經(jīng)濟升級的基礎(chǔ)設(shè)施?？ㄌ乇死者@類公 司的經(jīng)驗和先進技術(shù)將為實現(xiàn)這一目標作出重要貢獻。

　　項目融資

　　除了領(lǐng)先的產(chǎn)品，卡特彼勒在融資租賃方面的能力亦將成為“一帶一路”倡議相關(guān)基礎(chǔ) 建設(shè)項目成功實施的寶貴資產(chǎn)?？ㄌ乇死战鹑诜?wù)公司在美洲、亞洲、澳大利亞和歐洲的40 個地點有自己的辦事處和子公司，為超過98個國家的客戶提供服務(wù)。公司可為“一帶一路”沿 線的合作伙伴提供替代性的或更多的融資選擇?？ㄌ乇死盏娜谫Y租賃部門為客戶提供租賃 或融資產(chǎn)品，助力中小企業(yè)、大型公司以及其他合作伙伴購買和使用原本可能無法取得的設(shè) 備與服務(wù)。

　　例如，卡特彼勒金融服務(wù)公司為一鋁礦項目使用的12輛卡特鉸鏈式卡車提供了520萬美元的融資。卡特彼勒向客戶提供了一系列的財務(wù)規(guī)劃、靈活的還款方案、具有競爭力的利率，同 時還通過便捷的一站式服務(wù)，提供快速的信貸周轉(zhuǎn)和方便用戶的文檔手續(xù)?？ㄌ乇死侦`活的信 用評估流程，以及基于用戶信用評級和市場水平的具有競爭力的定價都為項目的成功提供了 有力的支持。在贊比亞，卡特代理商與客戶密切合作，向銅礦開采項目提供1億美元的設(shè)備融資 以滿足其特殊的需求。

　　3. 打造可持續(xù)性的影響力

　　建設(shè)在環(huán)境、運營和社會等方面都可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，將是“一帶一路”倡議取得成功 的一大關(guān)鍵因素。類似卡特彼勒這樣的全球公司，不僅帶來了使環(huán)境保護、社會責任與經(jīng)濟增 長之間得以平衡的、全球領(lǐng)先的可持續(xù)實踐，同時他們還具備創(chuàng)新和開發(fā)可持續(xù)實踐所需的體 系、文化和實力。

　　環(huán)境可持續(xù)性

　　經(jīng)濟發(fā)展，尤其是發(fā)展中經(jīng)濟體進行的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)與活動，會對環(huán)境產(chǎn)生影響。有鑒于 此，卡特彼勒致力于將環(huán)境可持續(xù)的解決方案整合到公司的持續(xù)經(jīng)營中。全新的流程創(chuàng)新—— 比如使用熱電聯(lián)供作為替代能源——正在減少制造型工廠對環(huán)境的影響。通過運用新的技術(shù)， 卡特彼勒使客戶能夠?qū)θ剂霞皺C械運行的性能進行監(jiān)測，以幫助在降低燃料消耗的同時提高 運營效率。

　　以道路建設(shè)為例，除了與無人飛行器配合使用，對建設(shè)前的作業(yè)場地進行勘察，卡特彼勒 針對建設(shè)行業(yè)設(shè)計的創(chuàng)新性車載與非車載技術(shù)解決方案——卡特智能（Cat Connect）可用于土 方、平整和鋪設(shè)的整個階段。高效收集性能數(shù)據(jù)、精確裝載材料以及首次作業(yè)即準確完成任務(wù)， 這些創(chuàng)新技術(shù)解決方案大大降低了公路建設(shè)成本與周期。在運用卡特智能的情況下，建造4.8 公里的公路可以減少37%的燃料和46%的時間，從而創(chuàng)造更高的效率，同時也為作業(yè)工人創(chuàng)造 了更安全的工作環(huán)境。

　　減少燃料消耗可為企業(yè)節(jié)省開支，節(jié)省時間則意味著項目的效率更高，企業(yè)也更為成功。 此外，減少二氧化碳排放以及其他環(huán)境影響將使更廣泛的社區(qū)以及企業(yè)本身受益。

