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　　2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中，水手們將迎戰(zhàn)最為艱險(xiǎn)的海上航行環(huán)境。狂風(fēng)、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出比其他時(shí)候更多的努力，才能經(jīng)受住這一賽段最為嚴(yán)苛的考驗(yàn);而接受過(guò)南大洋與合恩角洗禮的水手，才能夠完成破繭成蝶的蛻變，成為萬(wàn)人敬仰的英雄。但是沃爾沃環(huán)球帆船賽從來(lái)不是孤膽英雄的舞臺(tái)，可以說(shuō)，每一個(gè)閃光的英雄背后，都有無(wú)數(shù)為他默默付出的人。為了讓所有參賽船隊(duì)都能夠在第五賽段中發(fā)揮出色并且保持安全，許多人默默付出著。他們與水手一起灑下汗水，卻不在乎自己是否被聚光燈所照射。在我們欣賞水手光環(huán)的同時(shí)，也應(yīng)該向這些無(wú)名英雄致敬。

　　最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修護(hù)理——船塢

　　在比賽中，無(wú)論水手們多么小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)苛的自然環(huán)境卻不會(huì)對(duì)船只手下留情，因此每個(gè)賽段過(guò)后，帆船總會(huì)受到一些損傷。所以“船塢”是每個(gè)?？扛壑陵P(guān)重要的組成部分之一。帆船?？科陂g，“船塢”的工作人員都會(huì)對(duì)船帆進(jìn)行維護(hù)和修理，技術(shù)人員以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貞B(tài)度修復(fù)帆船在上一賽段中所受到的每一處損傷。

　　船塢致力于在每一次維護(hù)中都做到最好。為了應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的第五賽段，使帆船能夠經(jīng)受住狂風(fēng)與巨浪的摧殘，船塢的工作人員與制造帆船的供應(yīng)商共同協(xié)作，關(guān)注帆船上每一個(gè)曾經(jīng)受損的細(xì)節(jié)，在對(duì)其細(xì)致地分析后進(jìn)行修復(fù)，以將維修工作做到盡善盡美，保證同樣的問(wèn)題不會(huì)再度發(fā)生。

　　船塢負(fù)責(zé)人尼克·拜斯說(shuō)：“無(wú)論帆船在比賽中受到了何種故障，由于‘統(tǒng)一設(shè)計(jì)’的理念，它們?cè)谕？扛鄱际艿搅讼嗤木S護(hù)服務(wù)。并且我們可以確保帆船所受到的故障都已經(jīng)接受了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查并且被完全修復(fù)了。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，除了修復(fù)帆船，更重要的是弄清楚這些故障為何會(huì)發(fā)生，并對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步的完善處理，從根源上杜絕這些再次發(fā)生。因此在修復(fù)的同時(shí)，針對(duì)所有發(fā)生過(guò)問(wèn)題和需要修復(fù)的部位，我們都已經(jīng)與制造帆船的供應(yīng)商進(jìn)行了仔細(xì)的分析，我們之間無(wú)間的合作保證任何細(xì)節(jié)都已完全修復(fù)到位?！?/p>

　　最貼心的后勤服務(wù)——岸隊(duì)

　　本屆比賽中由“船塢”負(fù)責(zé)對(duì)帆船進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，因此岸隊(duì)不用再花費(fèi)太多的精力在這一方面。但這并不表示岸隊(duì)的功勞可以被忽略。為了應(yīng)對(duì)艱難的第五賽段，岸隊(duì)也同樣為水手們能順利完成比賽做出了卓絕的貢獻(xiàn)。他們的主要工作體現(xiàn)在完善水手每一個(gè)生活上的細(xì)節(jié)。在一些看似“不重要”甚至“不必要”的小事上仍然精益求精，正是岸隊(duì)的這份堅(jiān)持讓水手們能夠在船上不被瑣事所牽絆，發(fā)揮出最高的潛能，獲得更好的成績(jī)。

　　每支船隊(duì)都有一支后勤團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)為船隊(duì)提供飲食、衣物等給養(yǎng)。由于第五賽段的大部分時(shí)間里，船隊(duì)都需航行在潮濕寒冷的環(huán)境中，因此在這一賽段中防寒保暖和防水的航海服格外重要，這些卻都不用水手親自操心，岸隊(duì)會(huì)為水手們將一切打點(diǎn)整齊。航行過(guò)程中水手的食物供應(yīng)同樣至關(guān)重要。如果水手在海上的飲食得不到保障，就不能夠勝任高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)，更無(wú)法應(yīng)對(duì)極端的自然環(huán)境帶來(lái)的生理挑戰(zhàn)。但食物的準(zhǔn)備也并非多多益善，能夠帶上船的食物重量有嚴(yán)格的規(guī)定限制。因此，岸隊(duì)需要在控制食物重量的同時(shí)，在考慮水手每日必要攝入的能量和營(yíng)養(yǎng)的條件下來(lái)為水手們準(zhǔn)備食物。凍干食物口感單一，并不美味，但是岸隊(duì)的成員為了給水手提供盡可能好的生活條件，仍然堅(jiān)持考慮食物的口感，有時(shí)岸隊(duì)成員甚至要親自嘗試食物，來(lái)迎合水手們的口味。最后這些食物按照天數(shù)被細(xì)化分裝，方便水手們?cè)诤Ｉ先∮茫o水手們提供貼心到每一個(gè)細(xì)節(jié)的服務(wù)。另外，船員們的運(yùn)動(dòng)理療師，訓(xùn)練師和廚師，他們將確保水手們?cè)谄D巨賽程開(kāi)始前將體能調(diào)整到最佳狀態(tài)，來(lái)應(yīng)對(duì)第五賽段強(qiáng)勁風(fēng)浪的沖擊。

