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　　后灘路，沿著黃浦江橫臥在世博園區(qū)，和周圍所有的街道一樣，安靜得讓人詫異，和三年前世博會(huì)召開時(shí)的喧囂形成了鮮明對(duì)比。這里，曾是美洲展館的集中地。后世博時(shí)代，這片區(qū)域正在慢慢褪去曾經(jīng)的面貌。

　　坐落在這里的中美洲聯(lián)合館，在改造設(shè)計(jì)中的藍(lán)圖是一棟商務(wù)辦公樓，原本大開大合的結(jié)構(gòu)，被清晰地分割成幾個(gè)玻璃模塊，即使做商務(wù)樓，也做得不缺創(chuàng)意。

　　承接這個(gè)工程的，是來(lái)自新加坡的締創(chuàng)工程裝飾有限公司，這是他們第一次承接有外墻裝飾的工程。之前，他們做的都以室內(nèi)裝飾為主，“第一次做，這個(gè)項(xiàng)目我們也是在學(xué)習(xí)?！爆F(xiàn)場(chǎng)的工程項(xiàng)目施工經(jīng)理趙海山如是說(shuō)。

　　既然是學(xué)習(xí)，很多時(shí)候就要付學(xué)費(fèi)。外墻裝飾，按行業(yè)內(nèi)的老思路，要搭腳手架才能施工。“搭了38萬(wàn)的腳手架后來(lái)用了一個(gè)月，沒有做成什么工作，全部拆掉?！蹦_手架的缺陷，在這兒顯而易見——展館周圍，綠化、道路都已成型，腳手架一搭，占地面積太大，要做其他事就施展不開，比如堆料，以及運(yùn)料車的進(jìn)出，成型的道路還容易被損壞。在這行業(yè)已經(jīng)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的趙海山還想到，最大的缺陷是外墻顏色不均?！澳_手架搭起來(lái)粉刷的時(shí)候看不到大面，我們只能看到一個(gè)點(diǎn)，這樣就可能會(huì)有色差”。十年前，他曾承接了一個(gè)雷允上廠房粉刷項(xiàng)目，“工人粉刷，也是腳手架搭好做，腳手架拆完，只看見一條條參差不齊的藍(lán)色涂料，結(jié)果只能想辦法再修補(bǔ)，反反復(fù)復(fù)很是麻煩。”

　　這時(shí)候有朋友告訴他，高空作業(yè)平臺(tái)可以解決這個(gè)問題。他想起以前在上海延安路高架橋，曾看到過(guò)工人開著高空車為高架噴漆，靈活自如又不占地方。他馬上上網(wǎng)查一下，找到了赫茲設(shè)備租賃，租了包括捷爾杰在內(nèi)幾輛20多米的高空作業(yè)平臺(tái)。

　　從五月份開始租用，兩個(gè)月下來(lái)，他最喜歡其中的那輛捷爾杰直臂式高空作業(yè)平臺(tái)860SJ，“它比其他品牌設(shè)備要靈活，反應(yīng)速度更快，其他品牌設(shè)備操作時(shí)扳到位幾秒鐘才有反應(yīng)或者重新操作才會(huì)有反應(yīng)，而捷爾杰860SJ馬上就有反應(yīng)?！?/P>

　　趙經(jīng)理自己算過(guò)一本賬，“用高空作業(yè)平臺(tái)比腳手架便宜30%多”，人力、金錢省了，時(shí)間也省了，“腳手架搭起碼要十天，還不包括前期做方案、審批驗(yàn)收的時(shí)間，而拆最起碼要六七天”。而且，“腳手架有隔斷的地方就不好粉刷，凹進(jìn)去的地方工人作業(yè)比較危險(xiǎn)，而捷爾杰的設(shè)備可以靈活地伸進(jìn)去粉刷?！?/P>

　　這種體驗(yàn)陳強(qiáng)最有發(fā)言權(quán)了，老家安徽的他在上海干粉刷已經(jīng)五六年，專職做粉刷，“以前都是在腳手架上，矮的地方就用梯子、外墻架”，但用了捷爾杰后，他發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)備太方便了，“想粉刷哪里手一扳開關(guān)就可以弄”，比起以前“腳手架下來(lái)再上去”省事不少。

