繼農(nóng)業(yè)裝備、卡車、客車動(dòng)力分會(huì)之后，11月27日，濰柴2016動(dòng)力產(chǎn)品升級(jí)技術(shù)研討會(huì)工程機(jī)械分會(huì)如期而至，并在主機(jī)廠、經(jīng)銷商代表等的見證下，發(fā)布了非道路三階段工程機(jī)械“銳動(dòng)力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，進(jìn)一步完善了濰柴非道路三階段工程機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)品鏈。
濰柴盛情邀請(qǐng)林德液壓、凱傲寶驪、徐工集團(tuán)、泰安魯岳等國(guó)內(nèi)外知名工程機(jī)械企業(yè)，共同為非道路三階段工程機(jī)械“銳動(dòng)力”新品揭幕，新品一經(jīng)亮相，就吸引了眾多嘉賓的關(guān)注。
“銳動(dòng)力”，小型工程機(jī)械動(dòng)力“殺手锏”
歷時(shí)4年全新設(shè)計(jì)、全新開發(fā)的濰柴非道路三階段工程機(jī)械2-4L“銳動(dòng)力”產(chǎn)品，凝聚了濰柴近70年發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)積累，是濰柴開拓工程機(jī)械小馬力細(xì)分市場(chǎng)的“殺手锏”。這一新銳之作，不僅在排放升級(jí)上滿足了國(guó)家最新要求，而且是對(duì)性能品質(zhì)的一次大飛躍，重新定義了小型工程機(jī)械市場(chǎng)動(dòng)力新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)小型動(dòng)力的發(fā)展方向。
依托濰柴“五國(guó)十地”研發(fā)資源，“銳動(dòng)力”的可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和NVH都有了顯著的提升，在叉車、滑移機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、小型裝載機(jī)、壓路機(jī)等領(lǐng)域的試配套中均有卓越表現(xiàn)。
在可靠性方面，濰柴按照重型柴油機(jī)B10壽命20000小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)“銳動(dòng)力”，全部帶有缸套，通過對(duì)機(jī)體、缸蓋、連桿、曲軸的強(qiáng)化，爆發(fā)壓力輕松達(dá)到16MPa;不斷優(yōu)化摩擦副、機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器，以提高機(jī)油壓力、降低油溫，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn);依托優(yōu)中選優(yōu)的供應(yīng)商體系，配置BOSCH共軌系統(tǒng)、BOSCH尿素噴射系統(tǒng)、博格華納增壓器、硅油風(fēng)扇佩特來起動(dòng)機(jī)、銀輪冷卻器等，保證了零部件的高品質(zhì)。
在動(dòng)力性方面，“銳動(dòng)力”延續(xù)了濰柴動(dòng)力產(chǎn)品“大扭矩、高轉(zhuǎn)速、大功率”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，全MAP扭矩明顯高于競(jìng)品，且大扭矩最高超競(jìng)品7%，扭矩轉(zhuǎn)速范圍更寬廣。
在經(jīng)濟(jì)性方面，通過燃燒優(yōu)化、增壓器的最佳匹配，以及節(jié)溫器、油門踏板等應(yīng)用的不斷改進(jìn)，“銳動(dòng)力”燃油消耗率較競(jìng)品低3-6g/kWh。
在NVH方面，大風(fēng)量降噪風(fēng)扇、消聲增壓器、降噪氣缸蓋罩等配件的使用，以及對(duì)燃燒噪聲、機(jī)械噪聲的不斷優(yōu)化，使得“銳動(dòng)力”在扭矩高于競(jìng)品的同時(shí)，NVH性能依然出眾奪目。濰柴WP4.1在卡車上應(yīng)用時(shí)，被客戶稱贊為“最安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)”。
濰柴全系工程機(jī)械動(dòng)力，重新定義“可靠性”新標(biāo)準(zhǔn)
本次技術(shù)研討會(huì)，不僅給客戶帶來新銳之作——“銳動(dòng)力”，還對(duì)其全系列工程機(jī)械動(dòng)力的技術(shù)、品質(zhì)提升進(jìn)行了解讀，其中，可靠性和自主電控，成為了2016濰柴工程機(jī)械動(dòng)力技術(shù)升級(jí)的最大亮點(diǎn)。
濰柴作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在裝載機(jī)、推土機(jī)等細(xì)分市場(chǎng)的占有率均超過一半以上，在叉車、挖掘機(jī)、路面機(jī)械等戰(zhàn)略市場(chǎng)也已獲得長(zhǎng)足的發(fā)展。未來隨著產(chǎn)品鏈的成熟，企業(yè)還將重點(diǎn)突破大馬力推土機(jī)、小型工程機(jī)械、全系列起重機(jī)、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、港口機(jī)械及環(huán)衛(wèi)機(jī)械等細(xì)分市場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)“全系列、全領(lǐng)域”的市場(chǎng)格局。
而支撐濰柴不斷獲得客戶認(rèn)可、不斷邁向“全系列、全領(lǐng)域”的重要因素就是——行業(yè)最嚴(yán)格的可靠性設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)。10月14日，濰柴內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正式入圍企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在內(nèi)燃機(jī)研究領(lǐng)域，僅有天津大學(xué)和濰柴擁有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。依托強(qiáng)大的研發(fā)資源，十幾年來，“高可靠性”一直是濰柴產(chǎn)品最靚麗的名片，也是濰柴之于其他企業(yè)的差異化優(yōu)勢(shì)。在非道路三階段的工程機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)品，濰柴將“高可靠性”發(fā)揮得淋漓盡致。
全系列三階段工程機(jī)械產(chǎn)品的B10壽命均達(dá)20000小時(shí)(約120萬(wàn)公里)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同行水平;實(shí)現(xiàn) 了500小時(shí)的換機(jī)油周期，降低客戶使用成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;在保證可靠性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)NVH的大幅提升，給客戶更舒適的駕乘感，引導(dǎo)行業(yè)高端化。
同時(shí)，濰柴非道路三階段工程機(jī)械動(dòng)力采用高壓共軌技術(shù)，標(biāo)配濰柴自主ECU，針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的定制化配套應(yīng)用，保證發(fā)動(dòng)機(jī)、整機(jī)輕松發(fā)揮最佳狀態(tài)。此外，濰柴在電控技術(shù)領(lǐng)域十幾年的積累、龐大的售后服務(wù)資源等，也足以令客戶高枕無(wú)憂。
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