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　　2015年以來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，鋼材需求依舊疲軟，鋼材價(jià)格不斷下滑，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常困難。由于我國(guó)鋼鐵資產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)集中度低和產(chǎn)能過(guò)剩，鋼鐵企業(yè)已經(jīng)做好漫長(zhǎng)寒冬的準(zhǔn)備。2016年上半年，作為拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品需求的主要?jiǎng)恿?，房地產(chǎn)以及社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速提高，為鋼鐵市場(chǎng)需求的反彈提供了一定的基礎(chǔ)，我國(guó)鋼材市場(chǎng)明顯升溫：一、鋼材價(jià)格出現(xiàn)上漲。鐵礦石普氏指數(shù)從1月份39美元低點(diǎn)反彈，到6月份已經(jīng)拉升至近54美元，漲幅高達(dá)38%。全國(guó)鋼材價(jià)格上漲，一方面主要?jiǎng)恿?lái)自前期低位反彈。因?yàn)殇摬暮谏盗猩唐穬r(jià)格連續(xù)數(shù)年大幅走低，致使相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)急劇萎縮甚至嚴(yán)重虧損，被迫壓縮產(chǎn)量，市場(chǎng)供求關(guān)系重現(xiàn)平衡，從而產(chǎn)生價(jià)格反彈客觀(guān)要求，因此總體來(lái)看上半年全國(guó)鋼材價(jià)格上漲屬于合理回歸。另一方面，投機(jī)資本利用價(jià)格回歸推波助瀾，攪起一些投機(jī)泡沫。由于投機(jī)資本力量強(qiáng)大，雙向推波助瀾，并且由于現(xiàn)貨市場(chǎng)交易商的恐高心理，快進(jìn)快出操作以及社會(huì)庫(kù)存偏低，蓄水池緩沖作用薄弱，這就使得鋼材價(jià)格震蕩加劇，多次出現(xiàn)“過(guò)山車(chē)”行情。 

　　二、國(guó)內(nèi)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前5個(gè)月全國(guó)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)9.6%，增速比1~4月回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%，重要耗鋼產(chǎn)品中，汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)4.1%。從上半年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)增長(zhǎng)來(lái)看，雖然國(guó)內(nèi)鋼材需求增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不是很強(qiáng)勁，但整體上依然穩(wěn)定增長(zhǎng)，不可能出現(xiàn)絕對(duì)數(shù)量的下降。 

　　三、鋼材出口超出預(yù)期。雖然今年以來(lái)全球經(jīng)濟(jì)受復(fù)蘇乏力、國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇、人民幣升值以及國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格較大幅度上漲等多種因素影響，但鋼材出口情況依然不錯(cuò)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-5月，我國(guó)累計(jì)出口鋼材4628萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.4%。其中5月份，我國(guó)出口鋼材942萬(wàn)噸，環(huán)比增加34萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.4%，增長(zhǎng)勢(shì)頭較為強(qiáng)勁。 

　　四、粗鋼實(shí)際產(chǎn)量高于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前5個(gè)月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量32995萬(wàn)噸，同比下降1.4%，其中5月份粗鋼產(chǎn)量7050萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.8%。國(guó)內(nèi)粗鋼統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量所以出現(xiàn)下降，估計(jì)與決策部門(mén)高調(diào)去產(chǎn)能壓力有關(guān)，為了完成去產(chǎn)能任務(wù)，并且獲取相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼，部分地區(qū)實(shí)際粗鋼產(chǎn)量與統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量可能會(huì)有誤差。 

　　五、鐵礦石進(jìn)口有較大幅度增長(zhǎng)。1-5月，全國(guó)鐵礦石進(jìn)口量為41215萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.1%。其中，5月份進(jìn)口鐵礦石8675萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22.4%，增長(zhǎng)勢(shì)頭較為強(qiáng)勁。從進(jìn)口來(lái)源看，世界礦業(yè)巨頭的貨源比重進(jìn)一步提高，已經(jīng)超過(guò)80%，主要原因在于國(guó)內(nèi)外高成本礦山生產(chǎn)受到很大擠壓。 