　　經(jīng)營可持續(xù)性

　　除了專注于減少機械帶來的環(huán)境影響外，卡特彼勒還將可持續(xù)性融入公司的商業(yè)解決方 案以及價值創(chuàng)造中。

　　例如，卡特彼勒的再制造業(yè)務(wù)——運用高科技的可持續(xù)解決方案實現(xiàn)能源、成本與材料的 節(jié)省——在維持較高水平的環(huán)境可持續(xù)性的同時，將為“一帶一路”項目提供一種開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施 項目的方式。與新制造產(chǎn)品相比，再制造的產(chǎn)品在成本、能源與材料方面可分別節(jié)省50%、60% 和70%。此外，從工廠運營的角度，卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）公司在2012至2014年期間，累 計節(jié)省了700萬千瓦時的電能，減少了13,000噸的二氧化碳排放。

　　卡特彼勒不斷推動經(jīng)營可持續(xù)性的另一例證是其對修復(fù)自然基礎(chǔ)設(shè)施的承諾。對退化的 自然基礎(chǔ)設(shè)施進行保護和修復(fù)可產(chǎn)生經(jīng)濟、社會與環(huán)境效益。由于快速的工業(yè)發(fā)展以及管理實 踐的匱乏，“一帶一路”沿線眾多的發(fā)展中國家正面臨巨大的環(huán)境退化的挑戰(zhàn)。健康的自然基礎(chǔ) 設(shè)施擁有諸多益處，包括漁業(yè)生產(chǎn)的增加、生物多樣性的擴大、抗風暴能力的增強、休閑旅游機 會、水質(zhì)的改善以及更加優(yōu)美的風景等。這些項目還能有效減少大氣中的二氧化碳，使得這些 項目成為其所在地土壤、植被和生態(tài)系統(tǒng)中有價值的一部分。

可持續(xù)性方針

　　4. 分享全球經(jīng)驗及風險管理工具

　　在中國通過“一帶一路”倡議促進經(jīng)濟改革并融入全球的過程中，擁有世界最先進的商業(yè) 運營經(jīng)驗的全球性企業(yè)的價值主張將繼續(xù)有其重要意義。中國及“一帶一路”沿線各國將獲得 發(fā)展其基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)能力的機會，從而增強競爭力、效率以及國際融合，同時更加有效地管 理與全球性項目相伴的諸多風險。為了更好地消除圍繞安全、歷史文化差異、社會沖突及其他 問題的各種不同的顧慮，參與“一帶一路”倡議的企業(yè)必須充分利用風險管理流程和全球性經(jīng) 驗與專業(yè)知識確保項目取得成功。

　　風險管理體系

　　從事任何開發(fā)項目，尤其是多邊項目必然會有風險。造成風險的因素多種多樣，包括從運 營低效到“一帶一路”沿線地區(qū)的社會狀況、經(jīng)濟條件或政府監(jiān)管等等。

　　作為一家經(jīng)營活動遍及全球的企業(yè)，卡特彼勒已經(jīng)發(fā)展出全面和精準管理風險所需的工 具和流程。每年，卡特彼勒都會審查來自包括各業(yè)務(wù)部門在內(nèi)的多個渠道的風險信息，以開展 全面的企業(yè)風險評估。為了給決策提供更充分的信息，卡特彼勒從三個維度（重要性、可能性和 速度）在業(yè)務(wù)部門和企業(yè)層面評估風險。在上述風險管理措施的基礎(chǔ)上，卡特彼勒得以在保持 業(yè)務(wù)運營和市場優(yōu)勢的同時不斷開拓新市場。對于“一帶一路”項目，這些風險管理措施同樣極 富價值。在卡特彼勒繼續(xù)為“一帶一路”倡議整合各類項目的過程中，這些風險管理工具和流程 將有助于促進“一帶一路”沿線國家的可持續(xù)發(fā)展，不斷為實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造商業(yè)機會。

