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　　日前，俄羅斯政府網(wǎng)站發(fā)布了梅德韋杰夫關(guān)于禁止采購?fù)鈬a(chǎn)公務(wù)車的命令，此次禁令除了針對高層官員、公共交通以及緊急服務(wù)用途的車輛外，還涵蓋用于農(nóng)業(yè)及建筑業(yè)的機械設(shè)備。

　　據(jù)俄羅斯RIA Novosti援引副總理杜沃克維奇的話稱，此次禁令針對的只是在俄羅斯以外投產(chǎn)的汽車，外國品牌在俄羅斯本地投產(chǎn)、且能夠滿足本土化比例要求的汽車并不包括在內(nèi)。

　　據(jù)悉，限制公車采購進口車的決議草案是2014年3月提交給政府相關(guān)部門的。在2013年，俄羅斯國家杜馬還審議了按職務(wù)進行公車限價的法律草案。

　　俄羅斯聯(lián)邦政府總理梅德韋杰夫指出，“從聯(lián)邦預(yù)算拿出了巨額資金用以購買貨物和服務(wù)，當(dāng)然，一般應(yīng)當(dāng)最好是采購國內(nèi)企業(yè)提供的，而不是外國生產(chǎn)商的。當(dāng)然，在這種情況下，國內(nèi)企業(yè)要能夠與國外廠商在質(zhì)量和價格上具有競爭力”。

　　烏克蘭危機爆發(fā)之后，俄羅斯受到美國及歐洲等國家的制裁，導(dǎo)致該國經(jīng)濟形勢進一步惡化，經(jīng)濟增速已經(jīng)跌至2009年金融危機以來的新低。由于盧布貶值抑制了市場需求，今年6月份俄羅斯市場的新車銷量也跌落到四年多以來的最低水平。