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　　日前，記者走訪北京工程機(jī)械租賃市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，近期市場(chǎng)雖然冷清，但大多數(shù)老板仍表現(xiàn)樂觀，聲稱會(huì)全力支持奧運(yùn)。

　　記者在北京工程機(jī)械租賃一條街來廣營(yíng)東路看到，許多吊車、挖掘機(jī)停在路邊，不少工程機(jī)械租賃門面大門緊鎖。一位吊車出租企業(yè)陳姓老板告訴記者，因?yàn)檫@幾天很少有租車客戶前來洽談，所以很多門面干脆關(guān)門了，他自己也打算再支撐幾天就回家休息了。

　　他樂觀地說道：“中國(guó)舉辦奧運(yùn)會(huì)百年一遇，為了支持國(guó)家，支持奧運(yùn)，我們停工就停工吧!我也趁這兩個(gè)月休息休息，在家看奧運(yùn)會(huì)比賽也挺好?！?/P>

　　記者在一家規(guī)模不小的地泵租賃店鋪里看見偌大的房間里只有銷售員一人，她說，從7月1日以來生意明顯冷淡下來，并且已經(jīng)出租給客戶的地泵一旦停工，將得不到停工期間的出租費(fèi)。

　　北京東方聯(lián)合設(shè)備租賃有限公司李經(jīng)理對(duì)記者說，由于公司的工程機(jī)械大多走外地市場(chǎng)，北京市場(chǎng)份額不大，因此總體來說奧運(yùn)停工對(duì)公司影響不算大。但交通管制導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，目前公司在北京市作業(yè)的工程機(jī)械都已停工，并陸續(xù)運(yùn)往北京周邊地區(qū)河北、天津存放，運(yùn)輸費(fèi)高漲，管理成本上升。一方面從北京往外地運(yùn)，綠標(biāo)車難找;另一方面，從外地往北京運(yùn)，更是難上加難。他舉例說，以前從包頭到北京的運(yùn)輸費(fèi)用大約是7000元，現(xiàn)在漲到18000元，而且包頭的車只開到河北，還需倒運(yùn)一次。他表示，公司已安排進(jìn)行工作總結(jié)和奧運(yùn)之后的市場(chǎng)規(guī)劃等。

　　北京市洪運(yùn)達(dá)建筑機(jī)械租賃中心總經(jīng)理林先生告訴記者，目前公司有價(jià)值近200萬元的機(jī)械設(shè)備正在工地施工，停工期間，機(jī)械設(shè)備將繼續(xù)留在工地，并派專人看守。他估算，停工期間，公司將蒙受損失幾十萬元，公司的十幾名員工將全體放假。但他表示，因?yàn)閱T工大多來自外地，一旦沒活干，就沒有了收入來源，所以公司仍會(huì)支付給員工原工資的一半作為生活費(fèi)。