　　產(chǎn)量控制和庫(kù)存控制比較理性 

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書(shū)記兼秘書(shū)長(zhǎng)劉振江指出，上半年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)總體比過(guò)去都理性，這是效益好轉(zhuǎn)的原因：一是產(chǎn)量控制比較理性。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-5月，鋼協(xié)會(huì)員鋼企生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為25087.2萬(wàn)噸、25471.75萬(wàn)噸、24671.55萬(wàn)噸，同比分別下降2.91%、2.64%、2.31%，降幅均大于全國(guó)平均降幅。其中，5月份鋼協(xié)會(huì)員鋼企生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為5324.95萬(wàn)噸、5448.6萬(wàn)噸、5323.2萬(wàn)噸，同比分別下降1.43%、下降0.68%、增長(zhǎng)0.3%。二是冷靜對(duì)待漲價(jià)，積極穩(wěn)價(jià)格，惡性降價(jià)減少。三是企業(yè)庫(kù)存控制比較理性。從上半年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，企業(yè)鋼材庫(kù)存量均低于2015年同期水平，且同比降幅基本都在10%~20%，總體水平處于低位。6月上旬，鋼協(xié)會(huì)員鋼企鋼材庫(kù)存量為1420萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.7%，同比下降12.93%。由于2015年四季度停產(chǎn)企業(yè)較多，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)開(kāi)工率降至低點(diǎn)。同期，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量逼近200萬(wàn)噸，在三個(gè)因素的共同影響下，鋼鐵市場(chǎng)做多熱情高漲。 

　　自3月份開(kāi)始，隨著行情的大幅攀升，鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境好轉(zhuǎn)，鋼廠(chǎng)復(fù)產(chǎn)勢(shì)頭較猛。至3月下旬，基本正常檢修的鋼廠(chǎng)已經(jīng)完成復(fù)產(chǎn)，但產(chǎn)量并未恢復(fù)正常。一是加熱爐設(shè)備損壞檢修，影響產(chǎn)量；二是煤氣不足，影響產(chǎn)量。在此情況下，鋼廠(chǎng)扎線(xiàn)開(kāi)工率雖然達(dá)到85%以上，但達(dá)產(chǎn)率僅在70%左右，鋼廠(chǎng)庫(kù)存壓力較小。根據(jù)我的鋼鐵研究中心供需模型進(jìn)行測(cè)算，基于2016年GDP增速6.8%的假設(shè)前提，在不考慮庫(kù)存變化的情況下，2016年粗鋼產(chǎn)量有望下降0.62%至7.99億噸左右，粗鋼表觀(guān)消費(fèi)將下降1.28%至6.92億噸左右。 

　　當(dāng)然，從高爐開(kāi)工率或產(chǎn)能利用率來(lái)思考市場(chǎng)走勢(shì)，大致有三個(gè)階段：第一個(gè)階段，成交量和庫(kù)存量雙雙上升，價(jià)格呈強(qiáng)勢(shì)上漲狀態(tài)，鋼廠(chǎng)流動(dòng)資金得到有力補(bǔ)充，從而使高爐開(kāi)工率緩慢復(fù)蘇；第二個(gè)階段，成交量顯現(xiàn)疲軟，庫(kù)存量仍將增加，最終出現(xiàn)峰值。此時(shí)市場(chǎng)價(jià)格在峰值出現(xiàn)前已進(jìn)入下降通道，鋼廠(chǎng)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)到最高值并穩(wěn)定一段時(shí)間；第三階段，鋼廠(chǎng)開(kāi)始大力承接海外訂單來(lái)分流內(nèi)貿(mào)壓力，同時(shí)鋼廠(chǎng)檢修和減產(chǎn)將慢慢增多，高爐開(kāi)工數(shù)據(jù)開(kāi)始出現(xiàn)下降，市場(chǎng)價(jià)格慢慢回落，直至出現(xiàn)低位。 

　　鋼材消費(fèi)和出口沒(méi)有明顯增長(zhǎng) 

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民認(rèn)為，我國(guó)鋼鐵行業(yè)已經(jīng)由規(guī)模擴(kuò)張進(jìn)入到了結(jié)構(gòu)優(yōu)化階段，也進(jìn)入了綠色化、減量化、智能化、國(guó)際化發(fā)展新階段，鋼材生產(chǎn)和消費(fèi)會(huì)出現(xiàn)上下波動(dòng)，但整體來(lái)看已經(jīng)進(jìn)入了下降通道。 