　　而由于熱帶氣旋“帕姆”的來(lái)到，為了抵御其給帆船帶來(lái)的影響，岸隊(duì)已經(jīng)用一切他們可以找到的東西來(lái)將帆船牢牢固定在碼頭上。岸隊(duì)提供的細(xì)致關(guān)懷和可靠的工作保障讓水手可以毫無(wú)后顧之憂地進(jìn)行第五賽段的比賽。

　　最高科技的安全保障——賽事控制中心

　　熱帶氣旋“帕姆”的來(lái)到使第五賽段的起航時(shí)間推遲，岸隊(duì)也不得不在碼頭上對(duì)帆船進(jìn)行固定。而對(duì)氣象情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，則是賽事控制中心的職責(zé)。這種通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)天氣并對(duì)船隊(duì)的行動(dòng)作出調(diào)整也是一種確保比賽安全的方法。

　　根據(jù)最新的氣象預(yù)測(cè)，這次熱帶氣旋將格外強(qiáng)勁。賽事首席執(zhí)行官克努特·弗洛斯塔德說(shuō)：“這一天氣情況對(duì)我我們比賽，甚至對(duì)于新西蘭來(lái)說(shuō)，都是歷史上所罕見(jiàn)的?！辟愂驴刂浦行脑诩?xì)致的討論后做出了推遲起航的決定。船長(zhǎng)們也紛紛對(duì)這一決定表示支持。阿布扎比隊(duì)的船長(zhǎng)伊恩·沃克說(shuō)：“推遲起航時(shí)間是正確的決定。沒(méi)有人愿意在比賽中損壞帆船或發(fā)生人員受傷的情況。雖然比賽的精神是生活在極限，但是并不意味著我們要做無(wú)謂的冒險(xiǎn)，在這種情況下，謹(jǐn)慎一點(diǎn)總是必要的?！睈?ài)生雅隊(duì)的船長(zhǎng)山姆·戴維斯也說(shuō)：“我們不想在這個(gè)出了名困難的賽段剛開(kāi)始時(shí)就發(fā)生帆船破損問(wèn)題。”這是水手對(duì)賽事控制中心工作的肯定。

　　為了保證船隊(duì)行船安全，賽事控制中心以精密的海事技術(shù)和衛(wèi)星通訊技術(shù)不間斷地跟蹤每一艘帆船的比賽進(jìn)程。他們不僅實(shí)時(shí)接收帆船的位置信息，也監(jiān)控船上的其他的各項(xiàng)參數(shù)，以此確認(rèn)船上的一切運(yùn)作正常，保證航行的安全。近期維斯塔斯風(fēng)力隊(duì)觸礁調(diào)查報(bào)告發(fā)布，再一次給行船安全敲響了警鐘。專家們已經(jīng)列出一系列導(dǎo)航規(guī)則指南，賽事組委會(huì)對(duì)此非常重視，并且已經(jīng)推廣給了每一支參賽船隊(duì)，讓大家都進(jìn)行學(xué)習(xí)，以免同樣的情況再次發(fā)生。

　　確保航行安全對(duì)于沃爾沃環(huán)球帆船賽來(lái)說(shuō)始終是最關(guān)鍵的。維持航行安全不僅需要水手在比賽中的謹(jǐn)慎操作，船塢、岸隊(duì)和賽事控制中心的付出同樣功不可沒(méi)。雖然他們?cè)谀缓蟮男羷谕粸槿怂熘?，但正是由于他們的努力，才能讓水手們順利克服第五賽段的種種考驗(yàn)。

　　沃爾沃環(huán)球帆船賽“生活在極限”的精神，不僅體現(xiàn)在船隊(duì)需要面對(duì)各種不可預(yù)測(cè)的挑戰(zhàn)，也體現(xiàn)在水手們有能夠有挑戰(zhàn)最廣闊世界的自由。而這一切都基于水手身后那些可靠的隊(duì)友，堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)。正是團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作和信賴，為勇于追逐夢(mèng)想的水手們鋪開(kāi)了這條環(huán)球之路。