從燃料類型來看，3月，柴油機(jī)銷售54.81萬臺，環(huán)比增長88.52%，同比下降27.74%，累計銷售126.90萬臺，同比累計下降29.87%；汽油機(jī)銷售442.37萬臺，環(huán)比增長45.28%，同比下降0.20%，累計銷售1194.92萬臺，同比累計下降2.66%。
從配套市場來看，3月，乘用車用、商用車用內(nèi)燃機(jī)銷量良好，其他細(xì)分市場均出現(xiàn)不同程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售501.25萬臺，同比累計增長11.18%；商用車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售91.82萬臺，同比累計增長8.11%；工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售9.42萬臺，同比累計下降25.99%；農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售96.55萬臺，同比累計下降32.47%；船用內(nèi)燃機(jī)累計銷售0.60萬臺，同比累計下降35.61%；發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計銷售39.27萬臺，同比累計下降14.73%；園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售81.59萬臺，同比累計下降11.45%；摩托車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售491.09萬臺，同比下降12.98%。
受柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國二”升“國三”的影響，部分企業(yè)在國3公告未申請下來的情況下，除出口產(chǎn)品外，其他國二產(chǎn)品10月起停產(chǎn)停售。對原國二產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言，銷量持續(xù)走低。3月，單缸柴油機(jī)累計銷售34.50萬臺，同比累計下降53.53%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、江蘇農(nóng)華（原江動）、常林農(nóng)裝、金壇、萊動，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例76.59%。整體來看，行業(yè)企業(yè)正積極升級國三產(chǎn)品，以應(yīng)對新形勢下的市場波動。
受國2升國3影響，多缸柴油機(jī)累計銷量較之同期有較大降幅，其中工程用、農(nóng)用、船用降幅較大。3月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售92.41萬臺，同比累計下降13.40%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、云內(nèi)等銷量前十名的銷量占總銷量的70.40%。銷量靠前的企業(yè)中，濰柴、錫柴、云內(nèi)、福田康明斯銷量同比增長。在多缸柴油機(jī)眾多配套領(lǐng)域中，商用車占比最大達(dá)到63.93%，3月累計銷售59.08萬臺，同比累計下降3.30%。其中玉柴、云內(nèi)、濰柴、錫柴、江鈴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的其他領(lǐng)域中，農(nóng)用、工程用受國2升國3影響最大，銷量同比降幅在30%-35%左右；乘用車、商用車、發(fā)電、船用領(lǐng)域同比降幅在3%-7%左右。
海關(guān)總署13日公布, 3月出口額為1608.13億美元，同比上升11.5%，為去年六月份以來增速首次轉(zhuǎn)正；與此同時，進(jìn)口方面降幅再次收窄，3月單月進(jìn)口額約為1309.56億美元，同比降7.6%，降幅較2月收窄了6.2個百分點(diǎn)。3月順差為298.57億美元，較2月繼續(xù)收窄。數(shù)據(jù)進(jìn)一步顯示，今年一季度，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值5.2萬億元人民幣，比去年同期下降5.9%。其中，出口3萬億元，下降4.2%；進(jìn)口2.2萬億元，下降8.2%；貿(mào)易順差8102億元，擴(kuò)大8.5%。3月，小汽油機(jī)企業(yè)累計銷售208.63萬臺，同比累計下降7.58%，銷量前五名企業(yè)為潤通、隆鑫、華盛、中堅科技、林海。其主要配套領(lǐng)域中，園林機(jī)械用累計銷售81.59萬臺，同比累計下降11.45%；農(nóng)機(jī)用累計銷售46.68萬臺，同比累計增長3.21%。
多缸汽油機(jī)3月銷量2月有明顯好轉(zhuǎn)，與1月持平，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)累計銷售530.43萬臺，同比累計增長12.65%。最主要配套在乘用車領(lǐng)域，占比達(dá)到93.690%。3月累計銷售496.98萬臺，同比累計增長11.34%。值得關(guān)注的是，排名前九位的企業(yè)同比累計均有較大增幅，較明顯的如上海大眾總成14.24%、東風(fēng)日產(chǎn)57.81%、長安汽車33.04%、長安福特34.00%、沈陽三菱30.39、柳州五菱90.35%。上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、重慶長安、長安福特等十家排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山，達(dá)到了52.25%。
新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷上升級，政府方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開，以及民眾環(huán)保意識的加強(qiáng)及對新能源接受程度加深，新能源內(nèi)燃機(jī)在2016年會越來越好。
2016年3月，除乘用車用、商用車用內(nèi)燃機(jī)同比增長外，其余行業(yè)均有不同程度下降，銷售總量穩(wěn)中略有下降。
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