12月9日，陜汽重卡2016商務(wù)年會(huì)在陜西召開，“強(qiáng)轉(zhuǎn)型耕細(xì)分系客戶享未來(lái)”的大會(huì)主題，彰顯出陜汽遵循創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型發(fā)展兩大原則，堅(jiān)持“以客戶為中心”，深挖客戶需求，精準(zhǔn)客戶價(jià)值，細(xì)分市場(chǎng)的專業(yè)化產(chǎn)品，推進(jìn)陜汽品系化營(yíng)銷新模式。陜汽控股董事長(zhǎng)袁宏明、陜汽控股總經(jīng)理王延宏以及全國(guó)渠道戰(zhàn)略合作單位等800余人參加此次盛會(huì)。
相機(jī)而動(dòng) 用價(jià)值丈量市場(chǎng)
2015年，“求變”和“相機(jī)而動(dòng)”成為現(xiàn)實(shí)的選擇。2015年，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)四伏，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著前所未有的艱難考驗(yàn)，中國(guó)重卡行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，市場(chǎng)疲軟，產(chǎn)能過(guò)剩，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)加劇。國(guó)家信息中心信息資源部主任徐長(zhǎng)明表示：“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，2016重卡市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)還要下滑，但產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)加速。銷量下滑對(duì)于很多企業(yè)而言不是好消息，但企業(yè)必須認(rèn)清市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)，行業(yè)對(duì)重卡的關(guān)注點(diǎn)從銷量轉(zhuǎn)為價(jià)值提升?！?/p>
陜汽敏銳地洞察市場(chǎng)環(huán)境，從多角度進(jìn)行深刻剖析、思索變革、持續(xù)創(chuàng)新，先后推動(dòng)了X3000的升級(jí)擴(kuò)展，載貨車的全面上市，細(xì)分行業(yè)的深入研究及濟(jì)南、石家莊、寧波、廣州等典型區(qū)域具體策略的有效落地，以更加符合需求的營(yíng)銷方式和清晰的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，持續(xù)做市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者;以更加精準(zhǔn)的市場(chǎng)細(xì)分和定位，前瞻性地謀劃市場(chǎng)，進(jìn)一步有效支撐目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和轉(zhuǎn)型變革，實(shí)現(xiàn)了高端牽引車、載貨車等產(chǎn)品的完美突破。載貨車增長(zhǎng)率超過(guò)300%，進(jìn)入11個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，分別于2、3、6、9月份位列行業(yè)前三，以一個(gè)市場(chǎng)王者的形象引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向。
與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為“未來(lái)，重型卡車在運(yùn)輸效率、燃油效率、經(jīng)濟(jì)效率都要得到提高，才能滿足新需求。陜汽多年來(lái)堅(jiān)持的客戶為導(dǎo)向的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新已經(jīng)具備了厚積薄發(fā)的潛質(zhì)，相信陜汽這一重卡轉(zhuǎn)型先行者，也勢(shì)必會(huì)成為未來(lái)行業(yè)開創(chuàng)者和引領(lǐng)者?！?/p>
德龍X3000黃金版發(fā)布
中國(guó)物流現(xiàn)在面臨的變化和美國(guó)過(guò)去15~20年中的變化相似，如快速的城鎮(zhèn)化，以及政府制定政策推動(dòng)，更加關(guān)注消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)，這些因素都會(huì)改變著中國(guó)的貨運(yùn)方式。未來(lái)，卡車會(huì)有更多的長(zhǎng)途運(yùn)輸，速度更高，這對(duì)卡車的品質(zhì)帶來(lái)新挑戰(zhàn)，大馬力、更高燃油經(jīng)濟(jì)性和更可靠的零部件，更低成本成為客戶更關(guān)注的因素。
在本次年會(huì)上，袁宏明，濰柴動(dòng)力執(zhí)行CEO張泉，中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司質(zhì)量設(shè)備處處長(zhǎng)李自生，河北康闊運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理康闊，上海天恒國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理湯家軍、湖南興隆運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理黃志遠(yuǎn)4位客戶顧問代表共同啟動(dòng)X3000黃金版發(fā)布儀式。據(jù)了解，大馬力黃金版德龍X3000油耗降低13.75%，百公里比行業(yè)低5升，每年至少省6萬(wàn)元。盡管油耗大幅降低，但該產(chǎn)品仍然保留了藍(lán)擎大馬力的本色，動(dòng)力性能依然強(qiáng)勁。黃金版德龍X3000新品通過(guò)精準(zhǔn)動(dòng)力匹配、黃金動(dòng)力總成、動(dòng)力附件配置、風(fēng)阻系統(tǒng)最低、全新智能駕駛，掀起5大省油新革命，開創(chuàng)中國(guó)物流超級(jí)省油500+的新時(shí)代。
與此同時(shí)，陜汽重卡通過(guò)推進(jìn)客戶導(dǎo)向、細(xì)分市場(chǎng)、強(qiáng)化轉(zhuǎn)型、服務(wù)超越，以品系化營(yíng)銷新模式勾勒陜汽重卡未來(lái)市場(chǎng)的宏偉藍(lán)圖，先后成立危險(xiǎn)品牽引車、港口牽引車、公路運(yùn)輸自卸車、冷鏈物流等5個(gè)項(xiàng)目組，為客戶提供更加系統(tǒng)、細(xì)分、精準(zhǔn)的產(chǎn)品與服務(wù)，做到和客戶一起成長(zhǎng)，協(xié)同共贏。
會(huì)場(chǎng)外的樣車擺放區(qū)，?；窢恳?、快遞車、環(huán)保渣土車、港口牽引車以微場(chǎng)景區(qū)域擺放，模擬實(shí)際的運(yùn)輸工況，吸引了眾多嘉賓駐足。
布局“十三五” 陜汽謀定而動(dòng)
未來(lái)的重卡市場(chǎng)將由政策主導(dǎo)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)引導(dǎo)+終端用戶需求。隨著60、70后為主體卡車從業(yè)者的退出，80、90后新一代卡車人的加入，他們對(duì)整車的舒適性、穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性關(guān)注更高。
基于此，陜汽服務(wù)理念再升級(jí)，開啟客戶服務(wù)體驗(yàn)?zāi)Ｊ健Ｒ浴癳”服務(wù)為平臺(tái)，全面升級(jí)貼心服務(wù)理念，夯實(shí)基礎(chǔ)服務(wù)，通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)、細(xì)分產(chǎn)品服務(wù)需求的深入研究，積極變革服務(wù)支持、配件保障模式，全面推進(jìn)服務(wù)體驗(yàn)落地，實(shí)現(xiàn)便捷、快速的服務(wù)響應(yīng)，有效提升服務(wù)滿意度。創(chuàng)新客戶體驗(yàn)方式，以“360°產(chǎn)品介紹+360°服務(wù)檢查”的深度融合，升級(jí)“720°客戶全體驗(yàn)”品牌，并結(jié)合產(chǎn)品優(yōu)化和價(jià)值提升，整合新媒體+傳統(tǒng)媒體，打造中國(guó)最省油重卡品牌形象。
面對(duì)“十三五”，陜汽提出，做大商用車，做精專用車，做強(qiáng)零部件，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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