竇福濤是北京通州區(qū)人，跑了多年長途客車的他在2010年以分期付款的形式購買了一臺龍工850C裝載機(jī)，從此開始了在工程施工領(lǐng)域的打拼。幾年來，憑借著多年跑長途積累下來的人脈，竇福濤在經(jīng)濟(jì)形勢不佳的情況下仍然不愁找不到工程。在順利還清了貸款后，今年年初，為了給高中剛畢業(yè)的兒子找一份長遠(yuǎn)的營生，竇福濤又在北京龍工博大機(jī)械設(shè)備有限公司購買了一臺新款龍工LG850D裝載機(jī)，850C就留給兒子用來練手。
龍工LG850D裝載機(jī)
俗話說“上陣父子兵”，父子同開龍工兩代裝載機(jī)在當(dāng)?shù)貍鳛榧言?。對于龍?50D，竇福濤贊不絕口，今年開到現(xiàn)在，850D沒出現(xiàn)過大毛病，而維護(hù)起來也更加省力，打黃油更方便，而且更加節(jié)能，1900轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的使用也使裝載機(jī)損耗更低，提高了裝載機(jī)的使用壽命。
雖然今年當(dāng)?shù)氐墓こ塘繘]有明顯增加，但竇福濤有信心早日還清貸款：“850D就是我的保障，我相信有了850D，日子會越來越紅火”。
龍工LG850D產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、采用龍工專用濰柴WD10G210E24型1900rpm低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，同時匹配龍工科學(xué)計(jì)算、實(shí)驗(yàn)的高效新型變矩器，并對變速箱進(jìn)行調(diào)整和適配，整機(jī)的掘起力、牽引力、工作效率等重要性能實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的提高，模擬作業(yè)工況表明省油15%。
2、龍工自制技術(shù)成熟的雙變系統(tǒng)和驅(qū)動橋，關(guān)鍵部位軸承采用進(jìn)口軸承，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、承載力大，使用壽命長。
3、采用雙管路制動系統(tǒng)，前、后驅(qū)動橋獨(dú)立加壓制動，一路制動管路發(fā)生故障時，整機(jī)仍可有效制動，大幅提高整機(jī)的安全性能。
4、采用第四代膜片式加力泵，提升加力泵抗污染能力和可靠性，延長使用壽命。
5、采用美國卡萊駐車制動器，安全可靠，制動夾緊力大。
6、前后橋剎車盤增加防護(hù)罩，有效防止沙土進(jìn)入剎車鉗，延長剎車盤壽命。
7、采用雙泵合流液壓系統(tǒng)，大幅降低油耗、能耗，高效節(jié)能。
8、科學(xué)設(shè)計(jì)的自動放平技術(shù)，簡化操作，降低駕駛者的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，同時可有效避免因操作不當(dāng)造成轉(zhuǎn)斗油缸、搖臂和拉桿出現(xiàn)干涉、變形的現(xiàn)象。
9、標(biāo)配倒車報警器，報警聲可達(dá)105-110分貝，作業(yè)更安全。
10、增設(shè)制動液觀察口及油液加注標(biāo)準(zhǔn)，方便隨時觀察制動液位，做到及時補(bǔ)液。
11、短軸距整機(jī)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，狹小區(qū)域工況更凸顯靈巧、高效。
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