卡特彼勒的《行為準則》

　　財務(wù)風險管理

　　通過強有力的內(nèi)部管理體系，卡特彼勒定期對商業(yè)風險進行甄別和監(jiān)測?？ㄌ乇死帐菍⑷?資租賃風險管理技能引入中國并大力發(fā)展這些體系的重要推動者。卡特彼勒的融資租賃業(yè)務(wù) 在幫助亞洲新客戶獲得更多信貸的同時，還推動了全球領(lǐng)先的商業(yè)模式與亞洲各國制造業(yè)和 基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)價值鏈之間的融合。通過其融資租賃，卡特彼勒幫助增強建設(shè)行業(yè)的中小型企業(yè) 客戶的實力，使本地企業(yè)在享受到金融服務(wù)和解決方案的同時有機會得到行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品。隨 著“一帶一路”項目的持續(xù)涌現(xiàn)，有效管理財務(wù)及其他風險將成為項目成功的一項關(guān)鍵性因素， 以及卡特彼勒及其他全球企業(yè)為各個相關(guān)地區(qū)帶來的一項重要的價值主張。

　　高效的溝通網(wǎng)絡(luò)

　　卡特彼勒積極參與對員工、客戶及其他利益相關(guān)方有益的法規(guī)和公共政策的討論?？ㄌ乇?勒相信，與政府、商業(yè)伙伴、客戶、本地社區(qū)及其他利益相關(guān)方開展開放且具建設(shè)性的對話，將 有利于在“一帶一路”沿線地區(qū)促進高效項目管理并提升整體效率。

　　例如，卡特彼勒供應(yīng)保障中心（ASC）支持公司管理世界一流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)戰(zhàn)略。ASC是 一個網(wǎng)絡(luò)化知識服務(wù)組織及數(shù)據(jù)平臺，負責從數(shù)十個系統(tǒng)獲取復(fù)雜的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，將其轉(zhuǎn) 換成一套簡單且可用于日常決策的強大業(yè)務(wù)工具。如今，數(shù)以千計的全球用戶以及內(nèi)外部用戶 只需在平板電腦或臺式機上輕輕點擊數(shù)下，即可監(jiān)控供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的狀況、追溯事件起因、實時 了解工廠庫存以及監(jiān)控風險和缺陷。通過在ASC中集中顯示數(shù)據(jù)，簡化了卡特彼勒與供應(yīng)商之 間的交流，因此顯著提高了供應(yīng)商的績效和質(zhì)量并強化了工作關(guān)系。ASC工具還改善了工作組

　?。ɡ缥锪鞑块T和采購部門）之間的協(xié)作，使各個團隊能夠快速合作以便在遇到風險和業(yè)務(wù)中 斷時（例如勞資糾紛、自然災(zāi)害等）作出反應(yīng)，進而使卡特彼勒及其供應(yīng)商更好地規(guī)避風險。

　　5. 為本地利益相關(guān)方創(chuàng)造價值

　　通過充分利用其全球代理商網(wǎng)絡(luò)、各地分支機構(gòu)以及其他合作伙伴的豐富經(jīng)驗和本地市 場知識為遍及全球的本地利益相關(guān)方提供產(chǎn)品和創(chuàng)造價值，卡特彼勒能夠為“一帶一路”倡議 下的項目創(chuàng)造高質(zhì)量的價值。多年來，卡特彼勒已經(jīng)在“一帶一路”沿線地區(qū)與私營和國有企業(yè) 以及政府建立了牢固而持久的合作伙伴關(guān)系，隨著“一帶一路”倡議的推進，卡特彼勒將進一步 完善和加強這些合作關(guān)系。

　　政府

　　卡特彼勒認為，公司運營所在地的政府對法規(guī)做出的決策對公司的經(jīng)營活動、員工和社 區(qū)有著重要的影響。

　　卡特彼勒與員工和其他利益相關(guān)方（包括政府官員、代理商、供應(yīng)商、客戶和本地社區(qū)）積 極溝通有關(guān)能源、基礎(chǔ)設(shè)施、氣候變化等關(guān)鍵問題對這些相關(guān)方的重要性?？ㄌ乇死盏念I(lǐng)導(dǎo)層 也利用不同機會與政府官員直接交流，表明公司對相關(guān)法律和政策的立場。通過這種倡導(dǎo)可 持續(xù)、合作性解決方案的模式，卡特彼勒將繼續(xù)貢獻積極的政策立場支持“一帶一路”項目。

