近日，在北京召開的第九屆中國工業(yè)論壇上隆重發(fā)布了“2012年度中國重大技術(shù)裝備首臺(套)示范項目暨功勛用戶”，徐工12噸級輪式裝載機LW1200K入選“中國重大技術(shù)裝備首臺(套)示范項目”，該產(chǎn)品用戶徐州中聯(lián)水泥有限公司榮獲“中國重大技術(shù)裝備首臺(套)功勛用戶”。
能夠入選首臺(套)項目的產(chǎn)品，均為其所在行業(yè)最高技術(shù)、最大規(guī)格的巔峰之作。此活動對推動產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)中國機械工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
喜訊傳來，徐工上下倍感振奮。敢于挑戰(zhàn)自我，向國際高端領(lǐng)域邁進(jìn)，是徐工人始終追求的目標(biāo)。歷經(jīng)三年，一千多個日日夜夜，嘔心瀝血，化繭成蝶， 以LW1200K為代表的大噸位系列裝載機，承載了行業(yè)和徐工人的諸多寄托與期望。
徐工鏟運機械事業(yè)部副總經(jīng)理馬鑄向記者表示：“徐工LW1200K裝載機是目前國內(nèi)研制并投入使用的最大噸位產(chǎn)品。此次入選，進(jìn)一步奠定了徐工在行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位，彰顯了其在裝載機產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的科技實力，并標(biāo)志著中國裝載機技術(shù)已進(jìn)入超大噸位時代，結(jié)束了歐、美、日企業(yè)在該領(lǐng)域長期壟斷的歷史?！?/p>
高端技術(shù)之痛
中國裝載機技術(shù)起步于上個世紀(jì)60年代，經(jīng)過50年的發(fā)展，中國已成為全球裝載機產(chǎn)銷第一大國，市場高峰期，年銷量超過20萬臺。
但令人遺憾的是，在2010年以前，中國企業(yè)能形成批量銷售的產(chǎn)品僅僅局限在8噸及以下規(guī)格，技術(shù)含量最高的8噸以上產(chǎn)品市場，完全被歐、美、日企業(yè)壟斷，特別是在10噸以上超大噸位裝載機施工現(xiàn)場，根本見不到國產(chǎn)裝載機的影子。
主要原因是，國產(chǎn)大噸位裝載機技術(shù)性能和工作可靠性達(dá)不到高負(fù)荷、連續(xù)作業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)要求，與進(jìn)口品牌比還存在較大差距。因此，國內(nèi)施工企業(yè)不得不采購進(jìn)口產(chǎn)品，而進(jìn)口品牌裝載機的價格及后期保養(yǎng)費用昂貴、虛高，不僅使國內(nèi)采購者無謂的流失大量資金，而且使產(chǎn)品應(yīng)用受到了很大抑制，在一定程度上制約了我國重大基礎(chǔ)工程建設(shè)的發(fā)展。
敢為天下先
面對中國裝載機行業(yè)50年的尷尬，徐工作為中國工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，迎難而上，承擔(dān)起提升中國大噸位裝載機技術(shù)水平的重任。
徐工以自己承擔(dān)的國家863計劃“機器人化裝載機”研制項目為基礎(chǔ)，采取產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合攻關(guān)的方式，研究大噸位裝載機及其核心技術(shù)，歷經(jīng)三年，攻克一道又一道技術(shù)難題，成功形成了6噸、7噸、8噸、9噸、10噸、11噸、12t全系列大噸位裝載機產(chǎn)品。
徐工大噸位系列裝載機項目研制，以高溫、粉塵、潮濕、腐蝕、24小時持續(xù)高負(fù)荷作業(yè)工況為應(yīng)用背景，展開前沿技術(shù)研究和核心技術(shù)攻關(guān)，獲得各類專利23項，并形成多項徐工專有核心技術(shù)。這些專利及核心技術(shù)的成功應(yīng)用，提升了徐工大噸位系列裝載機的技術(shù)性能和工作可靠性，使徐工大噸位裝載機整機主要技術(shù)性能和可靠性指標(biāo)均超過國家標(biāo)準(zhǔn)要求，很好的滿足了高強度、惡劣工況及長時間持續(xù)作業(yè)的要求，其中部分性能參數(shù)優(yōu)于美、日同類產(chǎn)品，更顯著優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品，達(dá)到國際先進(jìn)水平，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
成就“鏟業(yè)”英雄夢
憑借先進(jìn)的設(shè)計、可靠的質(zhì)量和優(yōu)異的性能，以LW1200K為首的徐工大噸位系列裝載機，在礦山、港口及煤炭等行業(yè)市場拓展勢如破竹，廣泛應(yīng)用。
從目前產(chǎn)品實際使用反饋情況看，該系列產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)穩(wěn)定,運行可靠，生產(chǎn)效率高，為廣大用戶和業(yè)主帶來了良好的經(jīng)濟效益，贏得了廣大用戶的交口稱贊，在國內(nèi)各大礦山、港口、電廠及國際重大項目招標(biāo)中，頻頻中標(biāo)。
在國內(nèi)市場，徐工以LW1200K為首的大噸位裝載機的年銷量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越國內(nèi)外其他品牌，徹底打破了國外品牌在這一領(lǐng)域的壟斷，以顯著優(yōu)勢位居行業(yè)第一位，成為國內(nèi)首選的理想品牌和行業(yè)標(biāo)志性產(chǎn)品。在國際市場，多次挫敗國際強手，強勢打入多國市場，樹立了中國裝載機技術(shù)新形象。今年3月，徐工10臺LW1200K裝載機批量出口巴西;一季度，徐工大噸位裝載機銷量保持行業(yè)榜首。
LW1200K裝載機問世以來的卓越表現(xiàn)，使其囊括了裝載機行業(yè)的標(biāo)志性最高獎項，2010年即在“中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選中，奪得裝載機行業(yè)唯一的“技術(shù)創(chuàng)新金獎”;現(xiàn)在，又一舉奪得裝載機行業(yè)唯一的“中國重大技術(shù)裝備首臺(套)示范項目”桂冠。
擎天立地的徐工大噸位系列裝載機，正在憑借出色的技術(shù)、優(yōu)秀的品質(zhì)，成就徐工稱雄鏟運機械行業(yè)之夢，領(lǐng)航中國裝載機技術(shù)發(fā)展。
國內(nèi)最大的噸位裝載機—徐工LW1200K裝載機港口施工
中國最大噸位裝載機——徐工LW1200K裝載機機群施工
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