隨著城市軌道交通建設(shè)項目加速，市場上出現(xiàn)了更多型號、更大噸位的盾構(gòu)機。為了滿足市場需求，徐工400噸級履帶起重機盾構(gòu)工況應(yīng)運而生。
徐工400噸級履帶吊與盾構(gòu)機完美結(jié)合
福州地鐵2號線工程現(xiàn)場，一臺巨無霸產(chǎn)品正忙碌有序地工作著。此次吊裝的泥水平衡盾構(gòu)機（指在盾構(gòu)開挖面的密封隔倉內(nèi)注入泥水，通過泥水加壓和外部壓力平衡，以保證開挖面土體的穩(wěn)定）最大件前盾重量達160t，根據(jù)吊裝方案對負(fù)載率小于80%的要求，市場上現(xiàn)有300噸級的產(chǎn)品無法滿足吊裝要求，而徐工400噸級履帶起重機采用四驅(qū)驅(qū)動，整套主副臂架系統(tǒng)一體化運輸，盾構(gòu)工況拆裝時間控制在4小時之內(nèi)，轉(zhuǎn)場便捷，運營成本低，是盾構(gòu)吊裝的不二之選。
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