　　當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新一輪下滑周期，鋼鐵需求減弱，我國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)正處于深度調(diào)整期。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的固有矛盾還沒(méi)有根本解決，在經(jīng)濟(jì)維持6.5%~7%的低增速情況下，即使鋼鐵行業(yè)靠投資拉動(dòng)有了階段性的回暖，但部分地區(qū)的財(cái)政收支平衡壓力依然較大，加上房地產(chǎn)泡沫的風(fēng)險(xiǎn)猶存，鋼鐵行業(yè)后期需求難以有較大的提升空間。 

　　無(wú)論從國(guó)際需求還是國(guó)內(nèi)需求分析來(lái)看，2016鋼材消費(fèi)都不會(huì)有增加，出口也不會(huì)明顯增長(zhǎng)。由于受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行、房地產(chǎn)市場(chǎng)萎靡、海外興起貿(mào)易保護(hù)主義等因素影響，我國(guó)鋼鐵內(nèi)外需求疲軟。 

　　6月份，全國(guó)20個(gè)城市5大類(lèi)品種鋼材社會(huì)庫(kù)存合計(jì)環(huán)比變化不大，庫(kù)存總量812.6萬(wàn)噸，環(huán)比增加1.0萬(wàn)噸，上升0.13%。其中，只有線(xiàn)材庫(kù)存增加較多，其他品種略有下降：熱軋卷板庫(kù)存環(huán)比下降2.31%、冷軋卷板庫(kù)存環(huán)比下降2.62%、中厚板庫(kù)存環(huán)比上升3.14%、線(xiàn)材庫(kù)存環(huán)比上升16.49%、螺紋鋼庫(kù)存環(huán)比下降2.53%。 

　　歐美等國(guó)家將鋼鐵行業(yè)問(wèn)題歸結(jié)為我國(guó)廉價(jià)鋼鐵產(chǎn)品的出口，使得我國(guó)鋼材貿(mào)易環(huán)境持續(xù)惡化，反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼等壓力持續(xù)增加。上半年，世界各國(guó)鋼鐵行業(yè)反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼等貿(mào)易摩擦事件頻繁發(fā)生，絕大多數(shù)與我國(guó)鋼材出口有關(guān)，涉及建筑鋼材、熱軋板材、冷軋板材、中厚板、型材、涂鍍板、不銹鋼及鋼管等多種鋼材品種。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-5月，我國(guó)鋼材出口4628萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.4%。 

　　鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格暴漲暴跌 

　　上半年，我國(guó)鋼材市場(chǎng)價(jià)格暴漲暴跌，波動(dòng)幅度明顯加大，走出了暴漲—暴跌—震蕩三部曲。漲價(jià)時(shí)，日漲幅可達(dá)200、300元/噸，跌價(jià)時(shí)，情況同樣類(lèi)似，市場(chǎng)變化猶如“過(guò)山車(chē)”。春節(jié)后，鋼廠(chǎng)停產(chǎn)明顯，市場(chǎng)受前期悲觀(guān)情緒影響普遍庫(kù)存較低，而隨著現(xiàn)貨需求旺季的來(lái)臨，供需關(guān)系短期錯(cuò)配，期現(xiàn)貨價(jià)格暴漲，并在4月下旬達(dá)到階段性高點(diǎn)，部分品種漲幅甚至超過(guò)60%。鋼材價(jià)格經(jīng)過(guò)強(qiáng)勢(shì)上漲后，在鋼廠(chǎng)大幅復(fù)產(chǎn)、供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)的背景下，鋼價(jià)出現(xiàn)大幅下挫，月跌幅近千元。4月29日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)綜合價(jià)格指數(shù)一度漲至84.66，恢復(fù)至2014年12月初的價(jià)位。 

　　1-5月，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)月均鋼材綜合價(jià)格指數(shù)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。與2013、2014和2015年同期相比，鋼材價(jià)格一路沖高、漲勢(shì)明顯，整體而言國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格大幅增長(zhǎng)。2016年5月，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)月均鋼材綜合價(jià)格指數(shù)77.55，較1月份增長(zhǎng)34.3%。而5月下旬以來(lái)，多空雙方陷入膠著狀態(tài)，鋼價(jià)呈現(xiàn)出區(qū)間震蕩的態(tài)勢(shì)。5月20日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)（周度）跌至73.62，相當(dāng)于2015年4月中旬的價(jià)格水平。截至6月29日，國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)較年初價(jià)格上漲19.8%。 

