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　　11月22日，雨后的上海展露著別樣的美麗，bauma China 2016盛大開幕，以“匠心·為你智造”為主題的2016徐工新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布會在徐工展位隆重開幕。在本次發(fā)布會上，融合了中德尖端技術(shù)的徐工施維英S9技術(shù)平臺混凝土機(jī)械裝備，在出場的瞬間就引爆現(xiàn)場，成功吸引了海內(nèi)外眾多粉絲的目光。

　　從2012年徐工與全球混凝土機(jī)械行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者德國施維英展開合作，到2014年徐工S9融合技術(shù)平臺產(chǎn)品上海寶馬展首度亮相，再到今天的2016年徐工S9平臺四款行業(yè)頂級裝備集結(jié)上海灘，無疑展現(xiàn)了徐工施維英在混凝土領(lǐng)域的不斷跨越與顛覆，更是其在“成為世界頂級混凝土機(jī)械制造商”偉大愿景的指引下從研發(fā)到制造“匠心”精華的匯聚。

　　“S9”是混凝土機(jī)械領(lǐng)域中，“中國+德國”、“徐工集團(tuán)+施維英”的9個方向上的技術(shù)突破形成的嶄新技術(shù)平臺，其中包含了15項核心技術(shù)、近百項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，在此平臺上，孕育產(chǎn)出了三大類混凝土機(jī)械設(shè)備。而在本屆寶馬展上推出的四款平臺產(chǎn)品——HB52K混凝土泵車、XZJ5310GJBB7混凝土攪拌車、HBC10040K車載式混凝土泵車、HPC30KI混凝土噴漿車，以其高效性能、技術(shù)智能、綠色節(jié)能、可靠效能等方面的絕對優(yōu)勢再一次引領(lǐng)了行業(yè)升級換代，為混凝土機(jī)械產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開啟新篇章。

　　HB52K混凝土泵車——國內(nèi)首次應(yīng)用了裙閥、弧形支腿等德國尖端技術(shù)的行業(yè)三橋最高米數(shù)泵車

　　中德融合行業(yè)頂級研發(fā)成果S9平臺產(chǎn)品HB52K泵車

　　HB52K混凝土泵車是目前行業(yè)內(nèi)三橋極致化產(chǎn)品，國內(nèi)首次應(yīng)用了裙閥、弧形支腿等德國施維英融合技術(shù)，在高效節(jié)能、可靠穩(wěn)定、智能靈活等方面均有絕對優(yōu)勢。

　　高效節(jié)能：作為S9系列“明星產(chǎn)品”的HB52K，其泵送效率超出行業(yè)平均水平10%以上。以C30標(biāo)準(zhǔn)混凝土（塌落度180-200mm）為例，其泵送能力比同行業(yè)平均高出15方/小時以上。按一天工作10小時、全年工作200天計算，一年下來至少要多泵3萬方混凝土——這可觀的效率是由很多“高大上”的關(guān)鍵技術(shù)作為支撐的，其中最重要的、也是行業(yè)較為知名的，是徐工S9技術(shù)平臺中的一項關(guān)鍵零部件技術(shù)——裙閥技術(shù)。這項具有德國血統(tǒng)、又經(jīng)過徐工技術(shù)專家結(jié)合客戶實際施工需求而融合改進(jìn)的技術(shù)，以其密封性能好、不積料、“吃”料快、不挑料等特點，已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)形成了很高的知名度；專用閥制造技術(shù)使泵送壓力損失降低2.5MPa，平均減少功率損失25KW，節(jié)油0.2升/立方，且系統(tǒng)發(fā)熱小，油溫可控制在60度以下，安全可靠。

　　可靠穩(wěn)定：從結(jié)構(gòu)方面，標(biāo)志性特征“弧形支腿”的設(shè)計不僅給產(chǎn)品外形大大加分，更重要的是其結(jié)構(gòu)簡單、受力均勻、變形量小、抬腿量小、可靠性高。從控制技術(shù)等性能方面，HB52K充分融合了施維英液壓控制技術(shù)，其中全液壓換向技術(shù)可實現(xiàn)信號檢測、處理、換向、緩沖等過程全液壓控制，無需任何電器元件參與，高效穩(wěn)定，無污染； MPS泵送緩沖技術(shù)可實現(xiàn)泵送換向沖擊降低80%，整車震動量減少50%，泵送換向時間短（小于0.1S)，效率提升6%，泵送量提升10立方/小時。

