2015年，我國汽車保有量達到1.72億輛，預計到2020年保有量將突破2.2億輛。以注銷率5%計算，我國汽車報廢量將由2013年的187萬輛增長至2020年的1100萬輛，廢舊汽車拆解市場8年增長5倍，年均復合增速超20%。隨著國家對汽車的尾氣排放要求越來越高，導致我國汽車報廢拆解率也將逐年上升，這讓汽車報廢拆解行業(yè)迎來快速發(fā)展的階段。
人工氧割的拆解方式，成本高、速度慢、安全性差、污染環(huán)境，已經(jīng)完全不能滿足行業(yè)的需要。
考慮一般汽車大小、重量，20噸級是最適合的。因此，柳工在922D基礎(chǔ)上衍生出高性能汽車拆解機，能環(huán)保、高效、安全處理廢舊汽車，最大化的進行廢舊金屬的回收利用。
威猛靈活的拆車液壓剪：1、采用原裝進口馬達和高強度進口合金鋼材質(zhì)制造，具備超強的破碎力和剪切力。2、刀口設(shè)計有夾槽，便于夾住不規(guī)則物料。3、雙折線型的刀具設(shè)計，剪切物料時物料不會打滑便于咬合撕扯物料。4、刀片互換設(shè)計，可使刀片四面均能使用。大大提高刀片的使用效率和壽命5、拆車液壓剪采用長梯形的刀體設(shè)計，可以在狹小的空間內(nèi)作業(yè)。6、可360度自由旋轉(zhuǎn)，精準快速抓取解體目標。
?優(yōu)勢所在
?功能豐富的鉗壓臂
功能豐富的鉗壓臂1、最大的開合幅度達 3300毫米，提升高度2138毫米2、除了為確保剪切工作提供強大的抓握力，夾具采用碗狀弧形設(shè)計,可以輕松地對各種輪胎進行解;3、配有四個合金鋼切刀，大大提高了發(fā)動機破碎效率;4、針對于越野車、面包車、公交車、大巴等有車梁類的機動車，獨特設(shè)計的前端固定爪,在解體時拆解效率大大提高;5、前置的拔齒，在進行扭轉(zhuǎn)解體時，操作手的視野更好，操作更方便；
操作靈活自如、穩(wěn)定性好
1、釆用運用自如的多功能操作手柄及世界知名品牌的腳先導控制閥。
2、所有切換閥塊通過精心設(shè)計、多次實驗由知名廠家制造，質(zhì)量可靠。
3、完全獨立的液壓剪旋轉(zhuǎn)供油系統(tǒng)，最高油壓達到200，工作有力。
4、特制的配重塊使工作時整機更加穩(wěn)定。
客戶反饋
1、由于該產(chǎn)品屬拆解業(yè)的環(huán)保設(shè)備，有些地方客戶購后可享受政府的支持。(2013年柳工拆解機已在北京的環(huán)境保護產(chǎn)品會上展示過)
2、七座以下的小型汽車完全解體且細致分撿不超過8分鐘，大型貨車及客車拆解完成12分鐘左右。大大地降低了原來的人工成本及拆解企業(yè)的原材料成本。
3、機器工作工況相對較好，故障率低。
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