　　鋼材價(jià)格在短短5個(gè)月之內(nèi)暴漲然后再暴跌，原因既有基本面供需的錯(cuò)配，也有宏觀(guān)面貨幣放水導(dǎo)致資產(chǎn)價(jià)格上漲及炒作資金快速拉漲幾個(gè)方面的影響；既有國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)溫和回升因素，也有國(guó)際市場(chǎng)美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期的影響。總的來(lái)看，周期性觸底反彈是黑色系產(chǎn)品價(jià)格上漲的風(fēng)口，資產(chǎn)配置荒引起的資金流動(dòng)是價(jià)格暴漲暴跌的最大推動(dòng)因素，基本面供需在時(shí)間和空間上的錯(cuò)配是價(jià)格上漲的主邏輯，宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)及美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期是價(jià)格上漲的宏觀(guān)基礎(chǔ)。 

　　三四月份是鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)旺季，鋼市供需出現(xiàn)明顯改善。一方面，在貨幣寬松的背景下，房地產(chǎn)、基建投資增速均出現(xiàn)回升，制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)趨于活躍，下游用鋼需求出現(xiàn)回暖；另一方面，前兩個(gè)月鋼廠(chǎng)減產(chǎn)力度較大，造成了鋼市出現(xiàn)階段性的供需錯(cuò)配，并且延續(xù)至今，市場(chǎng)資源缺口較大，短期內(nèi)難以填補(bǔ)。由于鋼廠(chǎng)訂單增加，尤其是部分大型鋼鐵企業(yè)上半年訂單已飽和，大幅提高出廠(chǎng)價(jià)，市場(chǎng)到貨資源成本抬升，推動(dòng)了商家漲價(jià)。 

　　鋼價(jià)漲跌是多重因素疊加 

　　上半年，我國(guó)鋼材價(jià)格下跌的因素：第一，除了原材料鐵礦石的支撐力度不足，還與鋼材價(jià)格和進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走勢(shì)高度相關(guān)。如果進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走低，鋼材價(jià)格短期內(nèi)就存在小幅下滑的可能。第二，鋼材庫(kù)存開(kāi)始升高是鋼價(jià)止跌回漲的阻力之一。截至5月20日，國(guó)內(nèi)熱軋庫(kù)存為191.63萬(wàn)噸，較4月29日增加6.42萬(wàn)噸；國(guó)內(nèi)冷軋庫(kù)存為121.18萬(wàn)噸，較4月29日增加7659噸。第三，我國(guó)主要用鋼區(qū)域的需求稍有減弱，就下游需求而言，具有價(jià)格風(fēng)向標(biāo)作用的華東地區(qū)進(jìn)入梅雨季節(jié)，鋼材需求就會(huì)受到一定影響。 

　　實(shí)際上，上半年我國(guó)鋼材價(jià)格經(jīng)歷一個(gè)從暴漲到反轉(zhuǎn)的過(guò)程，主要是由外部因素和內(nèi)部因素共同決定的。其中，外部因素是美元加息升溫會(huì)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)壓制大宗商品行業(yè)上漲的空間，內(nèi)部因素是由于供給側(cè)改革是一個(gè)漫長(zhǎng)、復(fù)雜的過(guò)程。由于前期鋼材價(jià)格上漲過(guò)快過(guò)猛、鋼廠(chǎng)受利潤(rùn)刺激產(chǎn)能釋放加快、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策重心轉(zhuǎn)向供給側(cè)改革，以及期貨市場(chǎng)資金大幅撤離等原因，導(dǎo)致了價(jià)格開(kāi)始震蕩下跌。 

　　鋼材企業(yè)盈利大幅改善 

　　上半年，我國(guó)從中央到地方政府出臺(tái)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)相關(guān)的各種政策措施，體現(xiàn)了政府在鋼鐵治理方面的決心，鋼鐵主業(yè)經(jīng)營(yíng)效益逐步好轉(zhuǎn)，并明顯好于2015年第四季度，大部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈或同比減虧。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書(shū)記兼秘書(shū)長(zhǎng)劉振江認(rèn)為，2016年是我國(guó)鋼鐵行業(yè)效益回升的決戰(zhàn)年。因鋼價(jià)大幅上漲，加上采用的是前期采購(gòu)的低價(jià)礦，上半年鋼鐵企業(yè)有了利潤(rùn)空間，效益逐月好轉(zhuǎn)，許多鋼廠(chǎng)盈利已達(dá)700~800元/噸，個(gè)別成本控制較好的企業(yè)盈利甚至超過(guò)1000元/噸。1-5月，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)盈虧相抵實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)87.36億元，同比增長(zhǎng)7.38倍；虧損面28.28%，同比下降13.13%；銷(xiāo)售利潤(rùn)率為0.83%。分月情況看，3月實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，盈利27.45億元；4月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)83.83億元；5月盈利85.22億元。 

