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　　俄媒稱，以前，北京只是泛泛談?wù)撨B接中國與中亞和歐洲的經(jīng)濟走廊。如今具體數(shù)字出爐了。

　　俄羅斯《獨立報》6月1日報道，中國國家開發(fā)銀行日前透露，準備向“一帶一路”計劃投資逾8900億美元。資金將注入60個國家的900個項目。專家認為，與莫斯科-喀山高鐵有關(guān)系的俄羅斯不應(yīng)置身事外。倘若這條高鐵經(jīng)哈薩克斯坦延伸至北京，那么西伯利亞大鐵路怎么辦?

　　中國國務(wù)院副總理張高麗在重慶舉行的國際論壇上表示，中國想要建設(shè)6條連接亞歐的經(jīng)濟走廊。新成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金將為此提供資金。講話中明確提出這6條走廊是：中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴和孟中印緬。

　　報道稱，張高麗向出席亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對話會的36個國家的客人揭示了上述計劃。之前，官員拒絕透露詳情。如今，宏偉藍圖的輪廓更加清晰地顯現(xiàn)。但它對世界和俄羅斯預(yù)示著什么?

　　俄羅斯科學(xué)院遠東研究所研究員亞歷山大·拉林指出：“如果說此前外國對中國經(jīng)濟投資遠超中國對外投資，那么現(xiàn)在情況改變了。中國的‘新絲綢之路’構(gòu)想暗示了該國對外投資，首先是對基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路公路和航空業(yè)的投資，此外還有對他國農(nóng)業(yè)和其他經(jīng)濟部門的投資?！?/p>

　　這位專家說：“北京的終極目標是賺取投資利潤，主要是使本國商品打入國際市場并獲得他國原料資源。就在幾年前，圍繞中國是全球抑或地區(qū)大國還存在爭議。目前已經(jīng)顯而易見，它正處在成為全球大國的階段。”

　　報道稱，聲稱的投資規(guī)模超乎想象。過去從未宣布過如此之多的數(shù)目。只要不發(fā)生任何不可預(yù)見之事，中國的實力和對外經(jīng)濟活動經(jīng)驗就會持續(xù)增長，也就能夠兌現(xiàn)近9000億美元的投資。

　　這對俄羅斯意味著什么?在赴莫斯科出席紀念衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利70周年慶典期間，習(xí)近平與俄總統(tǒng)普京簽署文件對接歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟與“絲綢之路經(jīng)濟帶”。文件還表示，雙方將致力于打造自貿(mào)區(qū)。

　　報道稱，這一切都關(guān)乎未來。而目前，中俄已商定鋪設(shè)莫斯科-喀山高鐵。雙方早先還就莫斯科-北京高鐵各路段設(shè)計意向進行磋商。屆時，兩個首都間的列車運行時間將僅為33個小時。這是極大的提速。

　　拉林總結(jié)道：“因此，俄羅斯應(yīng)加入‘絲綢之路經(jīng)濟帶’，盡管它同時帶來機遇和風(fēng)險。我們的任務(wù)是盡量將風(fēng)險降至最低。