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　　鹿特丹，2013 年 10 月 30 日——"De Netkous"是鹿特丹當(dāng)?shù)胤浅Ｖ囊蛔诵刑鞓颍瑱M跨 A15 高速公路和鐵路線，現(xiàn)在連接著鹿特丹南部及其周邊風(fēng)景區(qū)。荷蘭起重機(jī)服務(wù)提供商 Wagenborg Nedlift 在三臺(tái) Terex® 起重機(jī)的協(xié)助下完成了這座橋梁的架設(shè)。經(jīng)過周密的計(jì)劃，兩臺(tái)特雷克斯 AC 500-1 全路面起重機(jī)和一臺(tái)特雷克斯 CC 2500-1 履帶式起重機(jī)將這一近 200 米長(zhǎng)的橋梁吊裝到位。

　　“我們之所以在該項(xiàng)目中選擇使用三臺(tái)特雷克斯起重機(jī)，是因?yàn)樗鼈兙邆湮覀兯枰哪芰?，能夠保證我們?cè)诩榷〞r(shí)間內(nèi)完成兩次必要的起重工作，十分安全可靠，”在項(xiàng)目中負(fù)責(zé)橋梁運(yùn)輸和吊裝的 Wagenborg Nedlift 項(xiàng)目經(jīng)理 Jack Bienen 解釋道。這座大橋名為“Netkous”，原意是指“漁網(wǎng)襪”，整體呈格柵管狀，十分雄偉醒目——橋體分為兩部分，通過自走式模塊化運(yùn)輸平臺(tái) (SPMT) 運(yùn)送到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。其中，較大的部分長(zhǎng) 100 米，重 350 噸;另一部分相對(duì)較小，長(zhǎng) 90 米，重 325 噸。為進(jìn)行此次吊裝，高速公路和鐵路線不得不完全封閉，在此情況下 Wagenborg Nedlift 工作組只有兩天的時(shí)間來完成大橋的安裝。

　　架設(shè)起重機(jī)——快速完成

　　架設(shè)過程中，特雷克斯起重機(jī)簡(jiǎn)單的裝配設(shè)計(jì)為工作組提供了極大的便利。Wagenborg 工作組駕駛著兩臺(tái) AC 500-1 全路面起重機(jī)前往現(xiàn)場(chǎng)，每臺(tái)起重機(jī)配備三輛運(yùn)輸車。架設(shè)速度十分快，不到一個(gè)小時(shí)，兩臺(tái) AC 500-1 起重機(jī)都已準(zhǔn)備就緒。每臺(tái)起重機(jī)配有一個(gè)長(zhǎng) 28.6 米的主臂、160 噸的配重以及 9.6 米的支腿基座。“這一工作只占用了我們的兩名成員，”Jack Bienen 說道。另外，公司派遣了 29 輛卡車來運(yùn)送 CC 2500-1 履帶式起重機(jī)。四名成員花了一天時(shí)間完成了該起重機(jī)的架設(shè)。該起重機(jī)采用超起配置，帶有一個(gè) 48 米主臂、120 噸配重以及 250 噸超起配重。

　　此時(shí)，三臺(tái)特雷克斯起重機(jī)都已準(zhǔn)備就緒，隨后將開始吊裝工作——將兩部分橋體吊升到約 20 米的所需高度，并將其放置到橋梁支座上。配有吊架的 CC 2500-1 履帶式起重機(jī)定位在施工段的一側(cè)，兩臺(tái) AC 500-1 全路面起重機(jī)則定位在另一側(cè)。三臺(tái)特雷克斯起重機(jī)將橋梁部分從 SPMT 上吊起，保持了完美平衡和精準(zhǔn)協(xié)調(diào)?！癈C 2500-1 的作業(yè)半徑為 20-25 米，可以通過調(diào)節(jié)主臂改變。而 AC 500-1 的作業(yè)半徑為 16 米，”Jack Bienen 解釋道。在執(zhí)行兩次起吊時(shí)，CC 2500-1 履帶式起重機(jī)操作員 Marcel Broeders 面臨著一項(xiàng)特殊的挑戰(zhàn)——他不僅要吊起并旋轉(zhuǎn)橋梁部分，將其放入支座，還要在滿載的情況下緩慢行進(jìn)。經(jīng)過精心策劃和完美執(zhí)行，Marcel Broeders 與起重機(jī)雙劍合璧，出色地完成了這一任務(wù)。結(jié)果?橋梁的架設(shè)工作在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，高速公路和鐵路線可以如期開通，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！斑@正是我們想要的，”Jack Bienen 總結(jié)道。