　　高空作業(yè)平臺(tái)剛到的時(shí)候，工地200來(lái)號(hào)人誰(shuí)也不會(huì)，赫茲租賃提供現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，陳強(qiáng)就成了第一個(gè)吃螃蟹的人。捷爾杰直觀的控制裝置布局讓他學(xué)會(huì)自己開才花了十分鐘左右，“很簡(jiǎn)單。就三個(gè)鍵，前后左右一個(gè)鍵，伸臂一個(gè)鍵，轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)鍵，還有一個(gè)微調(diào)鍵?！钡钭岅悘?qiáng)喜歡的還是這個(gè)設(shè)備的安全性，“它很穩(wěn)，比上腳手架更安全。特別是那個(gè)安全把，如果你手松掉那個(gè)按鈕，不給它提上來(lái)它就活動(dòng)不了，防止你施工時(shí)不小心誤碰?！?/P>

　　在提高效率的同時(shí)，捷爾杰的安全性有口皆碑?？瓷先ズ芎?jiǎn)單的一個(gè)動(dòng)作——用設(shè)備載人升高旋轉(zhuǎn)，但是在所有的行走旋轉(zhuǎn)升進(jìn)升出的動(dòng)作里都有很多纖微開關(guān)作了保護(hù)，任何地面不平，或者超出使用范圍，就會(huì)自動(dòng)切斷動(dòng)作。比方說(shuō)斜坡，如果操作人員沒有那么仔細(xì)直接開上去，捷爾杰高空作業(yè)平臺(tái)馬上會(huì)意識(shí)到開上去工作可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備傾倒，它會(huì)自動(dòng)停止，以提醒工人退回來(lái)，保證安全。即便油管爆掉，它的液壓裝置也會(huì)安全定死，以防止突如其來(lái)的下滑使得工人生命受到威脅。捷爾杰一系列的位置傳感器、角度感應(yīng)器，可以監(jiān)控所有動(dòng)作，最終目的為了保證安全。這也使得它屢次獲獎(jiǎng)，2011年捷爾杰340AJ曲臂式升降平臺(tái)設(shè)備獲得租賃行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“年度最佳品稱獎(jiǎng)”，《Equipment Today’s》雜志“最受承包商歡迎的50強(qiáng)產(chǎn)品獎(jiǎng)”，及在《路橋》雜志 “2011年度最受承包商歡迎產(chǎn)品”的評(píng)選中，配置SkeyWelder®配件的臂式升降平臺(tái)1350SJP榮獲“金獎(jiǎng)”，G12-55A叉裝機(jī)獲“銀獎(jiǎng)”。更值得一提的是，捷爾杰憑借實(shí)力在租賃行業(yè)協(xié)會(huì)年度會(huì)議上問鼎“2011年度最佳設(shè)備供應(yīng)商”稱號(hào)。

　　2010年，捷爾杰在中國(guó)天津建立了生產(chǎn)基地，捷爾杰未來(lái)會(huì)將天津工廠的“戲份”逐步增加，中國(guó)人喜歡的高性價(jià)比產(chǎn)品和服務(wù)將會(huì)越來(lái)越多。

　　趙經(jīng)理現(xiàn)在已經(jīng)把這車?yán)锢锿馔舛寂缮狭擞脠?chǎng)，白天在室外刷墻，晚上在室內(nèi)裝燈，20多米的挑高屋頂，對(duì)他再也不是難題。即使四十多米，捷爾杰也能達(dá)到他想要的高度。嘗到了甜頭，他說(shuō)：“未來(lái)還要多租幾輛高空作業(yè)平臺(tái)，比起原先傳統(tǒng)的腳手架，高空作業(yè)平臺(tái)無(wú)論在質(zhì)量、安全還是工作效率來(lái)說(shuō)，都讓他感到非常滿意?！?/P>

　　在一個(gè)專業(yè)的產(chǎn)品空間里長(zhǎng)久保持活力并不容易，捷爾杰似乎做到了，從46米高的1500SJ伸縮式臂型升降平臺(tái) 到低噪音環(huán)保的E600、E450電動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，從浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，到中環(huán)線路橋，從美國(guó)路易斯安那州的隆橋擴(kuò)建到印第安納波利斯機(jī)場(chǎng)施工，從北京奧運(yùn)場(chǎng)館維護(hù)到上海的中華藝術(shù)宮的改建，捷爾杰的高空作業(yè)產(chǎn)品正因其卓越的品質(zhì)和服務(wù)，成為國(guó)際各大工程承包商的首選，亦成為中國(guó)奧運(yùn)后、世博后的托舉動(dòng)力源。