卡特彼勒公司日前正式宣布研發(fā)出另一款MaK雙燃料版中速推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。首臺(tái)機(jī)預(yù)計(jì)將在2014年10月交付。
據(jù)悉，該款M34DF機(jī)基于M32C機(jī)，具有相同的尺寸和主要參數(shù)，柴油和氣體模式時(shí)功率分別為500kW/cylin鄄der720和750。雖然該機(jī)設(shè)計(jì)為L(zhǎng)NG、船用柴油和HFO無(wú)限制運(yùn)營(yíng)，但它將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的氣體模式效率。
據(jù)介紹，該機(jī)為340mm孔徑和460mm沖程，主要瞄準(zhǔn)海上支援船和小型貨物船推進(jìn)市場(chǎng)，具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng))、靈活凸輪軸、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)安全等功能。
卡特彼勒公司是世界領(lǐng)先的柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)用燃?xì)鉁u輪機(jī)供應(yīng)商，其中速柴油機(jī)主機(jī)銷售居全球第二。
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