2013年，習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想以來，中國與沿線國家一系列務(wù)實(shí)合作結(jié)出了早期的果實(shí)。近日，發(fā)改委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》宣告“一帶一路”進(jìn)入了全面推進(jìn)階段。
央視新聞聯(lián)播從今天起推出系列報(bào)道《一帶一路 共建繁榮》，帶您走進(jìn)一帶一路沿線國家，感受一帶一路建設(shè)的新動(dòng)向，了解中國與沿線國家在政策、設(shè)施、貿(mào)易、資金等各方面尋求和實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通所做的種種努力。在第一集《一帶一路繪就發(fā)展新藍(lán)圖》中，記者注意到，在央視發(fā)布的“一帶一路”版圖當(dāng)中，首次加入了“21世紀(jì)海上絲綢之路”的南線——從南海到南太平洋的路線。這一路線與官方文件相一致，但此前媒體制作的相關(guān)圖片中并未體現(xiàn)出來。
另據(jù)新聞報(bào)道，被中央賦予“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”定位的福建，對接“一帶一路”的實(shí)施方案已經(jīng)基本成形。福建省提出，支持泉州市建設(shè)“海絲”先行區(qū)，支持福州市設(shè)立福州新區(qū)，加快平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等開放合作重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)。福建將加快通陸達(dá)海的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，爭取年內(nèi)開工建設(shè)吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項(xiàng)目。
日前發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，近9000字的文件系統(tǒng)勾勒出“一帶一路”路線圖，標(biāo)志著“一帶一路”步入全面推進(jìn)階段。以互聯(lián)互通為抓手，以金融合作為前導(dǎo)，激發(fā)大市場活力，共享發(fā)展新成果。
國家發(fā)改委西部開發(fā)司巡視員歐曉理表示，抓緊推進(jìn)一批在建工程，力爭再能夠新開工一批工程，爭取簽署一批新的項(xiàng)目合作協(xié)議，包括的范圍比較廣，有基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的，也有產(chǎn)業(yè)合作的，當(dāng)然也有一些人文交流的。
項(xiàng)目先行的同時(shí)，中國還主動(dòng)拿出了真金白銀。出資400億美元設(shè)立的絲路基金，已經(jīng)順利啟動(dòng);倡導(dǎo)成立1000億美金的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，目前超過50個(gè)國家和地區(qū)申請加入，遍及亞洲、歐洲、非洲、南美洲和大洋洲，在全球范圍內(nèi)掀起一股“亞投行熱”。
外交部經(jīng)濟(jì)司司長張軍表示，亞(洲開發(fā)銀)行曾經(jīng)作報(bào)告說，在2020年之前，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施的資金缺口將達(dá)7300億美元，無論是亞投行還是絲路基金，它的目的都是解決“一帶一路”建設(shè)的資金問題。
目前，已經(jīng)有60多個(gè)國家和國際組織積極響應(yīng)一帶一路的倡議，這些國家的總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。
億贊普大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，在一帶一路沿線上，不同區(qū)域表現(xiàn)出的熱度體現(xiàn)在不同的方面。最熱的區(qū)域是東南亞，他們最期待和中國在基礎(chǔ)設(shè)施方面的合作;中亞和南亞緊隨其后，他們最熱衷和中國做買賣;而歐洲最關(guān)注的是中國的海外投資。
當(dāng)然，這些僅僅是一個(gè)開始，隨著合作深入，“一帶一路”將有可能成為世界上跨度最長的經(jīng)濟(jì)大走廊。在這條經(jīng)濟(jì)走廊上，2014年中國與沿線國家的貨物貿(mào)易額達(dá)到1.12萬億美元，占我國貨物貿(mào)易總額的四分之一。而未來10年，這個(gè)數(shù)字將翻一番，突破2.5萬億美元。數(shù)字翻番，帶來的是更大的市場空間，更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和更廣的合作領(lǐng)域。一帶一路的沿線國家，也將形成更加緊密的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
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