　　分品種看，板材價(jià)格漲幅大于長(zhǎng)材。與2015年的“板弱長(zhǎng)強(qiáng)”相反，2016年板材的表現(xiàn)明顯強(qiáng)于長(zhǎng)材，主要是由于作為板材主要消耗大戶(hù)的汽車(chē)行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等出現(xiàn)了明顯的好轉(zhuǎn)，因此本輪鋼價(jià)上漲最先由冷軋板材上漲開(kāi)始。分地區(qū)看，華東、華北漲幅最大，均價(jià)分別較2015年均價(jià)上漲4.2%和5.2%，漲幅大于其他區(qū)域，主要由于2015年同期這兩個(gè)區(qū)域的跌幅最大。 

　　劉振江指出，上半年我國(guó)鋼鐵企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的研判和快速反應(yīng)能力加強(qiáng)了，不過(guò)企業(yè)在這方面仍存在差距，決策機(jī)制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制的時(shí)效性不一樣。從上半年企業(yè)的盈利情況看，企業(yè)之間的收益差距有拉大的傾向，效益分化明顯，其實(shí)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的一次較量。 

　　實(shí)際上，上半年我國(guó)鋼鐵企業(yè)融資難、歷史包袱重、富余人員分流安置面臨壓力等問(wèn)題依舊尚未解決。企業(yè)普遍反映，融資面臨著不予增量、續(xù)貸困難、漲息、抽貸、發(fā)債受阻等問(wèn)題，銀行貸款規(guī)模的收縮比例為10%或20%。而且，銀行對(duì)于鋼鐵企業(yè)融資“一刀切”和“切一刀”的現(xiàn)象并存，即便是優(yōu)質(zhì)企業(yè)也很難從銀行渠道獲取資金，資金緊張的狀況尤為嚴(yán)重。 

　　鋼鐵企業(yè)重組拉開(kāi)大幕 

　　2016年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量降速仍將遠(yuǎn)低于需求降速，供求矛盾仍將持續(xù)，鋼鐵價(jià)格還將繼續(xù)處在“易跌難漲、快跌慢漲”的震蕩調(diào)整階段，或許在階段性的減產(chǎn)、節(jié)能減排、穩(wěn)增長(zhǎng)等利好刺激下會(huì)出現(xiàn)波段性反彈。需要指出的是，我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)如此迅猛的反彈，得益于此前行業(yè)虧損狀態(tài)下的鋼企減產(chǎn)和市場(chǎng)低庫(kù)存以及下游需求的回暖，但一度掛著“產(chǎn)能過(guò)?！睒?biāo)簽的鋼鐵行業(yè)并未就此復(fù)蘇。 

　　事實(shí)上，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能的大幅增加，一方面與地方政府的GDP考核和稅收等有關(guān)；另一方面，要求淘汰落后產(chǎn)能的政策迫使企業(yè)用大爐型替代小爐型，結(jié)果是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能快速上升，產(chǎn)能利用率下降。 

　　中國(guó)企業(yè)研究院首席研究員李錦認(rèn)為，在去產(chǎn)能的過(guò)程中，要把增強(qiáng)企業(yè)活力放在突出位置，不僅要淘汰落后產(chǎn)能，還要通過(guò)兼并重組來(lái)提高產(chǎn)業(yè)集中度，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。但是，在過(guò)去鋼鐵價(jià)格反彈到鋼鐵企業(yè)復(fù)產(chǎn)，再到鋼鐵企業(yè)虧損減產(chǎn)的循環(huán)，在鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能未達(dá)到實(shí)質(zhì)性效果的情況下或許還會(huì)持續(xù)。總體而言，生產(chǎn)供應(yīng)下降幅度當(dāng)小于需求減速幅度，供求過(guò)剩矛盾難以改善。為了過(guò)“冬”，并積極穩(wěn)妥推動(dòng)鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能，處置僵尸企業(yè)，推動(dòng)破局性重組，為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展騰出資源，留出空間，資產(chǎn)重組或債務(wù)重組成為眾多鋼鐵上市公司的關(guān)鍵詞。 

