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　　為確保擴建所需，韓國現(xiàn)代鋼鐵公司正努力確保原料需求。

　　近日該公司與澳大利亞力拓公司達成10年供貨協(xié)議，即從2009年4月到2019年3月，力拓每年向其提供逾100萬噸焦煤。合同總量超過1000萬噸焦煤，價值超過30億美元。另外，現(xiàn)代鋼鐵同意從明年4月份開始的5年內(nèi)每年從Wesfarmers公司購買50萬噸焦煤。今年2月份又與力拓簽訂10年鐵礦石供貨協(xié)議，即此期間的鐵礦石采購量總計超過4000萬噸。

　　韓國兩大鋼鐵公司現(xiàn)代鋼鐵和浦項均在擴大產(chǎn)能，滿足來自汽車和造船部門訂單需求的增加?，F(xiàn)代鋼鐵計劃耗資5.24萬億韓元(51億美元)建兩座高爐，待2010年完成后年產(chǎn)能將為800萬噸。該公司還計劃到2015年再投資2.3萬億韓元建第3座高爐。目前該公司使用電爐煉鋼,年產(chǎn)能為1100萬噸?，F(xiàn)代鋼鐵希望待擴建項目完成后成為世界第6大鋼生產(chǎn)廠家。

　　韓國另一家大鋼鐵廠家浦項尋求超過世界第二大鋼鐵生產(chǎn)廠家日本新日鐵，目前亦在進行擴建，預(yù)計到2011年粗鋼產(chǎn)量從2007年的3100萬噸增至4000萬噸，增長29%。

　　由于焦煤需求增加以及澳大利亞因洪水導(dǎo)致供應(yīng)減少，今年焦煤價格上漲2倍，達到300美元/噸。分析家稱，現(xiàn)代鋼鐵與力拓達成協(xié)議消除了市場一直對該公司的擴建原料需求的擔憂。

　　拓最近稱，到2015年煤產(chǎn)量將擴大一倍，焦煤年產(chǎn)量可能從去年的620萬噸提高到1520萬噸，以滿足需求的日益增加。