　　此外，卡特彼勒還支持很多組織和協(xié)會，他們在制定相關(guān)公共政策以促進商業(yè)社會和整 個制造業(yè)取得成功和增長方面發(fā)揮著引領(lǐng)作用?？ㄌ乇死张c政府官員和政策制定者建立伙 伴關(guān)系，確保他們理解諸如貿(mào)易、稅收、基礎(chǔ)設(shè)施和能源等公共政策問題對企業(yè)有著至關(guān)重 要的影響。

　　當?shù)厣鐓^(qū)

　　社區(qū)往往獲益于全球企業(yè)所帶來的工作機會、技能培訓(xùn)和全球發(fā)展機遇。除了這些直接 的經(jīng)濟利益外，卡特彼勒還

　　將繼續(xù)以其世界領(lǐng)先的可持 續(xù)性和對社會負責任的運 營，為中國和“一帶一路”沿 線國家作出貢獻，力求在為 基礎(chǔ)建設(shè)項目提供產(chǎn)品和服 務(wù)的同時，更好地應(yīng)對具體 的環(huán)境、社會及其他挑戰(zhàn)。

　　以水資源稀缺這一跨文 化、跨地域和跨行業(yè)的問題 為例，由于“一帶一路”沿線 涉及很多內(nèi)陸和水資源匱乏 的地區(qū)，這一問題將成為“一 帶一路”倡議實施的一個重 要挑戰(zhàn)?？ㄌ乇死照υ跔I運中以更加智能和高效的方式利用水資源。例如，與卡特彼勒2020年愿景相一致，2015 年，卡特彼勒在印尼Batam城的工廠實施了零排放（Zero Discharge）流程來處理和再利用工廠 的廢水。當工廠的廢水通過廠內(nèi)的污水和廢水處理工廠以及反滲透過濾系統(tǒng)后，卡特彼勒團隊 成功地將這些水資源利用于園區(qū)的景觀建設(shè)。在一個長期遭受干旱的地區(qū)，卡特彼勒的零排放 流程成功實現(xiàn)了每年節(jié)水100萬加侖，足夠印尼一個四口之家24年的用水量。

　　在商業(yè)營運以外，卡特彼勒基金會正在努力回饋當?shù)厣鐓^(qū)以促進其發(fā)展?；饡?過“ONE計劃”投資500萬美元用于解決非洲公共政策需要和電力供應(yīng)短缺的問題。此外，在坦 桑尼亞和埃塞爾比亞水資源匱乏地區(qū)，基金會還投資500萬美元為該地區(qū)12萬人口提供清潔水 源。在加納、肯尼亞、尼日利亞和烏干達，卡特彼勒基金會與聯(lián)合國基金會合作，捐款100萬美元 為婦女和女童配備清潔的烹飪爐灶以減少傳統(tǒng)烹飪方法對健康的威脅。另一個合作項目是捐 款100萬美元幫助女性自主創(chuàng)業(yè)。這些投入旨在斬斷貧窮的根源，解救身體狀況欠佳的人群和 從事費時的體力勞動者，讓他們把時間和精力投入到教育和創(chuàng)業(yè)中，改善自己的生活。

　　這些項目將是“一帶一路”倡議中十分普遍的工作，在推動可持續(xù)的、對社會負責的項目實 施的同時，能確保利益相關(guān)方對“一帶一路”項目的參與和認可。

　　消費者

　　客戶需要可靠、高產(chǎn)出、高燃效、多功能的產(chǎn)品，因為這將是項目經(jīng)理們在較長的時間里以 較少的投入實現(xiàn)較大產(chǎn)出的基礎(chǔ)，保證他們在日益開放的市場中保持自身競爭力。與此同時， 為了確保“一帶一路”項目的成功，那些可以豐富人們生活、為企業(yè)注入活力以及建設(shè)社區(qū)的機 械與基礎(chǔ)設(shè)施必須實現(xiàn)互聯(lián)互通，以提高安全性、效率和產(chǎn)出，將“一帶一路”沿線國家和社區(qū) 與這一不斷發(fā)展融合的經(jīng)濟帶整合在一起。