　　智能靈活：弧形支腿的優(yōu)勢還包括以單級伸縮代替多級伸縮，滿足各項工況的使用，有效減小作業(yè)占地面積，作業(yè)跨距小于同米數(shù)泵車，在狹窄空間區(qū)域更具優(yōu)勢且效率更高；新型外置連桿臂架機(jī)構(gòu)及智能臂架減震技術(shù)使泵車展、收臂效率提高40%以上，臂架上下擺動幅度控制在0.2m以內(nèi)，臂架旋轉(zhuǎn)擺動幅度降低70%；應(yīng)用智能故障診斷技術(shù)，在GPS平臺可顯示用戶泵車故障信息，同時將該信息通過短信發(fā)給用戶，可自動精確定位225項故障，節(jié)省80%的故障排除時間。

　　XZJ5310GJBB7混凝土攪拌車——匹配最新徐工漢風(fēng)國V底盤，整車輕量化設(shè)計的國內(nèi)首款“互聯(lián)網(wǎng)攪拌車”

　　匹配全新徐工漢風(fēng)國V底盤,采用全新流線型設(shè)計的XZJ5310GJBB7混凝土攪拌運輸車，從外觀上更加俊朗出眾，從性能表現(xiàn)上更加高效、可靠，更值得一提的是，它還有另外一個凸顯其“智能”特點的名字——“互聯(lián)網(wǎng)攪拌車”。

　　高效：在徐工S9技術(shù)平臺上，該產(chǎn)品融合了一項高端攪拌技術(shù)——四維攪拌技術(shù)。四維，是指三維攪拌空間再加上時間這個維度。這項攪拌技術(shù)是通過對混凝土在攪拌筒內(nèi)攪拌過程的大量觀察、測試、模擬，形成設(shè)計方案，以周密、巧妙的螺距、變升角的螺旋布置，使得攪拌物料均質(zhì)性好、低殘留、出料快、塌落度波動小。同時，基于徐工S9技術(shù)平臺的極致罐容技術(shù)，大幅提高了填充率，同等容量的運輸效率高出行業(yè)平均水平6%以上。

　　可靠：新一代攪拌車筒體及葉片均采用經(jīng)過多方、多輪論證的高強(qiáng)度超耐磨碳素鋼作為原材料鋼板，重量更輕，耐磨強(qiáng)度更高，使整體壽命提高1.5倍，同時重量減輕多達(dá)10%；全新一體式副車架結(jié)構(gòu)，采用CAE全工況受力分析，結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理，重量更輕，上裝與底盤采用協(xié)同研發(fā)，匹配更合理，整體壽命更高。

　　智能：整車配置智能控制單元，可實現(xiàn)筒體的恒速運轉(zhuǎn)及上車的近控、遙控兩種操縱模式，具有油耗更低，節(jié)能環(huán)保的特點；整車匹配先進(jìn)的智能X-Link系統(tǒng)，對車輛進(jìn)行實時、動態(tài)的可視化管理。“設(shè)備在哪里？”、“車況怎么樣？”都能實時掌握，實現(xiàn)設(shè)備調(diào)度的智能高效?？蛻粲靡徊渴謾C(jī)、一個平板、或一臺電腦，就可以隨心所欲、隨時隨地監(jiān)控所有設(shè)備運營情況，甚至可以進(jìn)行設(shè)備的操作。

　　HBC10040K車載式混凝土泵車——最大泵送量105m3/h，最高泵送高度600米，行業(yè)首款配置超高壓大排量裙閥技術(shù)、雙294KW大功率發(fā)動機(jī)車載泵

　　最大泵送量可達(dá)105m3/h，最高泵送高度達(dá)600米，行業(yè)首款配置超高壓大排量裙閥技術(shù)、雙294KW大功率發(fā)動機(jī)車載泵HBC10040K，絕對是車載泵中的“傲嬌”新寵，一經(jīng)展出，以壓倒性優(yōu)勢力蓋群雄，該產(chǎn)品的成功亮相也表明徐工正式進(jìn)軍超高層建筑施工行業(yè)，在超高層泵送施工中大展拳腳。

