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三一86米臂架泵車展示

　　2011年12月11日，在海南博鰲舉行的“三一重工2011年度峰會(huì)”上，86米世界最長臂架泵車正式通過吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。作為全球訪問量最大、影響力最大的互聯(lián)網(wǎng)工程機(jī)械行業(yè)媒體，中國工程機(jī)械信息網(wǎng)(www.afanw.net)與各大主流媒體以及1100多位三一重工客戶代表共同見證了這一偉大歷史時(shí)刻。

　　長臂架泵車一度被國外品牌壟斷，1997年三一重工第一家突破技術(shù)封鎖，此后在50米以上臂架研制方面一度“千里走單騎”。曾有人認(rèn)為，相對(duì)于拖泵而言長臂架泵車實(shí)用性不足，事實(shí)并非如此。三一上一款刷新吉尼斯世界紀(jì)錄的劃時(shí)代產(chǎn)品——72米泵車，已廣泛參與眾多大型項(xiàng)目施工，儼然重點(diǎn)工程、特殊工程和高難度工程建設(shè)中的“頭號(hào)主角”;今年三一重工62米泵車馳援日本福島核危機(jī)，“大長頸鹿”更是轟動(dòng)世界。如今，長臂架泵車獲得行業(yè)認(rèn)可，國內(nèi)多家工程機(jī)械企業(yè)正進(jìn)入這一領(lǐng)域，“單騎”漸成“軍團(tuán)”。

　　就行業(yè)意義來說，86米泵車同樣帶有“吉尼斯”式的光環(huán)，它開創(chuàng)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長、臂架節(jié)數(shù)最多、泵送排量最大。別看它是“鋼鐵巨獸”，但量身定制的9橋全路面底盤，令最小轉(zhuǎn)彎半徑僅15米，既可輕松上路，又可在狹小和崎嶇場(chǎng)地作業(yè)，且平穩(wěn)、舒適和越野性大大優(yōu)于通用底盤。