　　在“一帶一路”項目中，有些承包商合作伙伴專注于高價值的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)。另有一些承包 商則在尋找卡特彼勒提供的曾參與2000年之后中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大潮的實用型和全生命周期 兩種產(chǎn)品解決方案?？ㄌ乇死毡椴既虻纳虡I(yè)網(wǎng)絡(luò)使提供這些以客戶為導(dǎo)向的產(chǎn)品解決方案 成為可能，而這一網(wǎng)絡(luò)建立在卡特彼勒與企業(yè)和政府建立的良好合作伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)之上。它 將有助于卡特彼勒為“一帶一路”沿線任何地方的客戶帶來定制的、精準的產(chǎn)品解決方案。

　　除了高品質(zhì)、具有強大影響力的產(chǎn)品，卡特彼勒還提供行業(yè)領(lǐng)先的、能夠使項目完成更出 色的技術(shù)解決方案。例如卡特彼勒的定制化卡特智能（Cat  Connect）技術(shù)正在改變公路建設(shè)的

　　方式。隨著“一帶一路”倡議在全球關(guān)鍵發(fā)展地區(qū)得以繼續(xù)展開并推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，卡特智能和卡特彼勒的其他技術(shù)將對項目的效率、成本和營運表現(xiàn)產(chǎn)生直接促進作用。 隨著需求的變化，客戶思維模式也會隨之轉(zhuǎn)變。例如，在全球金融危機后，中國的基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)在市場需求和自上而下的刺激下蓬勃發(fā)展。2009年到2010年，輪式裝載機的需求增長了

　　63%。在快速增長階段，大多數(shù)承包商使用了較便宜的輪式裝載機，這些輪式裝載機的生產(chǎn)企 業(yè)側(cè)重于成本，而不是品質(zhì)和技術(shù)。然而，“一帶一路”沿線新的增長機遇是長遠的高質(zhì)量項目， 承包商將需要遠非“差強人意”的產(chǎn)品。

　　第四章：共享“一帶一路”之成功

　　“一帶一路”倡議尋求并鼓勵各方的共同參與，以實現(xiàn)互利共贏。該倡議并非中國一方的計

　　劃，也不可能通過中國一方的努力而完成?？ㄌ乇死請孕?，在各國政府、學界以及商界之間形成合 作伙伴關(guān)系對未來五年及更長遠實現(xiàn)“一帶一路”倡議的目標與愿景是必要且至關(guān)重要的。開放 與包容是“一帶一路”倡議的基礎(chǔ)與核心。

　　古絲綢之路雖然是在漢朝皇帝的推動下不斷擴大的，但并非由當時的中國政府主導(dǎo)，通過商 人之間形成的互利互惠的民間商業(yè)交流為這條通道的發(fā)展提供了動力。因此，古絲綢之路的精神 及其在當代的復(fù)興，蘊含著聯(lián)合協(xié)作的內(nèi)在價值，以及為企業(yè)帶來共同利益的重大機遇。

　　對企業(yè)而言，這一兼具開放和包容的倡議鼓勵沿線國家的本地企業(yè)、全球企業(yè)以及國際組織 參與到需要建設(shè)的項目中。該倡議為所有參與方提供一個具有包容性的框架，讓參與者發(fā)揮各自 獨特的優(yōu)勢，構(gòu)建一個擁有利益共享的共同體，并促進眾多互惠的優(yōu)勢。

　　正如卡特彼勒的2020年戰(zhàn)略愿景所表明的，卡特彼勒主張推動全球發(fā)展，促進國際市場間 進行自由、開放的融合。展望未來，卡特彼勒的2020年愿景將有助于在整個歐亞及非洲地區(qū)以及 全球范圍內(nèi)，與各國及各商業(yè)伙伴深化兼具包容性與互利互惠的合作，在“一帶一路”沿線國家和 地區(qū)開創(chuàng)全面的、高質(zhì)量的增長與發(fā)展。