繼2014年“兩會(huì)”之后，玉柴股份再次以幕后功臣的身份，為重返中國的“APEC峰會(huì)”提供全程保障服務(wù)。
在此次APEC峰會(huì)指定服務(wù)用車中，搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的會(huì)議用車達(dá)到85%以上。為了提供全程的保障服務(wù)和產(chǎn)品跟蹤，玉柴股份成立了專項(xiàng)工作小組，全力配合保障工作，確保車輛正常運(yùn)營。
玉柴服務(wù)團(tuán)隊(duì)合影
200余輛車搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī) 為APEC提供動(dòng)力保障
據(jù)了解，在此次APEC峰會(huì)主辦方指定的會(huì)議用車中，搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的會(huì)議用車約有210輛。其中包括10輛搭載玉柴YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)的接待用車，在雁棲湖主會(huì)場接待內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo);110輛同樣搭載玉柴YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)在鳥巢接送領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)議用車;以及90輛用于酒店與會(huì)場之間接送領(lǐng)導(dǎo)人及與會(huì)人員的搭載玉柴YC6J/YC6G/YC6A/YC6L/6MK等型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛。
除此之外，在懷柔區(qū)域內(nèi)(雁棲湖主會(huì)場位于北京市懷柔區(qū))，為保障交通運(yùn)力，還有600輛左右搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車在運(yùn)營。這些車輛都是玉柴專項(xiàng)服務(wù)小組此次保障的對(duì)象。
“由于APEC峰會(huì)的主辦方對(duì)于服務(wù)用車要求十分嚴(yán)格，為此，玉柴在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量及安全性能方面都非常用心?！庇癫窆煞蓠v北京辦事處主任劉明表示，由于玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)常年用于各大會(huì)議的服務(wù)用車，所以玉柴機(jī)器始終秉持產(chǎn)品品質(zhì)“常態(tài)化，長效化”的理念;此外，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，加大產(chǎn)品的使用周期也是玉柴股份不斷追求的目標(biāo)。
為了更好地完成APEC峰會(huì)的保障工作，玉柴股份不僅提升了產(chǎn)品性能和反應(yīng)速度，同時(shí)也在加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量，提升玉柴在國際市場的影響力。劉明告訴筆者：“由于這次使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛較多，分布較廣，讓來自21個(gè)國家的領(lǐng)導(dǎo)人及與會(huì)人員充分感受到中國自主品牌的發(fā)展，并體驗(yàn)到了高品質(zhì)的玉柴動(dòng)力。有力提升了中國自主品牌在國際市場上的地位和影響力?！?/p>
全面部署 確保APEC峰會(huì)萬無一失
“由于在APEC峰會(huì)期間，會(huì)議及活動(dòng)場地較固定，駐地范圍相對(duì)集中，所以公司對(duì)服務(wù)駐點(diǎn)的分布更加密集。這也是根據(jù)會(huì)議和舉辦方要求進(jìn)行的布局?！眲⒚髡f道。
據(jù)了解，此次APEC峰會(huì)主要以國家會(huì)議中心和懷柔雁棲湖為會(huì)議、活動(dòng)中心。為保障會(huì)議服務(wù)，玉柴股份在這兩地分別設(shè)立了24小時(shí)服務(wù)保障點(diǎn)，并派出相關(guān)的技術(shù)人員和售后服務(wù)人員，以隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
玉柴機(jī)器服務(wù)人員為車輛進(jìn)行檢修
在服務(wù)團(tuán)隊(duì)配置方面，據(jù)劉明介紹，玉柴股份成立了由五部分組成的APEC會(huì)議保障小組，對(duì)搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛進(jìn)行全程跟蹤和及時(shí)監(jiān)測，其中包括指揮組、巡查組、配件組、公交保障組及會(huì)議直接保障組。
為了確保保障服務(wù)萬無一失，公司還從玉柴客戶服務(wù)中心調(diào)派4名經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師駐進(jìn)保障點(diǎn)，全程參與保障服務(wù)，及時(shí)處理和解決現(xiàn)場車輛出現(xiàn)的故障，確保車輛的正常運(yùn)營。同時(shí)，總部臨時(shí)調(diào)撥7個(gè)玉柴服務(wù)站24小時(shí)待命，為出現(xiàn)故障車輛進(jìn)行維修，并對(duì)所在區(qū)域的車輛開展前期安全檢查。
在APEC峰會(huì)舉辦期間，如發(fā)現(xiàn)車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)方面出現(xiàn)任何問題，相關(guān)工程師和臨時(shí)服務(wù)站將作為前端技術(shù)人員，為車輛進(jìn)行維護(hù)和維修，并以玉柴工程研究院為后盾，形成一條完整的服務(wù)保障體系，提供及時(shí)有效的技術(shù)支持。公司會(huì)根據(jù)搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)議用車的實(shí)際數(shù)量，調(diào)配有經(jīng)驗(yàn)的工作人員，各企業(yè)如有任何有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問題，都可以得到合理的解決方案和售后服務(wù)。
“在保障工作中，人和配件缺一不可。既要有員工及時(shí)解決相關(guān)情況，又要有儲(chǔ)備配件為車輛維修做好準(zhǔn)備。在會(huì)前階段，公司安排了一系列的相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，讓技術(shù)人員和售后服務(wù)人員準(zhǔn)備充分，盡量考慮到會(huì)中有可能發(fā)生的一切突發(fā)情況，以備不時(shí)之需?！眲⒚鞅硎?。
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