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　　印度總理莫迪將于5月14日至16日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。中國(guó)駐印度大使樂(lè)玉成本周對(duì)CNN表示，莫迪總理訪華期間，中印兩國(guó)有望宣布簽訂價(jià)值100億美元的投資協(xié)議。

　　鑒于印度在高鐵建設(shè)方面雄心勃勃，預(yù)計(jì)中印高鐵合作將成為關(guān)注焦點(diǎn)。 印度鐵道部官員此前表示，印中兩國(guó)有望在莫迪訪華期間簽署有關(guān)高鐵合作的諒解備忘錄。

　　2014年9月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)印度首都新德里期間，中印兩國(guó)政府簽署了《關(guān)于深化鐵路技術(shù)合作的諒解備忘錄》，中國(guó)國(guó)家鐵路局和印度鐵道部簽署了《關(guān)于深化鐵路合作的行動(dòng)計(jì)劃》。自此以后相關(guān)后續(xù)工作陸續(xù)展開(kāi)。2014年11月末雙方簽署協(xié)議，就德里與欽奈之間修建高鐵線路提供可行性報(bào)告。修建的高鐵名為“德里-欽奈高鐵走廊”，全長(zhǎng)1754公里，連接印度城市德里與金奈，預(yù)計(jì)建造成本將高達(dá)2萬(wàn)億盧比(約合1934億元)，是莫迪的“鉆石四邊形”高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略的一部分，預(yù)計(jì)建成后將成為全球第二長(zhǎng)、印度第一長(zhǎng)的高鐵走廊，時(shí)速300公里。

　　中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和其他中國(guó)企業(yè)正在對(duì)這條高鐵走廊進(jìn)行可行性研究，并準(zhǔn)備其融資的項(xiàng)目報(bào)告。此外，中方還將協(xié)助印度鐵路公司實(shí)施它的“半高鐵”計(jì)劃，幫助加固鐵軌，以使列車的最高時(shí)速由原來(lái)的130公里提高到160公里。2014年7月3日印度試開(kāi)“半高鐵”列車，當(dāng)日該客運(yùn)列車由首都新德里駛往古都阿格拉，90分鐘完成200公里行程，其間最高時(shí)速達(dá)160公里，創(chuàng)下印度鐵路史上的最高時(shí)速。

　　2015年4月25日，中國(guó)國(guó)家鐵路局派出一個(gè)由26名成員組成的代表團(tuán)抵達(dá)印度班加羅爾，開(kāi)始考察修建“邁索爾-班加羅爾-金奈”高鐵線路的事宜。4月早些時(shí)候，中國(guó)代表團(tuán)還考察了修建“德里-金奈高鐵走廊”的可能性，目前中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院正在沿線實(shí)地考察。

　　2015年3月印度鐵道部長(zhǎng)普拉布曾表示，印度政府將在未來(lái)五年投資8.5萬(wàn)億盧比用于鐵路擴(kuò)建及現(xiàn)代化改造。其中，鐵路網(wǎng)絡(luò)升級(jí)換代和擴(kuò)建將分別得到2萬(wàn)億盧比。

　　新德里-孟買(mǎi)、新德里-加爾各答和孟買(mǎi)-欽奈三大高鐵走廊可行性研究招標(biāo)已于今年3月18日完成，中標(biāo)名單將于7月前公布。中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院等四家中國(guó)企業(yè)參與投標(biāo)。

　　中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院是中國(guó)鐵建旗下全資子公司。