　　更高更強(qiáng)勁：產(chǎn)品首次采用超高壓裙閥泵送技術(shù)，裙閥泵送具有等彎矩設(shè)計、受力均勻、密封可靠等特點，混凝土最大出口壓力達(dá)40MPa。為保證動力充沛，整機(jī)配置兩臺294KW曼技術(shù)發(fā)動機(jī)，雙發(fā)動機(jī)可單獨工作也可同時工作，滿足不同施工需求，工況適應(yīng)性更高。為滿足低壓大方量施工需求，整機(jī)匹配雙力士樂190+130主泵，四臺主泵同時工作液壓系統(tǒng)最大流量達(dá)1280L/min，充分保證105m3/h最大泵送方量，最大泵送高度可達(dá)600米，最大水平泵送距離可達(dá)2400米。完全滿足高層、超高層城市建筑以及橋梁、隧道、廠房、電站等需要高壓、遠(yuǎn)距離泵送以及C50以上高強(qiáng)度混凝土泵送的施工需求。

　　可靠雙保險：可靠性方面采用并聯(lián)雙回路高低壓切換泵送主閥，主閥內(nèi)部高壓和低壓油路采用兩條并聯(lián)設(shè)計，充分解決了傳統(tǒng)主閥采用一條油路并通過插裝閥實現(xiàn)高低壓切換故障率高、壓力損失大、維護(hù)不方便的固有缺陷，同時，雙回路并聯(lián)設(shè)計技術(shù)保證即使一條油路出現(xiàn)故障，另一條油路在不降低整機(jī)任何性能的情況下也能夠正常工作，保障客戶穩(wěn)定施工。

　　節(jié)能更高效：HBC10040K車載式混凝土泵車在節(jié)能環(huán)保方面優(yōu)勢極為突出，準(zhǔn)確貼合了行業(yè)綠色發(fā)展趨勢，解決了傳統(tǒng)超高壓車載泵油耗高的固有難題。其采用并聯(lián)雙主閥匹配超大流量液壓系統(tǒng)，充分降低超大流量在液壓主閥中產(chǎn)生的壓力損失，較傳統(tǒng)單主閥降低20%。同時，油耗較傳統(tǒng)單主閥系統(tǒng)降低8%。在整機(jī)穩(wěn)定性方面，采用德國施維英MPS換向緩沖技術(shù)，整機(jī)換向沖擊降低80%，泵送效率提升10%，主泵壽命提高1倍。

　　HPC30KI混凝土噴漿車——超長噴射臂架，靈巧型噴射系統(tǒng)，高效便捷的濕混凝土噴射專家

　　HPC30KI混凝土噴漿車是一款集行走、混凝土泵送、噴射于一體的設(shè)備，主要用于大斷面鐵路、公路隧道、邊坡、水利水電的隧洞和涵洞及各種地下軍用、民用建筑等地下工程領(lǐng)域，其混凝土噴射方量可達(dá)30m3/h。

　　范圍廣更靈活：HPC30KI混凝土噴漿車采用加長型兩級伸縮臂架，最大噴射高度18m，前方最遠(yuǎn)噴射距離14.8m；創(chuàng)新設(shè)計的末端擺動臂，配三自由度噴射機(jī)構(gòu)和萬向搖桿遙控器，噴射范圍更廣，噴漿作業(yè)更加靈活，無死角，最大程度的滿足隧道施工要求。

　　新技術(shù)更高效：泵送系統(tǒng)融合施維英全液壓換向技術(shù)，換向時間短、噴射脈沖小，回彈量少、噴射平整度好；擺動液控閥采用整體錐閥式結(jié)構(gòu)，擺動沖擊小，臂架振動??；整機(jī)配電機(jī)和底盤雙動力，電機(jī)為主動力，能完成隧道內(nèi)噴漿作業(yè)所有動作，除電機(jī)主動力外，底盤動力可實現(xiàn)無電狀態(tài)下的臂架和支腿伸縮、噸桶內(nèi)速凝劑加注及泵送系統(tǒng)與高壓水泵同時工作，確保整機(jī)清洗更加方便、高效。

　　人性化更便捷：快開式設(shè)計，可輕松進(jìn)行輸送管更換、產(chǎn)品維修及潤滑油加注等維護(hù)保養(yǎng)工作；創(chuàng)新設(shè)計的轉(zhuǎn)臺輸送管布局，拆裝更方便；同時操作人員可通過遙控器直接收放電纜，實時觀察收放狀態(tài)，安全便捷。