　　國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出，在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，再壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸至1.5億噸，標(biāo)志著去產(chǎn)能以及“僵尸企業(yè)”處置工作進(jìn)入實(shí)際操作階段。上半年，安鋼與中船重工物貿(mào)集團(tuán)、興澄特鋼與馬科托（中國(guó)）、河鋼集團(tuán)鋼鐵技術(shù)研究總院與中汽中心汽車(chē)工程研究院、寶鋼集團(tuán)與中國(guó)一汽、韶關(guān)鋼鐵與武漢科技大學(xué)、武漢鋼鐵(集團(tuán))公司與六安市政府、興澄特鋼與南高齒齒輪集團(tuán)、河鋼集團(tuán)承鋼公司與新西蘭鋼鐵公司、首鋼與中信集團(tuán)、包鋼與內(nèi)蒙古產(chǎn)權(quán)交易中心、首鋼與北京公交集團(tuán)公司、寶鋼與中國(guó)建設(shè)銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí)，包鋼與中石油共同深化戰(zhàn)略合作意向、寶鋼集團(tuán)與中鋁公司簽署汽車(chē)鋁板合作框架協(xié)議、武鋼集團(tuán)與寶鋼集團(tuán)籌劃戰(zhàn)略重組接連推進(jìn)。 

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來(lái)新希望 

　　根據(jù)預(yù)測(cè)，2016年我國(guó)鋼鐵消費(fèi)量將進(jìn)一步降至6.48億噸，屆時(shí)鋼鐵企業(yè)控制產(chǎn)能、提高銷(xiāo)量、國(guó)家加速鋼鐵企業(yè)退出的壓力都將增加，鋼鐵行業(yè)將迎來(lái)快速洗牌期。但在傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易發(fā)展無(wú)力之際，鋼鐵電商憑借低成本與巨大影響力，為處于困境中的鋼鐵行業(yè)帶來(lái)了新希望。 

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型成為其持續(xù)生存并在未來(lái)獲得良好發(fā)展的關(guān)鍵因素。當(dāng)前，諸多傳統(tǒng)行業(yè)如餐飲、教育、旅游等擁抱互聯(lián)網(wǎng)后，都逐漸擺脫了以往的困境，呈現(xiàn)出新的發(fā)展活力，這正是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)能催生上述行業(yè)的創(chuàng)新靈感與動(dòng)力。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下，鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型離不開(kāi)這一重要手段。 

　　“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”模式為鋼鐵行業(yè)帶來(lái)的改變主要體現(xiàn)在以下方面：一是降低成本，提高銷(xiāo)售，這是鋼鐵企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的主要目的。二是提升鋼鐵行業(yè)效率?；ヂ?lián)網(wǎng)信息透明化的特點(diǎn)使供需關(guān)系明確，有利于鋼鐵企業(yè)提高資源的配置效率。而互聯(lián)網(wǎng)工具可連接鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，從而提升鋼鐵企業(yè)商業(yè)模式效率。三是助力鋼鐵行業(yè)智能化。智能制造是中國(guó)制造的發(fā)展大勢(shì)，鋼鐵行業(yè)身處制造業(yè)大環(huán)境中，未來(lái)將與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合，向智能制造轉(zhuǎn)型，“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”符合鋼鐵行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的需要。 

　　不難看出，“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”意味著在鋼鐵電商、互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算的使用等方面，鋼鐵電商是“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”主要表現(xiàn)形式。目前，我國(guó)已有200余家鋼鐵電商平臺(tái)，主要分為鋼鐵企業(yè)自身打造、互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵資訊平臺(tái)轉(zhuǎn)型、外來(lái)資本投資與大型流通企業(yè)打造的鋼鐵電商四類(lèi)。未來(lái)在用戶(hù)多樣化、個(gè)性化的需求下，以大批量定制化為特征的傳統(tǒng)制造模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)時(shí)代要求，必須用“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維向智慧制造、智能制造轉(zhuǎn)型。 

　　2016年，我國(guó)化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能、清理“僵尸企業(yè)”、深化企業(yè)改革、推進(jìn)兼并重組等應(yīng)對(duì)危機(jī)的舉措逐步展開(kāi)。因此，鋼鐵企業(yè)要擺脫困境，就必須減人和減債，做到早改革、早主動(dòng)、早調(diào)整、早受益。