李迎軍說，隨著以“精準農(nóng)業(yè)”為代表的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，國外大馬力收割機的技術(shù)發(fā)展趨勢仍將沿著大型化、智能化、信息化持續(xù)地向縱深發(fā)展，并在此基礎上，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)裝備間信息化的高度融合。
其次是關(guān)鍵基礎部件水平不高。無論是發(fā)動機還是驅(qū)動橋等都還有很大的改進空間。產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重，很多所謂的創(chuàng)新機型也只是在老機型上做細微的變化，產(chǎn)品趨同跟不上市場變化。
再其次是制造與管理水平還有明顯的差距，行業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。我國有百余家收獲機械企業(yè)，行業(yè)產(chǎn)能過剩，惡性競爭時有發(fā)生，價格競爭逐漸成為慣用手段。隨著農(nóng)機購置補貼政策市場化改革的推進，行業(yè)必將發(fā)生大的變革。
最后是產(chǎn)業(yè)鏈還不完善。高元恩指出，盡管收獲機械發(fā)展很快，但干燥、儲存等后處理機具無法滿足需求。而這也是未來發(fā)展的機會所在。
筆者了解到，隨著農(nóng)機行業(yè)調(diào)整期的正式到來，收獲機械行業(yè)發(fā)展中存在的問題開始凸顯。令人擔心的是，本土品牌將在激烈競爭中居于不利地位。水稻收割機、采棉機、甘蔗收獲機等重點產(chǎn)品幾乎被日系的久保田、洋馬以及美系的幾大巨頭壟斷，留給國內(nèi)企業(yè)的機會和空間越來越小。
未來大有可為
高元恩認為，盡管行業(yè)發(fā)展面臨不少問題，但還是存在著快速持續(xù)發(fā)展的可能。
從行業(yè)地位看，收獲機械解決了農(nóng)村勞動力的問題。更重要的是隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，收獲機械作用將更加凸顯，會有更大的市場空間。
從市場需求看，收獲機械市場正由快速增長的市場向穩(wěn)定的更新需求轉(zhuǎn)變?！案滦枨笫潜容^穩(wěn)定的。按照每年10%的更新數(shù)量計算，一年就有約15萬臺市場需求。”高元恩說。
從產(chǎn)品品種看，我國收獲機械行業(yè)產(chǎn)品品種相對單一，在經(jīng)濟作物、蔬菜水果等領域的機具相對缺乏，這為行業(yè)未來發(fā)展提供了新的動力。
中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學貴認為，我國農(nóng)機市場需求正發(fā)生重大轉(zhuǎn)移，突出表現(xiàn)在農(nóng)機使用者已從單一農(nóng)戶向合作社、家庭農(nóng)場、農(nóng)機大戶拓展。我國農(nóng)機需求向大型化、復式作業(yè)方向發(fā)展，“多功能”、“高效率”等正成為收獲機械的關(guān)鍵詞。
正如高元恩所說，關(guān)鍵基礎部件水平不高是制約收獲機械產(chǎn)品升級的主要矛盾，國內(nèi)收獲機械水平的提高，零部件企業(yè)責無旁貸。為此，今年6月，中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會會長陳志、副秘書長寧學貴率領30多位農(nóng)機零部件龍頭企業(yè)負責人到美國進行考察和業(yè)務交流。這是中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會首次組織零部件企業(yè)出國考察和交流。
代表團先后考察了凱斯紐荷蘭拖拉機工廠和變速箱工廠、約翰迪爾拖拉機制造工廠和收獲機工廠。還考察了約翰迪爾供應商，以及約翰迪爾公司為之服務的一個農(nóng)場和約翰迪爾公司的一家4S服務店進行交流和學習。
“跨國公司產(chǎn)品制造過程數(shù)字化、自動化水平高;高端制造設備應用廣泛，人機工程合理;制造環(huán)境清潔無污染;關(guān)鍵零部件自制，企業(yè)掌握核心制造技術(shù)，大大提高了產(chǎn)品的附加值，增強了企業(yè)競爭力。”寧學貴分享考察體會。
在寧學貴看來，企業(yè)先進性表現(xiàn)在先進的企業(yè)文化、優(yōu)秀的產(chǎn)品忠誠的用戶、先進的制造技術(shù)、優(yōu)秀的供應鏈、完善的售后服務等五個方面。他認為，企業(yè)應加快信息化建設步伐，迎接大數(shù)據(jù)時代;加快企業(yè)服務能力的提升，服務收入要增大;提升零部件企業(yè)的核心競爭能力;加快生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，使用優(yōu)良的裝備提高制造一致性。
福田雷沃國際重工股份有限公司農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)研究院副院長王樂剛則表示，大型化是規(guī)模農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然要求，多功能、高效率是客戶對綜合效益的必然要求，縱軸流技術(shù)將成為我國大型收獲機械的主流技術(shù)。而機具的駕乘安全性、舒適性，操縱和維護的方便性，工況自適應的自動控制技術(shù)、遠程服務信息技術(shù)等是人機工程技術(shù)的主要發(fā)展方向。
為此，福田雷沃正加快制造技術(shù)升級。該公司投入3.6億元重點完成大型收獲機械涂裝車間建設、大型收獲機械裝配車間建設、收獲機械試車場建設等;在加工、焊接、涂裝、裝配等方面投資5200萬元，確保產(chǎn)品制造質(zhì)量的一致性、穩(wěn)定性;還投入6000萬元引入90余套自動化設備，重點研究制造自動化、檢測自動化、物流自動化，提高效率及質(zhì)量保證能力。
據(jù)久保田農(nóng)業(yè)機械(蘇州)有限公司制造一部部長楊彥杰介紹，久保田致力于構(gòu)筑誰都能正確作業(yè)的體制。該公司通過員工技能提升、準確作業(yè)保證、現(xiàn)場管理目視化等多種舉措提高作業(yè)品質(zhì)，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量。
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