　　Terex® CC 2500-1 桁架臂履帶式起重機(jī)簡(jiǎn)介

　　Terex® CC 2500-1 是同等級(jí)中動(dòng)力最強(qiáng)勁的桁架臂履帶式起重機(jī)。該起重機(jī)的最大起重能力為 500 噸，最大起重力矩達(dá) 6140 米噸，最大裝載半徑為 146 米，帶 SSL/LSL 126 m + 36 m LF 配置。CC 2500-1 起重機(jī)以超大的裝載能力和出色的靈活性而著稱，其超起配置更是一大亮點(diǎn)。SW 和 SWSL 臂組合的可變超起半徑和無極變幅賦予起重機(jī)更廣的應(yīng)用范圍。根據(jù)所選的機(jī)型，主臂長(zhǎng)度最高可達(dá) 126 米。為便于運(yùn)輸，該起重機(jī)的設(shè)計(jì)對(duì)重量進(jìn)行了優(yōu)化，各部分的最大重量?jī)H為 39 噸。用戶友好型 IC-1 觸摸屏起重機(jī)控制系統(tǒng)專為簡(jiǎn)單安全的操作而設(shè)計(jì)，例如，可以計(jì)算主臂中間節(jié)的裝載能力。

　　Terex® AC 500-1 全路面起重機(jī)簡(jiǎn)介

　　Terex® AC 500-1 全路面起重機(jī)采用極其緊湊的設(shè)計(jì)，底盤長(zhǎng)度只有 17.1 m (56 ft)。憑借其伸縮式主臂，AC 500-1 的最大作業(yè)高度可達(dá) 56 m (183.7 ft)。使用變幅副臂后，最大作業(yè)高度可以增至 145.8 m (478 ft)。側(cè)拉超起可以在全容量范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的起重能力。星形支腿結(jié)構(gòu)有助于確保所需的穩(wěn)定性。超短架設(shè)時(shí)間以及易于使用的控制系統(tǒng)提供了安全的起重機(jī)操作與舒適的作業(yè)條件。

　　關(guān)于 Wagenborg Nedlift

　　Wagenborg Nedlift 成立于 2001 年，隸屬于 Wagenborg 集團(tuán)，是重型運(yùn)輸和起重吊裝作業(yè)方面的專家。公司旗下員工約 400 人，負(fù)責(zé)整個(gè)歐洲及其他地區(qū)的項(xiàng)目工作，服務(wù)范圍覆蓋石油天然氣、石化、能源、建筑和基礎(chǔ)設(shè)施等眾多行業(yè)。公司的起重機(jī)車隊(duì)主要由移動(dòng)式起重機(jī)(最大噸級(jí) 500 噸)和履帶式起重機(jī)(最大噸級(jí) 750 噸)組成，其中包括近 30 臺(tái)特雷克斯起重機(jī)。安全和質(zhì)量是該公司企業(yè)理念中的兩大重心。為此，公司申請(qǐng)并通過了 ISO 9001、VCA-P 和 VVT 認(rèn)證。

　　更多信息請(qǐng)登錄：www.wagenborg.com

　　關(guān)于特雷克斯

　　特雷克斯公司是一家全球性多元化的設(shè)備制造商，專注于為建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、挖掘、采礦、貨運(yùn)、交通、精煉、能源、公用事業(yè)以及制造行業(yè)提供可靠、以顧客為中心的解決方案。特雷克斯分五個(gè)部門運(yùn)作：高空作業(yè)平臺(tái)、建筑機(jī)械、起重設(shè)備、物料搬運(yùn)&港口解決方案以及材料處理。特雷克斯通過特雷克斯金融服務(wù)提供金融產(chǎn)品和服務(wù)來協(xié)助客戶購買特雷克斯設(shè)備。更多關(guān)于特雷克斯的信息。